齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,,它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其***?,F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模數(shù)0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米,;傳遞功率可達(dá)上十萬(wàn)千瓦,;轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分;比較高的圓周速度達(dá)300米/秒,。隨著生產(chǎn)的發(fā)展,,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。1674年丹麥天文學(xué)家羅默***提出用外擺線作齒廓曲線,,以得到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的齒輪,。18世紀(jì)工業(yè)**時(shí)期,齒輪技術(shù)得到高速發(fā)展,,人們對(duì)齒輪進(jìn)行了大量的研究,。1733年法國(guó)數(shù)學(xué)家卡米發(fā)表了齒廓嚙合基本定律;1765年瑞士數(shù)學(xué)家歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線,。齒輪19世紀(jì)出現(xiàn)的滾齒機(jī)和插齒機(jī),,解決了大量生產(chǎn)高精度齒輪的問題。1900年,,普福特為滾齒機(jī)裝上差動(dòng)裝置,,能在滾齒機(jī)上加工出斜齒輪,從此滾齒機(jī)滾切齒輪得到普及,,展成法加工齒輪占了壓倒優(yōu)勢(shì),,漸開線齒輪成為應(yīng)用**廣的齒輪,。當(dāng)兩輪(或其中有一輪)齒面硬度≤350HBW時(shí),,稱為軟齒面?zhèn)鲃?dòng);梁溪區(qū)購(gòu)買齒輪加裝
32.蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)有哪些。答:(1)傳遞空間交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,,即空間機(jī)構(gòu),。(2)蝸輪蝸桿嚙合時(shí),在理論上齒廓接觸是點(diǎn)接觸,,但是蝸輪是用與蝸輪相嚙合的蝸桿的滾刀加出來(lái)的,,實(shí)際為空間曲線接觸。(3)蝸桿蝸輪的傳動(dòng)比,,用蝸桿的頭數(shù)(線數(shù))參與計(jì)算,。(4)蝸桿的分度圓直徑不是頭數(shù)乘模數(shù)而是特性系數(shù)乘模數(shù),即 d1 = qm(5)蝸輪蝸桿的中心距也是用特性系數(shù)參與計(jì)算,。a= m(q+Z2)/2(6)可獲得大傳動(dòng)比,,蝸輪主動(dòng)時(shí)自鎖。33.蝸輪蝸桿的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)面是哪個(gè)面,;可實(shí)現(xiàn)正確嚙合條件是什么,。蘇州使用齒輪新報(bào)價(jià)大齒輪浸入油池,借助齒輪傳動(dòng)將油帶入嚙合表面,。
齒輪是指輪緣上有齒,,能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了,。19世紀(jì)末,,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視,。公元**00年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問題》中,就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的問題,。希臘***學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過齒輪,,希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺(tái)邊緣上均勻地插上銷子,使它與銷輪嚙合,,他把這種機(jī)構(gòu)應(yīng)用到刻漏上,。這約是公元前150年的事。在公元**0年,,亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計(jì),,在里程計(jì)中使用了齒輪。公元1世紀(jì)時(shí),,羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機(jī)上也使用了齒輪傳動(dòng)裝置,。到14世紀(jì),開始在鐘表上使用齒輪,。
計(jì)算步驟1,、區(qū)分基本輪系,;2、分別列傳動(dòng)比方程式求解,;3,、聯(lián)立求解。區(qū)分輪系的方法:首先找行星輪,、支承行星輪公轉(zhuǎn)的是系桿,,再找出與行星輪嚙合的兩個(gè)中心輪或一個(gè)。區(qū)分完基本周轉(zhuǎn)輪系后,,剩下的才是定軸輪系,,定軸輪系也可分基本輪系,特別是差動(dòng)輪系封閉成行星輪系時(shí),,將定鈾輪系分成基本輪系便于求解,。 [2]1、圓柱齒輪傳動(dòng)特點(diǎn):傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠,,傳遞速度范圍大且功率適應(yīng)性強(qiáng),;使用效率較高,壽命長(zhǎng),,結(jié)構(gòu)緊湊,;能在空間任意配置的兩周之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力;不能無(wú)級(jí)變速,,兩周之間的距離也不能過大,;有振動(dòng)和噪聲,且加工成本高,。傳動(dòng)效率較高,,一般為0.94~0.99。
生活應(yīng)用:鐘表,、汽車傳動(dòng)系統(tǒng),、單車。2,、圓錐齒輪傳動(dòng)特點(diǎn):齒輪排列在圓錐體外表上,,并由大端向小端逐漸收縮,按齒形分為直齒,、斜齒和曲齒,,可傳遞兩相交軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。生活應(yīng)用:汽車后橋齒輪箱,、液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱,、牛頭刨床工作臺(tái)以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中,。3,、蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)傳動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)精度高,,噪聲和振動(dòng)較小,;減速傳動(dòng)比大,;效率較低,故不易傳遞較大功率,,也不宜長(zhǎng)期工作,,需用鋼材加工。生活應(yīng)用:機(jī)床,、一礦機(jī)械,、起重機(jī)械、船舶及儀表燈工藝中,。4,、螺旋傳動(dòng)特點(diǎn):具有良好的減少性能,對(duì)主動(dòng)件施加不大的扭矩,,便可獲得很大的推力,,機(jī)械效率高,傳動(dòng)均勻,、平穩(wěn),、準(zhǔn)確,且有自鎖性能,。對(duì)于v=2~12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),,采用浸油潤(rùn)滑,。江陰使用齒輪加裝
齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬,,可以從0.001W到60000kW;梁溪區(qū)購(gòu)買齒輪加裝
16.什么是標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,。標(biāo)準(zhǔn)安裝有什么特點(diǎn),。答:標(biāo)準(zhǔn)齒輪按無(wú)齒側(cè)間隙安裝的中心距稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)頂隙安裝的中心距也稱標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,。標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),,a = a′,r = r′,,a = r1 + r217.什么是非標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,。非標(biāo)準(zhǔn)安裝有什么特點(diǎn)。答:一對(duì)嚙合傳動(dòng)的齒輪,,節(jié)圓與分度圓不重合的安裝稱為非標(biāo)準(zhǔn)安裝,,其中心距稱為非標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,。特點(diǎn) r ≠ r′,a ≠ a′,,a′ = r1′ + r′2 = (r1 + r2)cosα/ cosα′ 即 a ′≠ a α′≠ α r1′≠ r1 r2′≠ r2 c′≠ c有齒側(cè)間隙,,產(chǎn)生沖擊,重合度下降,,平穩(wěn)性差,。梁溪區(qū)購(gòu)買齒輪加裝
無(wú)錫辰鵬五金加工有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),,在發(fā)展過程中不斷完善自己,,要求自己,不斷創(chuàng)新,,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,,全力拼搏將共同辰鵬供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),,更認(rèn)真的態(tài)度,,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,,去努力,,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!