倉庫貨物裝卸是物流和供應鏈管理中的關鍵環(huán)節(jié),，涉及將貨物從運輸工具（如卡車,、火車、船舶或飛機）上卸下，以及將其在倉庫內或從一個倉庫轉移到另一個倉庫時進行裝載的過程,。以下是一些關于倉庫貨物裝卸的重要方面：一,、裝卸前的準備工作制定裝卸計劃：根據(jù)貨物的種類、數(shù)量,、體積,、重量以及裝卸要求，制定詳細的裝卸計劃,，包括裝卸時間,、地點、人員分工等,。檢查裝卸設備：確保所使用的裝卸設備（如叉車,、吊車、傳送帶等）處于良好狀態(tài),，并符合安全規(guī)定,。自用物流設施裝卸：在工廠、自用倉庫,、配送中心等發(fā)貨,、進貨設施場所中的裝卸搬運。常州營銷倉庫貨物裝卸廠家電話

四,、成品組：他們主要負責接收生產線成品入庫數(shù)量的清點和出貨到客戶那邊產品數(shù)量的清點任務,。總之呢,，要想做好倉儲的管理,，我覺得主要應該作到帳、物,、卡一致,，意思就是帳表示公司內部的一個管理日常進出貨物的一個系統(tǒng)軟件（如SAP企業(yè)賬目管理軟件）；物就是倉儲內所有材料和成品,；卡是**每一種材料和成品每天進出多少的一種以表格來填寫的卡片,。所以說這三種都要保持一致，否則就表示出錯了,。常用的保證帳卡物準確率的手法：循環(huán)盤點,。南通推廣倉庫貨物裝卸供應商按裝卸機械分類：傳送帶裝卸、吊車裝卸,、叉車裝卸,、各種裝載機裝卸等。

第二部曲：收,。  倉庫在收貨時應采用條碼或更先進的RFID掃描來確認進料狀況,，關鍵點包括：在于供應商送貨時,，送貨資料沒有采購VPO號，倉庫應及時找相關部門查明原因,，確認此貨物是否此時該收進;在清點物料時如有物料沒有達到**小包裝量的散數(shù)箱時,，應開箱仔細清點，缺認無誤,，方可收進;收貨掃描確認時,，如系統(tǒng)不接收，應及時找相關部門查明原因,，確認此貨物是否收進,。第三部曲：查。  倉庫應具備貨物的查驗能力,，對于甲級物料(只有幾家供應商可供選擇的有限競爭市場和壟斷貨源的***供應市場的A類物料)特別管制,，嚴控數(shù)量，**倉庫,，24小時保安監(jiān)控;建立包材耗材免檢制度,，要求供應商對于線邊不良包材耗材無條件及時補貨退換;對于物料儲存時限進行分析并設定不良物料處理時限。

一,、先進先出原則（FIFO）,。先入庫存放的物料，配發(fā)物料時優(yōu)先出庫,，減少倉儲物料質量風險,，提高物料使用價值。二,、鎖定庫位原則,。某物料固定擺在某庫位，實物所放庫位必須有與ERP系統(tǒng)中的一致,。庫位編碼就像一個人的家庭地址一樣重要,，沒有固定庫位，就無法快速地找到相關物料,。三,、專料**原則，不得隨意挪用對應訂單物料,。四,、庫存的ABC管理原則：A類物料的數(shù)量可能只占庫存的10~15%，但貨值可占庫存價值的60~70%,；B類物料的數(shù)量可能只占庫存的20~35%,，但貨值可占庫存價值的15~20%；C類物料的數(shù)量可能占庫存的50~70%,，但貨值可能占庫存價值的5~10%,。倉庫貨物裝卸是一個復雜而重要的過程,，需要精心計劃和組織,。

7．依據(jù)先進先出的原則,。保管的重要一條是對于易變質、易破損,、易**的物品,；對于機能易退化、老化的物品,，應盡可能按先入先出的原則,，加快周轉。由于商品的多樣化,、個性化,，使用壽命短這一原則是十分重要的。企業(yè)倉儲活動的類型  企業(yè)可以選擇自建倉庫,、租賃公共倉庫或采用合同制倉儲為庫存的物料,、商品準備倉儲空間。（1）自有倉庫倉儲,，相對于公共倉儲而言,，企業(yè)利用自有倉庫進行倉儲活動可以更大程度地控制倉儲，管理也更具靈活性,。貨物堆碼：將貨物按照規(guī)定的位置和形態(tài)堆放在倉庫內,。南通推廣倉庫貨物裝卸供應商

對于易碎、貴重或特殊貨物,，應給予特別的關注和保護,。常州營銷倉庫貨物裝卸廠家電話

3、有來賓視察時,，須在主管級以上人員陪同下方可進入倉庫,。九、“日事日畢,、日清日高”原則：1,、每個倉管員在每日工作結束時，進行當天的相關賬物的自我確認和核查,，確保賬目的平衡,，找出不足，及時改進,，第二天才可進步提高,。2、每日對所管的物料庫位至少巡查1~2次,，保證在庫物料的品質,、安全和6S狀態(tài)達標,，確保物料有正確標識，該退的要退給供應商或放入退貨區(qū),，以免產生呆滯,。3、倉管員當日的單據(jù)當日必須傳給錄單員,，而錄單員當日的單據(jù)必須在當日錄入系統(tǒng),。常州營銷倉庫貨物裝卸廠家電話

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