末端物流缺乏規(guī)劃,，資源重復(fù)建設(shè)突出我國城市社區(qū)末端服務(wù)設(shè)施的布局主要還是由各大服務(wù)主體來進(jìn)行規(guī)劃與實(shí)施，是基于企業(yè)自身戰(zhàn)略發(fā)展角度,，追求單個(gè)企業(yè),、單個(gè)平臺在成本、效益,、客戶滿意度等方面的合理性,，必然造成城市末端物流資源分布不均衡和重復(fù)建設(shè),，反映了整個(gè)城市的社區(qū)發(fā)展規(guī)劃缺乏統(tǒng)一布局,。如北京各大快遞物流公司旗下的各級網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量總和約6000個(gè)，因末端網(wǎng)點(diǎn)重復(fù)建設(shè)帶來的末端環(huán)節(jié)（場地,、人員,、能耗、通信等）各類運(yùn)營成本浪費(fèi)高達(dá)50%以上。物流企業(yè)各自為戰(zhàn),，車輛空駛,、信息編碼不統(tǒng)一等問題普遍存在。每日更新的蔬菜清單,，緊跟季節(jié)腳步,，將當(dāng)季鮮蔬及時(shí)配送到家。無錫超市冷凍配送合作

應(yīng)該抓住關(guān)鍵物流配送管理問題,。與規(guī)劃部門協(xié)作,，為城市配送企業(yè)預(yù)留配送用地；與金融部門協(xié)作,，為配送企業(yè)提供良好的融資條件,；與財(cái)政部門協(xié)作，加大對物流配送業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施以及高新技術(shù)的研發(fā)的投資給予優(yōu)先投資,；與計(jì)量部門協(xié)作,，對城市配送各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)置統(tǒng)一科學(xué)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)；與交警部門協(xié)作,，對城市貨運(yùn)車輛,、城市配送車輛的通行、?？窟M(jìn)行規(guī)劃,、管理與監(jiān)督。城市配送物流信息平臺應(yīng)當(dāng)著眼于城市整體的物流建設(shè),，為各企業(yè)提供一個(gè)有效的通用商務(wù)平臺,，便于城市內(nèi)物流企業(yè)、普通企業(yè)共用鏈的整合,，同時(shí)也能為**管理部門,、**與企業(yè)的信息溝通服務(wù)，便于**的宏觀決策與市場管理,。無錫有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品配送多少錢為學(xué)校,、企業(yè)配送營養(yǎng)蔬菜，助力打造健康的用餐環(huán)境,。

城市配送物流發(fā)展面臨的新問題***,，城市化進(jìn)程的加快和交通擁擠問題的加劇，對城市配送提出了更高的要求,。一方面,，城鄉(xiāng)一體化以及城市范圍的不斷擴(kuò)大，使得城市配送區(qū)域不斷加大,，配送需求量的需求不斷加大,，需要投入更多的配送車輛來完成配送,；另一方面，城市嚴(yán)重的交通擁堵問題,，使配送效率**降低,，而配送企業(yè)為提高配送服務(wù)質(zhì)量，滿足配送要求,，又需要投入配送車輛,，配送車輛的投入又加劇了交通擁擠。第二,，供應(yīng)鏈管理促使企業(yè)對**終一公里配送（城市配送）的重視程度提高,。供應(yīng)鏈管理的實(shí)施，使企業(yè)更注重交付效率與效果,，而大量干線的運(yùn)輸與配載的效率再提升的空間很小,，而作為***一公里的配送由于直接面對客戶，直接影響到產(chǎn)品服務(wù)與配送時(shí)間效率,，也就直接關(guān)系到企業(yè)的市場發(fā)展和企業(yè)效益,，所以重視程度得到很大提高。

在目前國內(nèi)大多數(shù)生鮮電商的倉儲質(zhì)量基本上都是不達(dá)標(biāo)的,。據(jù)了解對于生鮮電商而言,，商品可分為五個(gè)溫度區(qū)：常溫、恒溫,、8°-15°,、0°-8°、零下18°,，溫度管控的建倉成本非常高,。這對生鮮電商們來說是個(gè)很難逾越的“坎”，在全國布局倉儲難上加難,。天貓,、京東、蘇寧在冷鏈倉儲方面的投入也正是為了解決這方面的問題,。冷鏈物流配送如何降低成本目前傳統(tǒng)的生鮮配送使用泡沫箱+干冰,，成本高、難回收,。京東的“自營配送員+可循環(huán)使用的**冷鏈配送箱”的配送模式,，將生鮮產(chǎn)品送達(dá)后進(jìn)行回收，比較容易的實(shí)現(xiàn)反向物流,，節(jié)約成本,。無論風(fēng)雨，無論遠(yuǎn)近,，我們都準(zhǔn)時(shí)將新鮮蔬菜送達(dá),，滿足您的每一份期待。

生鮮冷鏈物流配送效率低下的一個(gè)重要原因是設(shè)備落后,，只有做好設(shè)備的有效更新與引入,，提升設(shè)備的先進(jìn)化水平，才能夠?yàn)榕渌托实奶嵘於ɑA(chǔ),。一方面,，應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)生鮮冷鏈物流配送企業(yè)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，積極引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備,，做好各類冷藏,、保鮮等工作，創(chuàng)新生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸方面的溫度控制技術(shù),。另一方面,，還應(yīng)當(dāng)注重配送車輛方面的技術(shù)引進(jìn)，普及全程自動(dòng)溫度控制設(shè)備,，推動(dòng)配送車輛有足夠的條件進(jìn)行生鮮產(chǎn)品的溫度控制,，確保生鮮產(chǎn)品始終處于低溫狀態(tài)，提升配送的質(zhì)量,，另外,，該方面的企業(yè)還應(yīng)當(dāng)積極學(xué)習(xí)國外發(fā)達(dá)國家生鮮冷鏈物流配送方面的技術(shù)，積極進(jìn)行先進(jìn)技術(shù)的引入和運(yùn)用,，推動(dòng)行業(yè)更好地發(fā)展,。只有加強(qiáng)生鮮冷鏈物流配送企業(yè)的效率和質(zhì)量方面的管理，提升管理的整體水平,，才能夠?yàn)樯r冷鏈物流行業(yè)的更好發(fā)展做好基礎(chǔ),，這是需要大家共同努力的，如此才能夠確保行業(yè)的有效發(fā)展有足夠的資金作保障,。對配送人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),，禮貌服務(wù)，將新鮮蔬菜送進(jìn)您的生活,。副食品配送公司

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但配送加工有它不同于流通加工的特點(diǎn),，即配送加工一般只取決于客戶要求,，其加工的目的較為單一。[1]配送配送分類編輯配送按結(jié)點(diǎn)分類1）配送中心配送2）倉庫配送3）商店配送配送按商品分類1）單（少）品種大批量配送2）多品種少批量配送3）配套成套配送配送按時(shí)間分類1）定時(shí)配送2）定量配送3）定時(shí)定量配送4）定時(shí)定路線配送5）即時(shí)配送配送按經(jīng)營分類1）銷售配送2）供應(yīng)配送3）銷售一供應(yīng)一體化配送4）代存代供配送[1]配送配送作用編輯1,、推行配送有利于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化,。2,、完善了運(yùn)輸和整個(gè)物流系統(tǒng)。無錫超市冷凍配送合作