二者不容混淆,。數(shù)軸上的點(diǎn)和數(shù)是一一對(duì)應(yīng)的。（任何一個(gè)數(shù)，包括虛數(shù),，都可以用數(shù)軸上的一個(gè)點(diǎn)來(lái)表示。）數(shù)軸的正方向一般向右,，但也不排除向左的可能,，而且越靠近正方向的數(shù)越大，相反離正方向越遠(yuǎn)的數(shù)越小,。畫(huà)數(shù)軸時(shí)一般要先畫(huà)橫線和正方向,，其次畫(huà)零，再根據(jù)題意畫(huà)單位長(zhǎng)度,。數(shù)學(xué)上,，數(shù)軸是個(gè)一維的圖，整數(shù)作為特殊的點(diǎn)均勻地分布在一條線上,。數(shù)軸是一條規(guī)定了原點(diǎn),、方向和單位長(zhǎng)度的直線。其中,，原點(diǎn),、方向和單位長(zhǎng)度稱為數(shù)軸的三要素。它通常被用來(lái)幫助教授簡(jiǎn)單的加法或減法（特別是運(yùn)算中有負(fù)數(shù)的時(shí)候）,。軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件,，因此大多數(shù)軸應(yīng)作成階梯軸，切削加工量大,。江陰使用軸類新報(bào)價(jià)

磨損原因軸軸類磨損是軸使用過(guò)程中**為常見(jiàn)的設(shè)備問(wèn)題,。軸類出現(xiàn)磨損的原因有很多，但是**主要的原因就是用來(lái)制造軸的金屬特性決定的,，金屬雖然硬度高,，但是退讓性差（變形后無(wú)法復(fù)原），抗沖擊性能較差,，抗疲勞性能差,，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損,、疲勞磨損,、微動(dòng)磨損等，大部分的軸類磨損不易察覺(jué),，只有出現(xiàn)機(jī)器高溫,、跳動(dòng)幅度大,、異響等情況時(shí)，才會(huì)引起人們的察覺(jué),，但是到人們發(fā)覺(jué)時(shí),，大部分軸都已磨損，從而造成機(jī)器停機(jī),。 [1]南京全自動(dòng)軸類貨源充足切屑刀具一直是在主軸與工件夾緊部位加工,，保證了加工的精度保持不變。

磨削加工是外圓表面主要精加工方法,，特別適用于各種高硬度和淬火后的零件精加工,；光整加工是精加工后進(jìn)行的超精密加工方法（如滾壓、拋光,、研磨等）,，適用于某些精度和表面質(zhì)量要求很高的零件。由于各種加工方法所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)加工精度,、表面粗糙度,、生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本各不相同，因此必須根據(jù)具體情況,，選用合理的加工方法,，從而加工出滿足零件圖紙上要求的合格零件。 [1]2,、外圓表面的車(chē)削加工(1)外圓車(chē)削的形式軸類零件外圓表面的主要加工方法是車(chē)削加工,。主要的加工形式有：荒車(chē) 自由鍛件和大型鑄件的毛坯，加工余量很大,，為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差,，使后續(xù)工序加工余量均勻，以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工,，一般切除余量為單面1-3mm,。粗車(chē) 中小型鍛、鑄件毛坯一般直接進(jìn)行粗車(chē),。

材質(zhì)：suj2（相當(dāng)）國(guó)標(biāo)gcr15.硬度：hrc602硬化層深度：0.8-3mm表面粗糙度：ra0.10m-ra0.35m直線度：70m/1000mm以下鍍鉻層厚度：3m-5m.軸外徑公差g63,鍍鉻直線軟軸(rsfc)：鍍鉻直線軟軸由于其鍍鉻層較厚可直接用于精密活塞桿和一些于自潤(rùn)滑軸承的配合,。由于其硬度比較適中在很多領(lǐng)域上都有所應(yīng)用。材質(zhì)：45#或40cr或2cr13硬度：hb220-260硬化層深度：0.8-3mm直線度：0.15mm/1000mm以下鍍鉻層厚度：0.02-0.05mm4,不銹鋼直線軸：不銹鋼直線軸具有高抗腐性,、**度和耐磨性以保持其高效的運(yùn)行性能,。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件,。

2,、軸類零件的毛坯軸類零件的毛坯常見(jiàn)的有型材（圓棒料）和鍛件。大型的,，外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸也可采用鑄件,。內(nèi)燃機(jī)中的曲軸一般均采用鑄件毛坯,。型材毛坯分熱軋或冷拉棒料，均適合于光滑軸或直徑相差不大的階梯軸,。鍛件毛坯經(jīng)加熱鍛打后,，金屬內(nèi)部纖維組織沿表面分布，因而有較高的抗拉,、抗彎及抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度,，一般用于重要的軸。 [1]加工方法1,、外圓表面的加工方法及加工精度軸軸類、套類和盤(pán)類零件是具有外圓表面的典型零件,。外圓表面常用的機(jī)械加工方法有車(chē)削,、磨削和各種光整加工方法。車(chē)削加工是外圓表面**經(jīng)濟(jì)有效的加工方法,，但就其經(jīng)濟(jì)精度來(lái)說(shuō),，一般適于作為外圓表面粗加工和半精加工方法；1,、節(jié)約材料,，減輕重量，盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀,；南京全自動(dòng)軸類貨源充足

2,、易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固,、裝配,、拆卸和調(diào)整；江陰使用軸類新報(bào)價(jià)

在進(jìn)行切削時(shí),，由于支承爪接觸工件過(guò)緊,，當(dāng)跟刀架行進(jìn)到此處時(shí)，將把工件頂向刀尖,，增大了吃刀深度,，使此工件直徑變小，由于變小后由間隙產(chǎn)生,，切削時(shí)的徑向力又把工件推到和跟刀架支承爪接觸,，此時(shí)，工件的直徑又變大了,，這樣不斷重復(fù),，有規(guī)律的變化，使工件一段大,，一段小形在竹節(jié),。解決的辦法就職優(yōu)先精度高的活前列,，并采取不停車(chē)跟刀的方法，其次還可采用寬刀刃的方法來(lái)消除竹節(jié)形,。因此,，在細(xì)長(zhǎng)軸的切削過(guò)程中，要采取不同的方法,，高速小吃刀量或低速大吃刀量反向切削的方法,，來(lái)改善切削系統(tǒng)，同時(shí)配有中心架或跟刀架來(lái)增加工藝系統(tǒng)的剛性,。才能更好的完成細(xì)長(zhǎng)軸的切削,。江陰使用軸類新報(bào)價(jià)

無(wú)錫辰鵬五金加工有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖,，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,，市場(chǎng)是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來(lái)辰鵬供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲,，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,，放飛新的夢(mèng)想,！