原標(biāo)題：豐城一小區(qū)無(wú)電動(dòng)車充電樁,，業(yè)主充電不便,，市“五型”辦：已申報(bào)建充電樁獲批后立即建設(shè)近日,，豐城市的汪先生向江西省“五型”**建設(shè)擴(kuò)大社會(huì)參與加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督平臺(tái)（問(wèn)政江西）反映,，豐城市天驕華府小區(qū)開(kāi)發(fā)商承諾的電動(dòng)車充電樁遲遲未建設(shè),，使得小區(qū)內(nèi)居民停車?yán)щy,，希望有關(guān)部門能及時(shí)整改,。對(duì)此,，豐城市房管局回應(yīng),，該小區(qū)開(kāi)發(fā)商已對(duì)充電樁進(jìn)行選址和規(guī)劃，目前均已上報(bào)至相關(guān)部門等待審批,，待獲批后,，將按要求在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行公示，公示期結(jié)束后立即施工建設(shè)充電樁,?！鲋袊?guó)江西網(wǎng)/江西頭條客戶端記者黃玉龍、見(jiàn)習(xí)記者王熠帆/文開(kāi)發(fā)商交房時(shí)承諾建充電樁至今未建宜春豐城市天驕華府總體工程始建于2014年11月,，該小區(qū)第三期學(xué)府壹號(hào)工程竣工時(shí)期為2018年11月,。在該小區(qū)交房的時(shí)候，開(kāi)發(fā)商明確向小區(qū)居民表示將完善所有配套設(shè)施,，包括在該小區(qū)1期,、2期、3期內(nèi)安裝電動(dòng)車充電樁,。但是直到現(xiàn)在,，小區(qū)業(yè)主們也未看見(jiàn)小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電樁,。“因?yàn)樾^(qū)業(yè)主聯(lián)合多次向開(kāi)發(fā)商反映這件事,，開(kāi)發(fā)商不得已在1期小區(qū)將一樓商鋪改建成臨時(shí)停車棚,，面積約60平方米，供1期小區(qū)業(yè)主臨時(shí)停放電動(dòng)車,，但是因?yàn)槊娣e過(guò)小,，再加上車棚內(nèi)又臟又亂，根本停放不了多少車輛,。充電樁的出現(xiàn)改變了人們對(duì)電動(dòng)汽車的看法,。蘇州電動(dòng)充電樁生產(chǎn)廠家

    2...專訪比亞迪公關(guān)總監(jiān)楊昭：比亞迪的新格...徐長(zhǎng)明：2019年汽車總需求將與去年基本...叫好不叫座車聯(lián)網(wǎng)該如何走出“畫(huà)餅”窘...經(jīng)濟(jì)與商業(yè)研究中心和美國(guó)高通公司發(fā)布...林伯強(qiáng)：電動(dòng)汽車和充電設(shè)施需要同時(shí)發(fā)...新能源車不愁“糧”充電樁覆蓋主城區(qū)2016年上半年海南將新建1000個(gè)充電樁國(guó)內(nèi)新聞國(guó)際新聞布局充電服務(wù)天際汽車與聯(lián)行科技合作上汽與廣汽簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議先天津后上海:恒大汽車版圖雛形隱現(xiàn)建在加油站內(nèi)的充電樁：是誰(shuí)坐不住了？液冷技術(shù)成主流,，大功率快充會(huì)是充電樁...充電樁有望接棒鋰電池,，成新能源車下一...特斯拉預(yù)計(jì)12月份在荷蘭將交付超10000輛...為特斯拉開(kāi)路EVgo充電站服務(wù)內(nèi)容升級(jí)特斯拉在中國(guó)大陸建成第300座超級(jí)充電站特斯拉計(jì)劃**終在全球建10個(gè)工廠特斯拉德國(guó)工廠**快于2021年完工年產(chǎn)50...**預(yù)計(jì)2019年德國(guó)將***成為歐洲**大...行業(yè)人物更多董明珠馬克斯李書(shū)福王傳福張志勇產(chǎn)品搜索充電樁充電樁充電機(jī)電源模塊換電設(shè)備換電柜充電樁配套逆變器變壓器濾波設(shè)備變頻器高低壓保護(hù)設(shè)備低壓開(kāi)關(guān)變流器整流器繼電器散熱器其它更多電源車載電源車載充電機(jī)電機(jī)電控電源插座其它電池新能源電池超級(jí)電容BMS車載發(fā)電系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)其它配件充電槍充。北京新能源充電樁多少錢一度電物流園區(qū)內(nèi)的充電樁保障了電動(dòng)貨車的正常運(yùn)營(yíng),。

