鐵路裝卸是對(duì)火車車皮的裝進(jìn)及卸出,，特點(diǎn)是一次作業(yè)就實(shí)現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出，很少有象倉(cāng)庫(kù)裝卸時(shí)出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況,，港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括后方的支持性裝卸運(yùn),，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過(guò)駁”的辦法,，因而其裝卸的流程較為復(fù)雜，往往經(jīng)過(guò)幾次的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)才能***實(shí)現(xiàn)船與陸地之間貨物過(guò)渡的目的,。汽車裝卸一般一次裝卸批量不大,，由于汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運(yùn)活動(dòng),，而直接、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過(guò)渡的目的,。在整個(gè)物流過(guò)程中,，要從運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、保管,、包裝與裝卸的關(guān)系來(lái)考慮。江蘇信息裝卸搬運(yùn)供應(yīng)

(3)滾上滾下方式,。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式,。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物,，連同車輛一起開上船,，到達(dá)目的地后再?gòu)拇祥_下，稱“滾上滾下”方式,。利用叉車的滾上滾下方式,，在船上卸貨后，叉車必須離船,，利用半掛車,、平車或汽車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后,，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運(yùn)到目的地,，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下,。滾上滾下方式需要有專門的船舶,，對(duì)碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”,。南通品牌裝卸搬運(yùn)咨詢熱線按裝卸搬運(yùn)對(duì)象分類,。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸,、集裝貨物裝卸等,。

在同一地域范圍內(nèi)（如車站范圍、工廠范圍,、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等）以改變“物”的存放,、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn),，兩者全稱裝卸搬運(yùn),。有時(shí)候或在特定場(chǎng)合，單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義,。在習(xí)慣使用中,，物流領(lǐng)域（如鐵路運(yùn)輸）常將裝卸搬運(yùn)這一整體活動(dòng)稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動(dòng)稱做“物料搬運(yùn)”。實(shí)際上,，活動(dòng)內(nèi)容都是一樣的,，只是領(lǐng)域不同而已。裝卸是指：“物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下,?！卑徇\(yùn)是指：“在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè),?！?/p>

搬運(yùn)的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)提高物流效率,。良好的搬運(yùn)能夠提高作業(yè)效率,，優(yōu)化人力資源配置，減少設(shè)備閑置,，并且縮短產(chǎn)品總的配送時(shí)間,，提高配送中心的客戶服務(wù)水平，對(duì)公司營(yíng)運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有重要意義,。(2)降低搬運(yùn)成本,。良好的搬運(yùn)能減少每位工人及每單位貨品的搬運(yùn)成本,，并減少延遲、損壞及浪費(fèi),。(3)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,，降低存貨成本。有效的搬運(yùn)可以加快貨品移動(dòng)速度,，縮減搬運(yùn)距離,，進(jìn)而減少總的作業(yè)時(shí)間，降低存貨成本等,。倉(cāng)庫(kù)裝卸配合出庫(kù),、入庫(kù)、維護(hù)保養(yǎng)等活動(dòng)進(jìn)行,，并且以堆垛,、上架、取貨等操作為主,。

3．包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段,。包裝的輕型化、簡(jiǎn)單化,、實(shí)用化會(huì)不同程度地減少作用于包裝上的無(wú)效勞動(dòng)。4．縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離物料在裝卸,、搬運(yùn)當(dāng)中,，要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移，選擇**短的路線完成這一活動(dòng),，就可避免超越這一**短路線以上的無(wú)效勞動(dòng),。提高靈活性所謂裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度,。所以,，在堆放貨物時(shí)，事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性,。裝卸,、搬運(yùn)的靈活性，根據(jù)物料所處的狀態(tài),，即物料裝卸,、搬運(yùn)的難易程度，可分為不同的級(jí)別,。包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段,。錫山區(qū)本地裝卸搬運(yùn)現(xiàn)價(jià)

實(shí)際上，活動(dòng)內(nèi)容都是一樣的,，只是領(lǐng)域不同而已,。江蘇信息裝卸搬運(yùn)供應(yīng)

(2)搬運(yùn)是支持、保障性的活動(dòng)。實(shí)際上搬運(yùn)對(duì)其他作業(yè)活動(dòng)有一定的決定性,。搬運(yùn)會(huì)影響其他作業(yè)活動(dòng)的質(zhì)量和速度,。例如，裝車不當(dāng),，會(huì)引起運(yùn)輸過(guò)程中的損失,；卸放不當(dāng)，會(huì)引起貨物下一步轉(zhuǎn)換的困難,。許多物流活動(dòng)只有在有效的裝卸搬運(yùn)支持下,，才能實(shí)現(xiàn)高水平的操作。(3)搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng),。在任何作業(yè)活動(dòng)的互相過(guò)渡時(shí),，都是以裝卸搬運(yùn)來(lái)銜接的，因而,，搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流系統(tǒng)的“瓶頸”,，是物流配送中心各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng),，關(guān)鍵是看這一銜接是否有效,、順暢。 [1]江蘇信息裝卸搬運(yùn)供應(yīng)

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