當(dāng)δ>2.7時,,則說明大部分物料處于活性指數(shù)為3的狀態(tài),,其改進(jìn)方法可選用拖車,、機(jī)車車頭拖掛的裝卸搬運(yùn)方式,。裝卸搬運(yùn)的活性分析,除了上述指數(shù)分析法外,,還可采用活性分析圖法,。分析圖法是將某一物流過程通過圖示來表示出裝卸、搬運(yùn)活性程度,,并具有明確的直觀性能,,使人一看就清,,薄弱環(huán)節(jié)容易被發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。運(yùn)用活性分析圖法通常分三步進(jìn)行:第一步,,繪制裝卸搬運(yùn)圖,;第二步,按搬運(yùn)作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖,并計(jì)算活性指數(shù),;第三步,,對裝卸搬運(yùn)作業(yè)的缺點(diǎn)進(jìn)行分析改進(jìn),,作出改進(jìn)設(shè)計(jì)圖,,計(jì)算改進(jìn)后的活性指數(shù),。裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位。無錫技術(shù)裝卸搬運(yùn)五星服務(wù)
裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位,。在物流活動中,,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費(fèi)很長時間,,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多,,所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高,。以我國為例,鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)大致占運(yùn)費(fèi)的20%左右,,船運(yùn)占40%左右,。我國對生產(chǎn)物流的統(tǒng)計(jì)顯示,機(jī)械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品,,需要進(jìn)行252噸次的裝卸搬運(yùn),,其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費(fèi)用,,裝卸是個重要環(huán)節(jié)。無錫本地裝卸搬運(yùn)供應(yīng)就是把人的體力勞動改為機(jī)械化勞動,。
(三)按被裝物的主要運(yùn)動形式分類可分垂直搬運(yùn),、水平搬運(yùn)兩種形式,。(四)按裝卸搬運(yùn)對象分類可分成散裝貨物,、單件貨物和集裝貨物搬運(yùn)等,。(五)按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類可分成連續(xù)與間歇裝卸搬運(yùn)兩類,。連續(xù)裝卸搬運(yùn)主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,,連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè),,中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸搬運(yùn)量較大,、搬運(yùn)對象固定、貨物不易形成大包裝的情況下適合采取這一方式,。間歇裝卸搬運(yùn)有較強(qiáng)的機(jī)動性,,裝卸搬運(yùn)地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動,主要適用于貨流不固定的各種貨物,,尤其適于包裝貨物,、大件貨物,,散粒貨物也常采取此種方式,。 [1]
搬運(yùn)的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。(1)提高物流效率,。良好的搬運(yùn)能夠提高作業(yè)效率,,優(yōu)化人力資源配置,減少設(shè)備閑置,,并且縮短產(chǎn)品總的配送時間,提高配送中心的客戶服務(wù)水平,,對公司營運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有重要意義,。(2)降低搬運(yùn)成本。良好的搬運(yùn)能減少每位工人及每單位貨品的搬運(yùn)成本,,并減少延遲,、損壞及浪費(fèi),。(3)提高庫存周轉(zhuǎn)率,,降低存貨成本。有效的搬運(yùn)可以加快貨品移動速度,,縮減搬運(yùn)距離,,進(jìn)而減少總的作業(yè)時間,降低存貨成本等,。裝卸搬運(yùn)在物流活動中起著承上啟下的作用,。
0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。1級——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài),。2級——箱子或被捆扎后的物料,,下面放有枕木或其他襯墊后,,便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài),。3級——物料被放于臺車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住,,即刻移動的狀態(tài)。4級——被裝卸,、搬運(yùn)的物料,,已經(jīng)被起動、直接作業(yè)的狀態(tài),。從理論上講,活性指數(shù)越高越好,,但也必須考慮到實(shí)施的可能性,。例如,,物料在儲存階段中,,活性指數(shù)為4的輸送帶和活性指數(shù)為3的車輛,,在一般的倉庫中很少被采用,,這是因?yàn)榇笈康奈锪喜豢赡艽娣旁谳斔蛶Ш蛙囕v上的緣故,。這種方式垂直運(yùn)動不大而主要是水平運(yùn)動,,屬水平裝卸方式。江陰貿(mào)易裝卸搬運(yùn)五星服務(wù)
對散裝物進(jìn)行裝卸,。一般從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn),,中間不再落地,這是集裝卸與搬運(yùn)于一體的裝卸方式,。無錫技術(shù)裝卸搬運(yùn)五星服務(wù)
銜接性在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運(yùn)來銜接,,因而,,裝卸搬運(yùn)往往成為整個物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,,而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),,關(guān)鍵看這一銜接是否有效,。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的,。設(shè)備對象裝卸搬運(yùn)以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸,、港口裝卸,、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。倉庫裝卸配合出庫,、入庫,、維護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行,,并且以堆垛,、上架,、取貨等操作為主,。無錫技術(shù)裝卸搬運(yùn)五星服務(wù)
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