    江蘇鼎尚停車棚供應(yīng)產(chǎn)地江蘇品牌鼎尚功能遮陽(yáng),，遮雨規(guī)格6*6材質(zhì)膜材適用范圍工廠，小區(qū),，體育場(chǎng)主營(yíng)產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)汽車停車棚鋼結(jié)構(gòu)自行車棚張拉膜汽車停車棚膜結(jié)構(gòu)景觀棚￥義烏市鼎尚膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地：浙江義烏市在線詢價(jià)湘鄉(xiāng)充電樁雨棚,、湘潭充電樁罩棚效果圖、岳陽(yáng)充電樁車棚方案設(shè)計(jì)材質(zhì)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼使用范圍石化廠房設(shè)施產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地浙江品牌啟順?shù)摪搴穸?主營(yíng)產(chǎn)品：鋼膜結(jié)構(gòu)車棚制作膜結(jié)構(gòu)停車棚造價(jià)鋼結(jié)構(gòu)車棚方案設(shè)膜結(jié)構(gòu)停車棚價(jià)格義烏市啟順膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地：浙江義烏市在線詢價(jià)寧波高速服務(wù)區(qū)汽車充電柱停車棚,、臨安質(zhì)量戶外汽車停車棚材質(zhì)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼使用范圍大跨度的體育場(chǎng)館產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地浙江品牌徐顯富鋼板厚度5主營(yíng)產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)停車棚汽車停車棚電動(dòng)車遮雨棚自行車停車棚￥金華市金東區(qū)徐顯富車篷加工廠所在地：浙江金華在線詢價(jià)北京昌平膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚產(chǎn)地北京材質(zhì)膜結(jié)構(gòu)品牌秀博規(guī)格100*3用途車棚抗壓強(qiáng)度5000/N主營(yíng)產(chǎn)品：其他工程承包金屬建材特種建材建材加工￥北京順飛龍膜結(jié)構(gòu)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司所在地：北京昌平區(qū)在線詢價(jià)做膜結(jié)構(gòu)選擇專業(yè)膜結(jié)構(gòu)廠家/電動(dòng)大巴充電樁雨棚/公交車棚/消防車棚/小汽車棚設(shè)計(jì)制作,。

    說(shuō)穿了，對(duì)于充電樁運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),，眼下就是一場(chǎng)幸存者游戲,。從2014年國(guó)家準(zhǔn)許民營(yíng)資本進(jìn)入充電樁建設(shè)行業(yè)后，充電樁基礎(chǔ)建設(shè)主體就呈現(xiàn)出多元化趨勢(shì),。除去大型國(guó)企,，民營(yíng)資本、外資企業(yè)也都參與到其中,。而在建設(shè)中,，**為主要的資本力量就是大型國(guó)企和民營(yíng)企業(yè)。現(xiàn)如今,，在充電樁運(yùn)營(yíng)商中,，***梯隊(duì)非國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源,、萬(wàn)幫新能源（星星充電）和特來(lái)電莫屬,，它們分別位列行業(yè)前四。兩家國(guó)企,、兩家民企的排名組成似乎預(yù)示著“諸葛亮”和“司馬懿”的平分秋色,，但民企面對(duì)體量巨大的國(guó)企時(shí),，真的可以做到平起平坐？許多內(nèi)部人士不以為然,。在前四大廠商占據(jù)了85%的市場(chǎng)份額下,，弄清楚這四者的戰(zhàn)略打法是眼下總結(jié)充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路**重要的事之一。經(jīng)過(guò)初步調(diào)研,，記者了解到,，在充電樁建設(shè)這個(gè)市場(chǎng)，現(xiàn)階段**為主要的事情,，就是圈地,。在這方面，國(guó)企似乎有著“挾天子以令諸侯”的先天優(yōu)勢(shì),，資金足,、關(guān)系硬的國(guó)企無(wú)論從市場(chǎng)角度還是“特權(quán)”階層看，都有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),。在這種情況下,，民營(yíng)企業(yè)如何才能和國(guó)企斗智斗勇,？而國(guó)企又怎樣守護(hù)自身利益,？這個(gè)問(wèn)題，值得我們深入探究,。華夏能源網(wǎng)記者通過(guò)深入走訪充電樁運(yùn)營(yíng)商后發(fā)現(xiàn),，國(guó)企和民企之間明顯存在不同的戰(zhàn)略思路。居民申請(qǐng)安裝個(gè)人充電樁流程逐漸簡(jiǎn)化,。

