影響物流效率物流效率主要表現(xiàn)為運(yùn)輸效率和倉儲(chǔ)效率,。在貨物運(yùn)輸過程中,，完成一次運(yùn)輸循環(huán)所需的時(shí)間，在發(fā)運(yùn)地的裝車時(shí)間和在目的地的卸車時(shí)間占有不小的比重，特別是在短途運(yùn)輸中，裝卸車時(shí)間所占比重更大,，有時(shí)甚至超過運(yùn)輸工具運(yùn)行時(shí)間，所以縮短裝卸搬運(yùn)時(shí)間,，對(duì)加速車船和貨物周轉(zhuǎn)具有重要作用,；在倉儲(chǔ)活動(dòng)中，裝卸搬運(yùn)效率對(duì)貨物的收發(fā)速度和貨物周轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生直接影響,。響物流安全由于物流活動(dòng)是物的實(shí)體的流動(dòng)，在物流活動(dòng)中確保勞動(dòng)者,、勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象安全非常重要,。有時(shí)候或在特定場(chǎng)合,，單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義。濱湖區(qū)營(yíng)銷裝卸搬運(yùn)好處

為了說明和分析物料搬運(yùn)的靈活程度,，通常采用平均活性指數(shù)的方法,。這個(gè)方法是對(duì)某一物流過程物料所具備的活性情況，累加后計(jì)算其平均值,，用“6”表示,。6值的大小是確定改變搬運(yùn)方式的信號(hào)。如：當(dāng)δ<0．5時(shí),，指所分析的搬運(yùn)系統(tǒng)半數(shù)以上處于活性指數(shù)為0的狀態(tài),，即大部分處于散裝情況，其改進(jìn)方式可采用料箱,、推車等存放物料,。當(dāng)O．5<δ<1．3時(shí),，則是大部分物料處于集裝狀態(tài)，其改進(jìn)方式可采用叉車和動(dòng)力搬動(dòng)車,。當(dāng)1．3<δ<2．3時(shí),，裝卸,、搬運(yùn)系統(tǒng)大多處于活性指數(shù)為2，可采用單元化物料的連續(xù)裝卸和運(yùn)輸,?；萆絽^(qū)信息裝卸搬運(yùn)五星服務(wù)許多物流活動(dòng)在有效的裝卸搬運(yùn)支持下，才能實(shí)現(xiàn)高水平,。

3．包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段,。包裝的輕型化、簡(jiǎn)單化,、實(shí)用化會(huì)不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動(dòng),。4．縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中,，要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移,，選擇**短的路線完成這一活動(dòng)，就可避免超越這一**短路線以上的無效勞動(dòng),。提高靈活性所謂裝卸,、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以,，在堆放貨物時(shí),，事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。裝卸,、搬運(yùn)的靈活性,，根據(jù)物料所處的狀態(tài)，即物料裝卸,、搬運(yùn)的難易程度,，可分為不同的級(jí)別。

搬運(yùn)的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,。(1)提高物流效率,。良好的搬運(yùn)能夠提高作業(yè)效率，優(yōu)化人力資源配置,，減少設(shè)備閑置,，并且縮短產(chǎn)品總的配送時(shí)間，提高配送中心的客戶服務(wù)水平,，對(duì)公司營(yíng)運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有重要意義,。(2)降低搬運(yùn)成本,。良好的搬運(yùn)能減少每位工人及每單位貨品的搬運(yùn)成本，并減少延遲,、損壞及浪費(fèi),。(3)提高庫存周轉(zhuǎn)率，降低存貨成本,。有效的搬運(yùn)可以加快貨品移動(dòng)速度,，縮減搬運(yùn)距離，進(jìn)而減少總的作業(yè)時(shí)間,，降低存貨成本等,。在整個(gè)物流過程中，要從運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、保管、包裝與裝卸的關(guān)系來考慮,。

4)改善工作環(huán)境,，確保貨品搬運(yùn)安全。良好的搬運(yùn)不僅能夠保證貨品搬運(yùn)的安全,，而且能改善員工的工作條件和環(huán)境,。一般來說，搬運(yùn)是指改變“物”的空間位置的活動(dòng),。而在同一地域范圍內(nèi)(如車站,、工廠,、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放,、支撐狀態(tài)的活動(dòng)我們把它稱為裝卸。有時(shí)候在特定場(chǎng)合,，單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整含義,。在習(xí)慣用語中，物流領(lǐng)域(如鐵路運(yùn)輸)常將裝卸搬運(yùn)這一整體活動(dòng)稱做“貨物裝卸”,；在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動(dòng)稱做“物料搬運(yùn)”,。實(shí)際上，活動(dòng)內(nèi)容都是一樣的,，只是所處的領(lǐng)域不同,，對(duì)作業(yè)的稱呼也就不同而已。就是把人的體力勞動(dòng)改為機(jī)械化勞動(dòng),?；萆絽^(qū)信息裝卸搬運(yùn)服務(wù)電話

以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類。濱湖區(qū)營(yíng)銷裝卸搬運(yùn)好處

(3)滾上滾下方式,。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式,。利用叉車或半掛車,、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船,，到達(dá)目的地后再從船上開下,，稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式,，在船上卸貨后,，叉車必須離船，利用半掛車,、平車或汽車,，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后,，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運(yùn)到目的地,，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下,。滾上滾下方式需要有專門的船舶,，對(duì)碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”,。濱湖區(qū)營(yíng)銷裝卸搬運(yùn)好處

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