鐵路裝卸是對火車車皮的裝進(jìn)及卸出,，特點(diǎn)是一次作業(yè)就實(shí)現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出,，很少有象倉庫裝卸時(shí)出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況,，港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括后方的支持性裝卸運(yùn),，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法,，因而其裝卸的流程較為復(fù)雜，往往經(jīng)過幾次的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)才能***實(shí)現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的,。汽車裝卸一般一次裝卸批量不大,，由于汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運(yùn)活動,，而直接,、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。裝卸活動所消耗的人力活動也很多,，所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高,。徐州如何裝卸搬運(yùn)概況

(三)按被裝物的主要運(yùn)動形式分類可分垂直搬運(yùn)、水平搬運(yùn)兩種形式,。(四)按裝卸搬運(yùn)對象分類可分成散裝貨物,、單件貨物和集裝貨物搬運(yùn)等。(五)按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類可分成連續(xù)與間歇裝卸搬運(yùn)兩類,。連續(xù)裝卸搬運(yùn)主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,，連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè)，中間無停頓,，貨間無間隔,。在裝卸搬運(yùn)量較大,、搬運(yùn)對象固定、貨物不易形成大包裝的情況下適合采取這一方式,。間歇裝卸搬運(yùn)有較強(qiáng)的機(jī)動性,，裝卸搬運(yùn)地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動，主要適用于貨流不固定的各種貨物,，尤其適于包裝貨物,、大件貨物，散粒貨物也常采取此種方式,。 [1]梁溪區(qū)營銷裝卸搬運(yùn)現(xiàn)價(jià)這種方式垂直運(yùn)動不大而主要是水平運(yùn)動,，屬水平裝卸方式。

搬運(yùn)是指地表和近地表的巖屑,、溶解質(zhì)等風(fēng)化物被外營力搬往他處的過程,。外營力包括水流、波浪,、潮汐流與海流,、冰川、地下水,、風(fēng)和生物作用等,。在搬運(yùn)過程中，風(fēng)化物的分選現(xiàn)象以風(fēng)力搬運(yùn)為比較好,，冰川搬運(yùn)為**差,。搬運(yùn)方式主要有推移（滑動和滾動）、躍移,、懸移和溶移等,。風(fēng)化作用、剝蝕作用的產(chǎn)物以及其他物質(zhì)除少部分殘留原地外,，大部分都要被搬運(yùn)到適當(dāng)?shù)牡胤匠练e下來,，此過程稱搬運(yùn)。搬運(yùn)的物質(zhì)沉積下來后可長期固定不再移動,，也可由于地殼上升而侵蝕基準(zhǔn)面相對下降,、流速加快，已沉積下來的物質(zhì)又發(fā)生侵蝕而重新被搬運(yùn),。 [1]

按作業(yè)方式分1,、吊裝吊卸法（垂直裝卸法）主要是使用各種起重機(jī)械，以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法,，這種方法應(yīng)用面**廣,。2、滾裝滾卸法（水平裝卸法）是以改變貨物水平方向的位置為主要特征的方法。按作業(yè)對象分1,、單件作業(yè)法是指單件,、逐件裝卸搬運(yùn)的方法，這是以人力作業(yè)為主的作業(yè)方法,。2,、集裝作業(yè)法是指對煤炭、礦石,、糧食,、化肥等塊、粒,、粉狀物資,，采用重力法（通過筒倉、溜槽,、隧洞等方法）,、傾翻法（鐵路的翻車機(jī)）、機(jī)械法（抓,、舀等）,、氣力輸送法（用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流，利用壓差來輸送）等方法進(jìn)行裝卸,。要使裝卸次數(shù)降低到小,，要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè)。

當(dāng)?shù)叵滤趲r石孔隙,、裂隙中流動時(shí),，因其流速十分緩慢,，搬運(yùn)能力較弱,，只能搬運(yùn)少量泥質(zhì)、粉質(zhì)或粉砂質(zhì)等細(xì)粒物質(zhì),。但在某些情況下,，地下水的搬運(yùn)能力會增強(qiáng)。例如,，當(dāng)?shù)叵滤趲r溶管道,、溶洞或地下河系中流動時(shí)，由于水量大,、流動快,、搬運(yùn)動能較大，不僅能搬運(yùn)細(xì)粒物質(zhì),，還可搬運(yùn)由崩落而形成的泥沙和碎石,，在搬運(yùn)過程中亦能產(chǎn)生分選作用和磨圓作用，其特征類似于地表河流。另一種情況發(fā)生在平原河流沿岸,。為了抵御洪水泛溢,，人們加固加高了河堤。當(dāng)雨季洪水下泄時(shí),，河床水位暴漲,，造成河床水位遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于堤外地面，若河床兩側(cè)為砂質(zhì)地層展布,，堤內(nèi)外有水力聯(lián)系,，由于堤內(nèi)外水位差形成堤下滲流場的水力梯度變大，隨之滲透流速加快,，地下水的搬運(yùn)能力增強(qiáng),，極易形成管涌冒沙，危及河堤安全,。以此可分為倉庫裝卸,、鐵路裝卸、港口裝卸,、汽車裝卸,、飛機(jī)裝卸等。徐州如何裝卸搬運(yùn)概況

倉庫裝卸配合出庫,、入庫,、維護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行，并且以堆垛,、上架,、取貨等操作為主。徐州如何裝卸搬運(yùn)概況

(3)滾上滾下方式,。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式,。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物,，連同車輛一起開上船,，到達(dá)目的地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方式,。利用叉車的滾上滾下方式,，在船上卸貨后，叉車必須離船,，利用半掛車,、平車或汽車，則托車將半掛車,、平車拖拉至船上后,，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運(yùn)到目的地,，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下,。滾上滾下方式需要有專門的船舶,，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”,。徐州如何裝卸搬運(yùn)概況

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