    所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),，那么接下來(lái)我們將對(duì)這三部分進(jìn)行“體檢”分析。***類病癥：非車載充電機(jī)部分引起的充電異常中止情況,。圖2非車載充電機(jī)異常在充電過(guò)程中,，如果非車載充電機(jī)出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障（如充電樁意外進(jìn)水或異物進(jìn)入、環(huán)境溫度驟變等）,，則向車輛周期發(fā)送“充電機(jī)中止充電報(bào)文”并控制充電機(jī)停止充電,，在100ms內(nèi)斷開(kāi)K1、K2,、K3和K4,；圖3非車載充電機(jī)故障在充電過(guò)程中，非車載充電機(jī)控制裝置如發(fā)生通訊超時(shí)（如通訊線路故障等）,，則非車載充電機(jī)停止充電,，并在10s內(nèi)斷開(kāi)K1、K2,、K5,、K6,，非車載充電機(jī)控制裝置發(fā)生3次通訊超時(shí)即確認(rèn)通訊中斷，則非車載充電機(jī)停止充電,，并在10s內(nèi)斷開(kāi)K1,、K2、K3,、K4,、K5、K6,；圖4非車載充電機(jī)通訊異常在充電過(guò)程中,，非車載充電機(jī)輸出電壓若大于車輛**高允許充電總電壓（如充電樁輸出限壓功能失效等），則非車載充電機(jī)應(yīng)該在1s內(nèi)停止充電,，并斷開(kāi)K1,、K2、K3,、K4,；圖5非車載充電機(jī)輸出電壓>車輛**高允許充電電壓第二類病癥：車輛插頭、車輛插座引起的充電異常中止情況,。圖6車輛插頭|車輛插座異常在充電過(guò)程中,，非車載充電機(jī)控制裝置通過(guò)對(duì)檢測(cè)點(diǎn)1的電壓進(jìn)行檢測(cè)，如果判斷開(kāi)關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi),。加油站旁增設(shè)充電樁,，實(shí)現(xiàn)油電互補(bǔ)的服務(wù)模式。隨州直流充電樁價(jià)格

旅游景區(qū)內(nèi)的充電樁為自駕游提供了有力保障,。蘇州電動(dòng)充電樁生產(chǎn)廠家

    目前大功率的無(wú)線充電設(shè)備的成本每車每套至少40萬(wàn)人民幣,，令普通車輛無(wú)法觸及，而增加的兩套耦合設(shè)備重量更是無(wú)法接受,。3,、油電混合汽車技術(shù)混合動(dòng)力車輛是使用多種能源動(dòng)力的道路車輛，使用內(nèi)燃機(jī),、電動(dòng)機(jī),、電池、燃料等技術(shù),。目前此類車輛通常由電動(dòng)機(jī)及內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng),，由一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛，內(nèi)燃機(jī)則通常負(fù)責(zé)為電池充電,，或者在需要大量推力(例如上斜坡或加速時(shí)）直接提供動(dòng)力,。由于兩套動(dòng)力系統(tǒng)并存，其成本相對(duì)于同樣配置的燃油車和純電動(dòng)車均高出不少,。多套系統(tǒng)帶來(lái)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)對(duì)車輛的防碰撞設(shè)計(jì)提出了更高要求,，也帶來(lái)了更高的維修難度,。內(nèi)燃機(jī)的存在不但對(duì)其動(dòng)力電池的安全性提出了更為苛刻的要求，也讓此類型車輛還是無(wú)法脫離傳統(tǒng)能源固有的燃油經(jīng)濟(jì)性,，環(huán)境污染等掣肘,。蘇州電動(dòng)充電樁生產(chǎn)廠家