應(yīng)用：在偏遠(yuǎn)地區(qū)、緊急救援等場合發(fā)揮著重要作用,。桅桿系統(tǒng)特點(diǎn)：桅桿系統(tǒng)是一種常見的重型吊裝方式，其**組件包括桅桿,、纜風(fēng)繩系統(tǒng),、提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)以及牽引溜尾系統(tǒng)等,。桅桿種類多樣,，如單桅桿、雙桅桿,、人字桅桿,、門字桅桿和井字桅桿等,，每種類型的桅桿都有其特定的應(yīng)用場景。提升方式多樣,，包括卷揚(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng),、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)等,。應(yīng)用：在大型設(shè)備,、重型構(gòu)件的吊裝中具有***優(yōu)勢。纜索起重機(jī)特點(diǎn)：纜索起重機(jī)在橋梁建造,、電視塔頂設(shè)備吊裝等場合展現(xiàn)出其獨(dú)特優(yōu)勢,。它特別適用于吊裝重量不大但跨度和高度較大的情況，為其他吊裝方法難以觸及或經(jīng)濟(jì)性不佳的場景提供了解決方案,。吊裝工藝有單桅桿和雙桅桿滑移提升法,、扳轉(zhuǎn)（單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn)）法,、無錨點(diǎn)推舉法等,。蘇州貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝服務(wù)電話

1、設(shè)備的進(jìn)場,、上排：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,，再開始組織設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊裝工作,。2,、吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好***仔細(xì)的檢查核實(shí)工作,。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記,、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。3,、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳,、電動卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等,。4,、試吊：試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等,。蘇州貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝服務(wù)電話明確指揮人員：起重作業(yè)必須明確指揮人員,，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志，按照規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號統(tǒng)一指揮,。

液壓提升法：目前多采用“鋼絞線懸掛承重,、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步”方法,，主要有上拔式（或提升）和爬升式（或頂升）兩種方式,。利用構(gòu)筑物吊裝法：利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn)（必須對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核,，并征得設(shè)計(jì)同意），通過卷揚(yáng)機(jī),、滑輪組等吊具實(shí)現(xiàn)設(shè)備的提升或移動,。坡道提升法：通過搭設(shè)坡道，利用卷揚(yáng)機(jī),、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位,。二、吊裝前的準(zhǔn)備工作施工方案：起重重量大于40噸的重物,，或不足40噸但形狀復(fù)雜,、剛度小、長徑比大,、精密貴重,、作業(yè)條件特殊的物件，必須制定專門的起重作業(yè)方案,。作業(yè)方案由施工單位負(fù)責(zé)編制，并經(jīng)審批,。

（2）在安裝過程中,，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊,。（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí),，多臺卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同,，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,，避免塔體受力不勻而變形。（4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力,，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí),，使其慢慢落入基礎(chǔ),，避免發(fā)生意外和變形。（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí),，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求,。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,，才能脫鉤,，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。起重吊裝能力為3~100T,，臂長在40~80m,，常用在使用地點(diǎn)固定,、使用周期較長的場合，較為經(jīng)濟(jì),。

起吊前,，應(yīng)確保移動區(qū)域內(nèi)無人穿越或站立。采取正確姿勢掛鉤,，注意檢查掛鉤是否穩(wěn)妥牢靠,，掛鉤人員離開適當(dāng)安全距離后再起吊。提升速度,、高度應(yīng)適當(dāng),，移動應(yīng)緩慢、平穩(wěn),。吊裝作業(yè)時(shí),，駕駛員要和地面指揮做好配合，盡量使升降,、行走速度和停止保持一致,，并且現(xiàn)場只能一人指揮，不能兩人交叉同時(shí)指揮,。夜間吊裝作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,。吊裝作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定負(fù)荷的進(jìn)行吊裝,，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,。懸吊的重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作,。起重過程中發(fā)生鋼絲繩斷裂,、吊物墜落等危險(xiǎn)情況或出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理,，未查清原因和排除故障前,，不得繼續(xù)吊裝作業(yè)。處于工作狀態(tài)時(shí),，不許進(jìn)行保養(yǎng)和維修,。使用中如有異常響聲，應(yīng)遵循先停車,，后檢查,，排除故障后再開車的程序。 [4]自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用,，禁止在自由下落中緊急制動,。宜興技術(shù)工廠設(shè)備吊裝現(xiàn)價(jià)

汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8~550T,，臂長在27~120m,；蘇州貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝服務(wù)電話

設(shè)備吊裝原則：場外制造整體設(shè)備,，到場后立即吊裝就位；現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備,，根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝,；現(xiàn)場組焊的臥式設(shè)備，在平臺上組焊完畢后整體吊裝,。 [4]吊裝方法：場外到貨的立式設(shè)備,、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝；現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝,；臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝,。吊裝技術(shù)要求：吊車工況按技術(shù)措施選取，嚴(yán)禁超載作業(yè),；吊耳的規(guī)格,、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求,，焊后著色檢查合格方可使用,；吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境,；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求,，根據(jù)地基承載力計(jì)算和現(xiàn)場的地質(zhì)情況，該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時(shí),，吊裝前必須對吊裝地基進(jìn)行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固,，完成后靜載荷試驗(yàn)合格方可使用,。 [4]蘇州貿(mào)易工廠設(shè)備吊裝服務(wù)電話

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