大家知道,，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施，學名叫“非車載充電機”,。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場,、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,。圖1路邊的充電樁充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電,，功率一般較小(有7kw,、22kw、40kw等功率),，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場等地,。圖2交流充電示意圖直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電,，功率較大(有60kw、120kw,、200kw甚至更高),。未來充電樁將更加智能、高效,，覆蓋更廣,。安徽公共充電樁多少錢一度電

    公司擁有一批專業(yè)從事膜結構工程技術及制作安裝的高素質人才，多年來累積了豐富的膜技術開發(fā)經(jīng)驗,，為打造安全穩(wěn)固的放心工程提供了扎實的技術保障,。建有自動化膜材加工制作廠房，配置了先進的膜材熱合焊接設備和檢驗,、測試設備,，加工能力及質量保證可完全滿足市場需求。膜結構車棚是由多種**薄膜材料及加強構件(鋼架,、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式,。膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的***特點是強度高、耐久性好,、防火難燃,、自潔性好，不受紫外線影響,，使用壽命長,，一般15-30年。具有高透光率,，透光率為13%,對熱能反射率73%,，熱吸收量很少。關于充電樁停車棚讓室內(nèi)亮光變得更加的溫柔,，它***得隔熱能力使室內(nèi)溫度控制在人體舒適范圍之內(nèi),，讓人們有更好的運動體驗。使用時間年限長,。**度的膜材選用,，可**提升膜結構的使用時間年限，與傳統(tǒng)的建筑相比,，膜結構的使用年限是傳統(tǒng)建筑的2-3倍,，長期考慮下，有效的減少了建筑經(jīng)濟費用,。自潔性優(yōu),。膜材料具有極高的非粘著性，膜材表面不僅不易附著雜物,，而且其表面的灰塵會被雨水自然地沖洗干凈,。 天津新能源充電樁安裝費用加油站旁增設充電樁，實現(xiàn)油電互補的服務模式,。

    “富電已經(jīng)拿到充電樁補貼了,，等了4個月左右，但很順利,，沒遇到什么阻礙,。”對于近日盛傳的充電樁補貼難以落地的消息,，富電科技董事長龐雷再次給予否認,。一個月前，他就曾對媒體表示,，北京充電樁補貼申領的順利超過了他的預期,。與所有享受財政補貼的行業(yè)一樣，2016年新能源補貼向充電基礎設施領域的傾斜打破了這個行業(yè)短暫的平靜,。而政策出臺*幾個月,，在新能源汽車騙補調(diào)查招致整車企業(yè)抱怨補貼推后發(fā)放的背景下,，充電樁企業(yè)因為等不到補貼而導致資金鏈斷裂的驚悚消息也開始發(fā)酵傳播?！靶切浅潆姷难a貼申請**近剛報上去,，流程還沒走完。發(fā)改委給我們的反饋是,，‘目前正在加快審核速度’,。”星星充電華北大區(qū)總經(jīng)理王常青時表示,。對于“繁瑣的手續(xù)和高門檻拖慢了星星充電資金回籠的速度,，造成其資金鏈條十分緊張”的說法。他澄清,，“目前我們的資金沒有問題”,。王常青同時坦言，對于投資巨大的充電樁民營企業(yè)而言,，占建設資金30%的補貼款舉足輕重：“資金回籠快了,，資金壓力小了，也有助于下一階段的快速擴張,?！钡蝗莘裾J的是，補貼不再是輕易能吃到嘴的“餡餅”,。在新能源汽車騙補的前車之鑒下,，從嚴考核正在成為充電樁補貼發(fā)放的**大特點。

    充電樁按充電方式可分為交流充電樁,、直流充電樁,，以及交直流一體充電樁，其中交流充電,，功率較小，所需的充電時間較長,，但對電池的損耗較小,，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大,，充電快,，但是對電池的損耗也較大。1,、充電樁充電原理充電樁固定在地面,，利用**充電接口，采用傳導方式,，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,，具有相應的通訊,、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡并充值,，就可以使用充電樁為汽車充電了,。電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,，使它恢復工作能力,，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,，電池正極與電源正極相聯(lián),，電池負極與電源負極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢,。2,、充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。（1）恒流充電法恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,，保持充電電流強度不變的充電方法,。控制方法簡單,，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的,，到充電后期，充電電流多用于電解水,，產(chǎn)生氣體,，使出氣過甚，因此,，常選用階段充電法,。（2）恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值。新能源汽車租賃公司配備充電樁,，方便租客,。

    現(xiàn)進行智能路燈改造共采用智能路燈燈桿15根，路燈光源采用LED燈具120W,。根據(jù)道路情況和市政需要可以在智能路燈桿上安裝智能充電,、無線城市、信息交互,、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,、智能廣播、應急求助,、智能感知等多種功能模組,。其現(xiàn)場圖見圖一。圖一上海大沽路智慧路燈現(xiàn)場圖2,、上海五十所案例上海五十所在其所大院內(nèi)安裝了兩根具有充電樁功能,、無線信號基站,、信息交互、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,、智能廣播,、應急求助等功能的智能路燈桿。采用,，挑臂1米,，120WLED燈。詳見圖二,。圖二上海50所智慧路燈現(xiàn)場圖（二）技術分析1,、充電樁的相關技術調(diào)研現(xiàn)階段國內(nèi)外的新能源電動汽車主要有北汽新能源、奇瑞,、東風日產(chǎn)啟辰,、眾泰和特斯拉等品牌，其家用的新能源汽車具體參數(shù)詳見表一,。表一國內(nèi)外新能源汽車品牌及參數(shù)廠家北汽新能源東風日產(chǎn)啟辰比亞迪特斯拉車型EV160輕快版晨風E6MODELS價格**高速度(km/h)5純電動發(fā)動機72馬力109馬力122馬力319馬力**大扭矩(N·m)電池容量(kWh)244070工信部續(xù)航里程160km175km400km420km充電樁從充電型式上分,，可以分交流樁和直流樁，其充電時間的長短跟充電樁的容量有關,，容量越大充電時間越短,，基本的參數(shù)詳見表二。表二充電樁的基本參數(shù)充電型式容量（kW）充電時間,。相關部門大力扶持充電樁建設,，出臺多項優(yōu)惠政策。天津電動汽車充電樁廠家

充電樁的維護工作至關重要,，要定期檢查,。安徽公共充電樁多少錢一度電

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