控制更加精細(xì)2、采用菱電成熟的汽車發(fā)動機(jī)控制策略和技術(shù)平臺3,、菱電具有完善的ECU生產(chǎn)體系和質(zhì)量保障體系6、增程式電動車控制系統(tǒng)采用恒轉(zhuǎn)速,、恒功率,、恒扭矩多種控制策略，兼容多種發(fā)電方式,，怠速,、半功率、全功率快速響應(yīng),，平順切換,，低功率電機(jī)快速響應(yīng)助力。7,、48V弱混電控系統(tǒng)48V控制器/ECU一體化設(shè)計與PFI/MT車型無縫對接,，節(jié)油率12%，48V電機(jī),、DCDC,、BMS、ECU統(tǒng)一系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),，具備啟停,、剎車能量回饋、驅(qū)動助力等多種控制策略,。8,、純電動汽車整車控制器菱電整車控制器VCU功能：1.具有駕駛員需求解析,，實(shí)現(xiàn)整車驅(qū)動功能；2.具有制動優(yōu)先功能,，確保整車安全,；3.具有低壓電源監(jiān)控和管理功能；4.具有整車高壓能量管理和分配功能,；5.具有充電狀態(tài)監(jiān)控功能,；6.具有網(wǎng)絡(luò)管理和監(jiān)控的功能；7.具有對整車故障診斷和標(biāo)定的功能,；8.具有對電氣附件（如水泵,、風(fēng)扇、空調(diào)）的控制和管理功能,；9.具有制動能量回收功能,；10.具有對EV系統(tǒng)安全管理和系統(tǒng)保護(hù)的功能。電控系統(tǒng)可以控制汽車的車道保持輔助,。杭州汽車電控訂做

   2,、汽油G、汽油/甲醇兩用燃料電控系統(tǒng)菱電在國內(nèi)率先將汽油和天然氣兩種控制策略集成在一個ECU內(nèi),，可以有效地對噴油/噴氣,、點(diǎn)火、排溫,、排放等進(jìn)行精細(xì)控制,，排放滿足國六法規(guī)要求。與改裝系統(tǒng)相比,，菱電集成式雙燃料系統(tǒng)具有明顯的性能優(yōu)勢和價格優(yōu)勢,，產(chǎn)品***地應(yīng)用在輕型、小型和微型卡車領(lǐng)域,。菱電集成式雙燃料ECU具有以下特點(diǎn)：1,、一個ECU內(nèi)集成了汽油燃料和替代燃料兩種控制策略，無需增加額外的天然氣控制模塊2,、針對汽油燃料和替代燃料的兩種燃燒特性分別進(jìn)行控制,，發(fā)動機(jī)性能更加優(yōu)異，無需增加額外的點(diǎn)火提前器3,、ECU排放控制和OBD診斷更加精細(xì),，無需增加額外的仿真器4、汽油燃料與替代燃料可以根據(jù)工況自由切換,，滿足實(shí)際駕駛需求3,、燃?xì)釫MS電控系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)：1、以扭矩模型為中心的控制策略（同汽油機(jī)32位平臺）,。2,、部分控制策略使用模型仿真和自動生成代碼技術(shù),。3、精確的噴閥流量計算模型,。4,、考慮了氣體燃料體積對氣缸有效容積的影響，更精確地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)空燃比,。5,、兩種排放策略可選，當(dāng)量空燃比加三元催化器,，以及稀燃加氮氧化物針對性催化器,。6、通過合適的電控增壓策略提高進(jìn)氣效率,，并且減少泵氣損失（對小負(fù)荷工況有利）,。鹽城通用汽車電控電控系統(tǒng)可以控制汽車的遠(yuǎn)程啟動功能。

零部件排名第2位,，主要產(chǎn)品有動力傳動系統(tǒng)部件,、空調(diào)系統(tǒng)部件、車身相關(guān)產(chǎn)品,、駕駛安全相關(guān)產(chǎn)品,、信息通信產(chǎn)品等。在超過35個國家有33家子公司,，185家合資公司,，14萬員工。1994年開始在中國建廠,，至今在中國關(guān)聯(lián)公司有28家,，涉及空調(diào)產(chǎn)品的有8家,。天津電裝,，天津富奧電裝，煙臺首鋼電裝,，揚(yáng)州杰信電裝,，廣州電裝等。上海安乃達(dá)驅(qū)動-中國簡介：上海安乃達(dá)驅(qū)動技術(shù)有限公司是由中國電子科技集團(tuán)公司第二十一研究所,、上海燃料電池動力系統(tǒng)有限公司和上?？萍奸_發(fā)實(shí)業(yè)有限公司等單位多元投資組建而成，專門從事電機(jī)及其驅(qū)動控制系統(tǒng)研究開發(fā),、營銷服務(wù),、采購供應(yīng)及生產(chǎn)制造的科技先導(dǎo)型企業(yè)。2003年被評為上海市****,，是國際電氣與電子工程師協(xié)會（IEEE)工業(yè)應(yīng)用分會（IAS)的單位,，同時也是國家“十一五”863計劃節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)總體**組成員單位,。德爾福-美國簡介：德爾福（點(diǎn)擊查看德爾福布局圖）電子與安全事業(yè)部由兩個業(yè)務(wù)部組成：電子控制產(chǎn)品業(yè)務(wù)部；娛樂與駕駛信息產(chǎn)品業(yè)務(wù)部,。德爾福電子與安全事業(yè)部與全球客戶結(jié)為合作伙伴,，為他們提供先進(jìn)汽車電子系統(tǒng)的創(chuàng)新解決方案。

