吊裝系統(tǒng)是懸臂拼裝施工的重要機(jī)具設(shè)備,，常用的吊裝方法有懸臂式吊裝、安裝梁吊裝,、纜索吊裝,、浮式起重機(jī)吊裝等，懸臂式吊裝方法是利用錨固于主梁端部的吊機(jī)將運(yùn)至需安裝位置下方的預(yù)制梁段起吊,，梁段安裝就位后進(jìn)行拼接，然后前移吊機(jī)到下一待安裝梁段位置,，進(jìn)行下一梁段安裝,。懸臂式吊裝系統(tǒng)應(yīng)由吊機(jī)、支撐吊機(jī)的懸臂結(jié)構(gòu)以及行走裝置構(gòu)成,，安裝梁吊裝方法一般用于預(yù)制塊件難以運(yùn)至安裝位置下方的情況,，預(yù)制梁段運(yùn)至已完成的梁上，然后利用架設(shè)于橋墩或主梁上的析架來(lái)進(jìn)行懸臂拼裝,。纜索吊裝方法是采用纜索吊裝系統(tǒng)由主索,、牽引索、起重索,、纜風(fēng)索等構(gòu)成將岸邊的預(yù)制構(gòu)件吊裝至安裝位置進(jìn)行拼裝,，該方法多用于橋下不通航，且橋墩較高的場(chǎng)合,，常常被用于拱橋拱肋的拼裝施工,。大雨、暴雨,、大霧,、烈風(fēng)6級(jí)以上等惡劣天氣條件下不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。南通技術(shù)工廠(chǎng)設(shè)備吊裝24小時(shí)服務(wù)

設(shè)備吊裝原則：場(chǎng)外制造整體設(shè)備,，到場(chǎng)后立即吊裝就位,；現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備，根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝,；現(xiàn)場(chǎng)組焊的臥式設(shè)備,，在平臺(tái)上組焊完畢后整體吊裝。 [4]吊裝方法：場(chǎng)外到貨的立式設(shè)備,、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝,；現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝,；臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。吊裝技術(shù)要求：吊車(chē)工況按技術(shù)措施選取,，嚴(yán)禁超載作業(yè),；吊耳的規(guī)格、材質(zhì),、焊接位置滿(mǎn)足圖紙要求,，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留,，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境,；吊車(chē)行走及吊裝站位處地基承載力必須滿(mǎn)足吊裝要求，根據(jù)地基承載力計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況,，該地區(qū)的地基承載力滿(mǎn)足不了大型設(shè)備吊裝的需要時(shí),，吊裝前必須對(duì)吊裝地基進(jìn)行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固,，完成后靜載荷試驗(yàn)合格方可使用,。 [4]蘇州品牌工廠(chǎng)設(shè)備吊裝平臺(tái)在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下，進(jìn)行吊裝操作,。操作人員需要保持警惕,，確保吊裝過(guò)程中的安全。

應(yīng)用：在偏遠(yuǎn)地區(qū),、緊急救援等場(chǎng)合發(fā)揮著重要作用,。桅桿系統(tǒng)特點(diǎn)：桅桿系統(tǒng)是一種常見(jiàn)的重型吊裝方式，其**組件包括桅桿,、纜風(fēng)繩系統(tǒng),、提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)以及牽引溜尾系統(tǒng)等,。桅桿種類(lèi)多樣,，如單桅桿、雙桅桿,、人字桅桿,、門(mén)字桅桿和井字桅桿等，每種類(lèi)型的桅桿都有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景,。提升方式多樣,，包括卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng),、液壓頂升系統(tǒng)等,。應(yīng)用：在大型設(shè)備、重型構(gòu)件的吊裝中具有***優(yōu)勢(shì),。纜索起重機(jī)特點(diǎn)：纜索起重機(jī)在橋梁建造,、電視塔頂設(shè)備吊裝等場(chǎng)合展現(xiàn)出其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。它特別適用于吊裝重量不大但跨度和高度較大的情況，為其他吊裝方法難以觸及或經(jīng)濟(jì)性不佳的場(chǎng)景提供了解決方案,。

塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)塔吊,，是建筑工地**為常見(jiàn)的一種起重設(shè)備，通過(guò)升降,、回轉(zhuǎn)和變幅使重物可以達(dá)到作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點(diǎn)空間位置,。吊鉤吊有重物后，將對(duì)塔身產(chǎn)生一個(gè)傾覆力矩,，通過(guò)平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩,；吊臂在重物作用下受彎和受壓、平衡臂在配重作用下受壓,；塔頂承受吊臂,、平衡臂和拉繩傳來(lái)的荷載，并將荷載傳遞給塔身,；塔身除了承受豎向壓力,，還承受不平衡力矩和水平風(fēng)荷引起的傾覆力矩。吊鉤借助卷?yè)P(yáng)機(jī)可以升降,。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有兩種設(shè)置方式：上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn),。上回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在塔身和塔頂之間,，*塔頂連同吊臂和平衡臂回轉(zhuǎn)，塔身不轉(zhuǎn)動(dòng),，回轉(zhuǎn)時(shí)塔身受豎向扭矩作用,；下回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在塔身和底座之間，塔身連同塔頂一起回轉(zhuǎn),，底座受豎向扭矩作用,，塔身不受扭。小車(chē)連同吊鉤可以沿吊臂水平移動(dòng),，實(shí)現(xiàn)變幅,。履帶吊吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸，臂長(zhǎng)可達(dá)上百米,；

無(wú)駕駛室先閉合電源,，再下放吊鉤至被吊物。根據(jù)吊裝要求,，正確操作指令按鈕,。作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將吊鉤升起到安全的高度，機(jī)器?？康轿?，關(guān)掉電源開(kāi)關(guān),。 [3]梁式起重機(jī)在使用前要查看兩側(cè)立式支柱、承重梁是否有明顯變形,、傾斜,、裂紋或連接螺栓脫落現(xiàn)象。電氣連接線(xiàn)路是否有老化,、破損現(xiàn)象,，各處連接是否牢固，絕緣是否完好,。檢查鋼絲繩是否有扭曲變形,，變細(xì)、伸長(zhǎng)和斷絲是否達(dá)到報(bào)廢條件,。檢查滑輪,、釣鉤、卸扣肖軸,、防脫鉤裝置等是否有嚴(yán)重磨損變形,。檢查起重限位器是否正常。用于其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)合,，吊重量不大,、跨度或高度較大的場(chǎng)合，如橋梁建造,、電視塔頂設(shè)備吊裝,。蘇州品牌工廠(chǎng)設(shè)備吊裝平臺(tái)

根據(jù)設(shè)備的重量和形狀選擇合適的吊裝工具，如吊帶,、吊鉤,、鏈條等。南通技術(shù)工廠(chǎng)設(shè)備吊裝24小時(shí)服務(wù)

安全檢查：基層單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)從事指揮,、司索和操作人員進(jìn)行資格確認(rèn),；對(duì)起重機(jī)械和吊具保護(hù)裝置進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保完好狀態(tài),；對(duì)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn),；對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)）,。明確指揮人員：起重作業(yè)必須明確指揮人員,，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志，按照規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)統(tǒng)一指揮,。操作人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號(hào),。設(shè)置警戒：吊裝作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線(xiàn)，防止非相關(guān)人員進(jìn)入。三,、吊裝作業(yè)中的注意事項(xiàng)嚴(yán)禁超載：在吊車(chē)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自超重防止裝置（ACS系統(tǒng)）,，禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨,。南通技術(shù)工廠(chǎng)設(shè)備吊裝24小時(shí)服務(wù)

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