扭轉(zhuǎn)剛度軸的扭轉(zhuǎn)剛度校核是計算的軸的工作時扭轉(zhuǎn)變形量，是用每米軸長的扭角 度量的。軸的扭轉(zhuǎn)變形要影響機器的性能和工作精度,，如內(nèi)燃機凸輪軸的扭轉(zhuǎn)角過大,，會影響氣門的正確啟閉時間；龍門式起重機運動機構(gòu)傳動軸的扭轉(zhuǎn)角會影響驅(qū)動輪的同步性,；對有發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動危險的軸以及操縱系統(tǒng)中的軸,，都需要有較大的扭轉(zhuǎn)剛度。 [1]技術(shù)要求1,、加工精度1)尺寸精度 軸類零件的尺寸精度主要指軸的直徑尺寸精度和軸長尺寸精度,。按使用要求，主要軸頸直徑尺寸精度通常為IT6-IT9級,，精密的軸頸也可達(dá)IT5級,。軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。梁溪區(qū)附近軸類維保

粗車主要切去毛坯大部分余量（一般車出階梯輪廓）,，在工藝系統(tǒng)剛度容許的情況下,，應(yīng)選用較大的切削用量以提高生產(chǎn)效率。半精車 一般作為中等精度表面的**終加工工序,，也可作為磨削和其它加工工序的預(yù)加工,。對于精度較高的毛坯，可不經(jīng)粗車,，直接半精車,。精車 外圓表面加工的**終加工工序和光整加工前的預(yù)加工。精細(xì)車 高精度,、細(xì)粗糙度表面的**終加工工序,。適用于有色金屬零件的外圓表面加工，但由于有色金屬不宜磨削,，所以可采用精細(xì)車代替磨削加工,。但是，精細(xì)車要求機床精度高,，剛性好,，傳動平穩(wěn)，能微量進(jìn)給,，無爬行現(xiàn)象,。車削中采用金剛石或硬質(zhì)合金刀具,，刀具主偏角選大些（ 45 o -90 o ）,刀具的刀尖圓弧半徑小于0.1-1.0mm， [1]徐州附近軸類維保它們在機器中用來支承齒輪,、帶輪等傳動零件,，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運動。

2.調(diào)節(jié)副鏡使之位于主鏡筒軸線上取下窺管,，裝上副鏡,，大致調(diào)節(jié)副鏡指向，使眼睛從目鏡調(diào)焦筒中可以看到經(jīng)副鏡反射所成的主鏡的像,，同時也應(yīng)該可以看到副鏡和十字線經(jīng)兩次反射后所成的像,。從這些像中我們可以看出副鏡和十字線的相對位置，如果副鏡的圓心和十字線交點重合,，說明副鏡位于主鏡筒軸線上,，否則就需要做相應(yīng)的調(diào)節(jié)。3.調(diào)節(jié)副鏡使之位于目鏡調(diào)焦筒正下方從目鏡調(diào)焦筒方向看進(jìn)去,，副鏡顯然已經(jīng)位于調(diào)焦筒的下方,，但經(jīng)過這樣看精度無法保證。此時,，裝入窺管,，眼睛從窺孔看到的，**外圈是窺管的內(nèi)壁（雙十字線現(xiàn)在不起作用,，可以不管）,，中間是副鏡。

結(jié)構(gòu)或形狀復(fù)雜,，普通加工操作難度大,，工時長，加工效率低的零件,。加工精度一致性要求較高的零件,。切削條件多變的零件，如零件由于形狀特點需要切槽,，車孔,，車螺紋等，加工中要多次改變切削用量,。批量不大,，但每批品種多變并有一定復(fù)雜程度的零件對帶有鍵槽，徑向孔（含螺釘孔）,、端面有分布的孔（含螺釘孔）系的軸類零件,，如帶法蘭的軸，帶鍵槽或方頭的軸,，還可以在車削加工中心上加工,，除了能進(jìn)行普通數(shù)控車削外,，零件上的各種槽、孔（含螺釘孔）,、面等加工表面也可一并能加工完畢,。工序高度集中，其加工效率較普通數(shù)控車削更高,，加工精度也更為穩(wěn)定可靠。例如采用滑動軸承的高速軸,，常用20Cr,、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性,；

4,、測量被測光學(xué)系統(tǒng)光軸與平板基面的平行度： 將被測光學(xué)系統(tǒng)置于平臺的平板上，被測光學(xué)系統(tǒng)的 鏡頭對準(zhǔn)平行光管,，使平行光管焦面上的十字線經(jīng)被測光 學(xué)系統(tǒng)形成的圖像顯示在顯示器上,，同時顯示器的電十字線圖像顯示 在顯示器的中心； 當(dāng)被測光學(xué)系統(tǒng)的光軸與平板基面平行,，則這兩個十字線圖像完 全重合,； 當(dāng)被測光學(xué)系統(tǒng)的光軸與平板基面不平行時，則這兩個十 字線圖像不重合,，通過調(diào)整平臺使平行光管的光軸與被測 光學(xué)系統(tǒng)的光軸平行,，顯示器上顯示平行光管焦面上的十字線 經(jīng)被測光學(xué)系統(tǒng)形成的圖像與電十字絲的圖像相重合； 之后取下被測光學(xué)系統(tǒng),，此時平行光管的光軸與平行光管的光軸不平行,，觀察平行光管的十字線與成像在其焦面上 的平行光管的十字圖像也不再重合，利用平行光管的讀數(shù) 鼓輪度量出平行光管與平行光管兩個光軸偏離的角度,，則完成了光學(xué)系統(tǒng)光軸與其安裝基面平行度的檢驗,。聯(lián)軸器的用途很，一般情況下只要有電機或減速機就要用聯(lián)軸器,，大型聯(lián)軸器在冶金機械上用的比較多,。徐州附近軸類維保

裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。梁溪區(qū)附近軸類維保

(2)車削方法的應(yīng)用1）普通車削 適用于各種批量的軸類零件外圓加工,，應(yīng)用十分***,。單件小批量常采用臥室車床完成車削加工；中批,、大批生產(chǎn)則采用自動,、半自動車床和**車床完成車削加工。2)數(shù)控車削 適用于單件小批和中批生產(chǎn),。應(yīng)用愈來愈普遍,，其主要優(yōu)點為柔性好,，更換加工零件時設(shè)備調(diào)整和準(zhǔn)備時間短；加工時輔助時間少,，可通過優(yōu)化切削參數(shù)和適應(yīng)控制等提高效率,；加工質(zhì)量好，**工夾具少,，相應(yīng)生產(chǎn)準(zhǔn)備成本低,；機床操作技術(shù)要求低，不受操作工人的技能,、視覺,、精神、體力等因素的影響,。對于軸類零件,，具有以下特征適宜選用數(shù)控車削。梁溪區(qū)附近軸類維保

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