2.電控燃油噴射(EFI)控燃油噴射裝置因其性能優(yōu)越而逐漸取代了機(jī)械式或機(jī)電混合式燃油噴射系統(tǒng),。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時,，該裝置根據(jù)各傳感器測得的空氣流量、進(jìn)氣溫度,、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及工作溫度等參數(shù),，按預(yù)先編制的程序進(jìn)行運(yùn)算后與內(nèi)存中預(yù)先存儲的比較好工況時的供油控制參數(shù)進(jìn)行比較和判斷，適時調(diào)整供油量,，保證發(fā)動機(jī)始終在比較好狀態(tài)下工作,，使其在輸出一定功率的條件下，發(fā)動機(jī)的綜合性能得到提高,。3.廢氣再循環(huán)控制(EGR)廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)是目前用于降低廢氣中氧化氮排放的一種有效措施,。其主要執(zhí)行元件是數(shù)控式EGR閥，作用是地對再循環(huán)到發(fā)動機(jī)的廢氣量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制,。電控系統(tǒng)可以提高汽車的導(dǎo)航精度,。

汽車電控系統(tǒng)的維修（轉(zhuǎn)載）電控,汽車,系統(tǒng),維修由于電控汽車結(jié)構(gòu)的特殊性(其檢測、控制機(jī)件多且復(fù)雜,，***涉及到電子技術(shù)和微處理技術(shù)),，如果維修人員仍采用傳統(tǒng)的維修方法，就勢必會感到“無能為力”,。盡快適應(yīng)現(xiàn)代汽車的維修要求,，已成為廣大汽車維修工作者的迫切愿望。但由于長期受傳統(tǒng)修理方式的影響,，以及對電噴發(fā)動機(jī)或多或少仍有一種神秘感,，以致在對其維修時常會出現(xiàn)認(rèn)識上的誤區(qū)，迷惘而不知所從,?！锲囆铍姵剡B接線的拆與不拆蓄電池是汽車的總電源。在維修中適時地拆下或裝上連接線,，是維修人員十分熟練而清楚的基本操作,。但對電控汽車而言，該操作不當(dāng)或時機(jī)不對時,，將會給維修工作帶來困難,，甚至可能引起嚴(yán)重后果。(1)電控汽車的電控單元(ECU)都具有記憶功能,。當(dāng)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,，ECU會存儲其對應(yīng)的故障代碼,。維修人員便可從故障自診斷系統(tǒng)中讀取故障代碼，進(jìn)而查找故障原因和故障部位,。若在讀取故障代碼之前冒然拆下蓄電池連接線(或拔掉電源熔絲),，由于中斷了ECU的電源，存儲其內(nèi)的故障代碼便會自動消除,。再想獲得故障信息(故障代碼),，就必須重復(fù)(再現(xiàn))故障發(fā)生時的工作狀況和環(huán)境條件。電控系統(tǒng)可以提高汽車的加速響應(yīng),。通用汽車電控客戶至上

電控系統(tǒng)可以優(yōu)化汽車的制動性能,。杭州汽車電控訂做

近年來，隨著電子技術(shù),、計算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用,，汽車電子控制技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，尤其在控制精度,、控制范圍,、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等多方面有了較大突破。汽車電子控制技術(shù)已成為衡量現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的重要標(biāo)志,。中文名汽車電控外文名Automotiveelectronontrol全稱汽車電子控制技術(shù)地位衡量現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的重要標(biāo)志目錄1系統(tǒng)介紹2分類3發(fā)展趨勢汽車電控系統(tǒng)介紹編輯近年來,，隨著電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用,，汽車電子控制技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展,，尤其在控制精度、控制范圍,、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等多方面有了較大突破,。汽車電子控制技術(shù)已成為衡量現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的重要標(biāo)志。汽車電子控制系統(tǒng)基本由傳感器,、電子控制器（ECU）,、驅(qū)動器和控制程序軟件等部分組成，與車上的機(jī)械系統(tǒng)配合使用（通常與動力系統(tǒng),、底盤系統(tǒng)和車身系統(tǒng)中的子系統(tǒng)融合）,，并利用電纜或無線電波互相傳輸訊息,，即所謂的“機(jī)電整合”,，如電子燃油噴射系統(tǒng)、制動防抱死控制系統(tǒng),、防滑控制系統(tǒng),、電子控制懸架系統(tǒng)、電子控制自動變速器,、電子助力轉(zhuǎn)向等,。汽車電子控制系統(tǒng)大體可分為四個部分：發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng),，底盤綜合控制系統(tǒng)，車身電子安全系統(tǒng),，信息通訊系統(tǒng),。其中。杭州汽車電控訂做