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按照材質(zhì)上可以分為三大類1)不銹鋼電磁閥:是常見的電磁閥產(chǎn)品,,不銹鋼材質(zhì)因為質(zhì)量好,工作穩(wěn)定,,為受用戶歡迎,。電磁閥*該系列產(chǎn)品地應(yīng)用于紡織、印刷、化工,、塑料,、橡膠、制藥,、食品,、建材、機械,、電器,、表面處理等生產(chǎn)和科研部門以及浴室、食堂,、空調(diào)等人們?nèi)粘I钤O(shè)施中2)黃銅電磁閥:部分要求不高的用戶,,會選擇黃銅電磁閥產(chǎn)品,此類電磁閥產(chǎn)品價格相對偏低,,適應(yīng)于普通的工作環(huán)境,。*該系列產(chǎn)品一般適應(yīng)于液體、水,、氣,、熱水、油,、瓦斯等介質(zhì),。3)塑料電磁閥:在一些特殊的工作場所,和用在特殊介質(zhì)的電磁閥,,例如有酸堿性介質(zhì)的工作環(huán)境,,黃銅和不銹鋼材質(zhì)的電磁閥產(chǎn)品均容易被腐蝕,所以用特殊材質(zhì)(工程塑料PVC,、CPVC,、UPVC、ABS或聚四氟等)做成的塑料電磁閥在耐腐蝕性能上特別,。 電磁閥的安裝和維護需要按照說明書進行,,以避免誤操作或損壞設(shè)備。新電磁閥量大從優(yōu)
而這和閥體版本也很有關(guān)系,。如圖5所示的ZF6HP閥體上有手工印刻的一串?dāng)?shù)字,,這說明這塊閥體是原廠再制造的閥體,而非全新閥體,。這種再制造閥體有可能在電磁閥一端的塑料支架上有一個藍點,,位置靠近條形碼零件號,如圖6所示,。這個藍點表示TCM沒有被編程,,這種閥體在安裝前必須和所使用的車輛一起進行重新編程。如果這個位置涂的是白點,則說明此TCM在沒有變速箱的情況下已經(jīng)編程,。如果在圖5的位置上是一串機器打印的數(shù)字,,其第5、6,、7位上分別是128的話,,則說明此閥體是全新閥體。圖5:原廠再制造的6HP閥體圖6:藍點表示此閥體并未編程電磁閥的問題ZF6HP的變速箱電腦TCM可以通過電磁閥對油路控制進行一定范圍的調(diào)節(jié),,因此在很多情況下,,可以通過使用原廠新的電磁閥或狀態(tài)尚可的舊電磁閥進行更換而無須重新對TCM進行編程。只是需要注意不能將電磁閥混裝,,比如原來裝在#1位置的電磁閥在重新裝回閥體時也必須位于#1位置,,不能裝到其它位置,盡管它們從外表看上去是一樣的,。這里的原因是TCM已經(jīng)對原來各個位置上的電磁閥的流量已進行了記憶,。原則上來說,對變速箱進行了任何修復(fù)后,,都需要重置或清理KAM記憶的數(shù)據(jù),。對電磁閥的測試不要通過16針的接頭。需要將電路板卸下后,。換向電磁閥工作原理電磁閥的密封性能好,,能有效防止泄漏。
電磁閥利用電磁原理,,利用通電電磁圈產(chǎn)生的電磁吸引力引導(dǎo)閥門芯運動,,控制模式為DO數(shù)字信號控制。電動閥的驅(qū)動裝置為可逆的電動馬達,,通過馬達一定時間的轉(zhuǎn)動來驅(qū)動閥芯控制閥門,,采用AI模擬信號控制,可以對管道介質(zhì)的流量進行調(diào)節(jié),,在特定的管道環(huán)境中也能改用數(shù)字信號控制,。電動閥與電磁閥適用范圍差異:電磁閥有的防泄漏性能,啟閉迅速,,功率小,,適合在一些腐蝕、毒性等化學(xué)物質(zhì)管道中作為切斷截止使用,。電動閥多數(shù)用于管道流量的調(diào)節(jié),,正常安裝在送風(fēng)制冷管道的出氣口處,還能用在液體管道中,,在酒水飲料生產(chǎn)的罐裝管道和污水處理管道等管路中應(yīng)用很廣,。電動閥和電磁閥的用途:電磁閥:用于液體和氣體管路的開關(guān)控制,,是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制電動閥:用于液體,、氣體和風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié),是AI控制,。在大型閥門和風(fēng)系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關(guān)控制,。電磁閥:只能用作開關(guān)量,是DO控制,,只能用于小管道控制,,常見于DN50及以下管道,往上就很少了,。電動閥:可以有AI反饋信號,,可以由DO或AO控制,比較見于大管道和風(fēng)閥等,。開關(guān)形式:電磁閥通過線圈驅(qū)動,,只能開或關(guān),開關(guān)時動作時間短,。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,。
寶馬6速自動變速箱采用的是德國ZF公司的6HP系列變速箱,它的設(shè)計和制造工藝精密,,它的變扭器采用焊合的固定式鎖止離合器,,幾年前對于國內(nèi)變速箱維修廠來說還幾乎是不可維修的,但隨著國內(nèi)維修技術(shù)的提高,,這種6HP的變扭器已經(jīng)被很多國內(nèi)專業(yè)維修廠攻克了,。但是這個系列變速箱的另一個部件——機電一體的控制系統(tǒng),也成閥體還是一個維修難點,,即便對于很多專修廠來說這種閥體基本還是以更換全新閥體來解決問題,。本文根據(jù)國外的閥體修復(fù)技術(shù),將較為詳細地介紹這類6HP閥體的維修過程和技術(shù)要點,,對于里程數(shù)不是很高的這類閥體,,許多情況都可以較為簡單地進行解決。ZF6HP變速箱的版本識別ZF的6HP系列變速箱分為2代產(chǎn)品:*2002-2005為代的6HP變速箱,,包括6HP19,,6HP26,6HP32,;*2006及以后的為第二代6HP變速箱,,包括6HP21,6HP28,,6HP34,。代變速箱中的19,,26,32分別指代變速箱的扭矩容量大小,。在2006年,,它們的閥體進行了升級設(shè)計(從油路控制到變速箱電腦程序),變速箱內(nèi)的ATF流量被提升,,從而縮短了各個檔位的換擋時間,。這種升級產(chǎn)品就是ZF6HP的第二代變速箱。第2代的閥體和第1代的略有不同,,所使用的修復(fù)零件也隨之不同,。因此在解體閥體前先可以從外表上進行辨認。電磁閥的精確控制能力使其在各種復(fù)雜環(huán)境中都能發(fā)揮出色表現(xiàn),,為工業(yè)生產(chǎn)提供了有力保障,。
閥/常開型閥體材質(zhì):鍛銅、不銹鋼壓力:0~30kgf/cm2流量通徑:Φ1mm~4mm連接:1/8”~1/4”介質(zhì):水,、熱水,、空氣、瓦斯,、油等SLP二位二通小型先導(dǎo)式膜片電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):鍛銅,、SS316壓力:~16kgf/cm2流量通徑:銅Φ不銹鋼Φ8mm連接:1/4”、3/8”,、1/2”介質(zhì):水,、熱水、空氣,、瓦斯,、油等SLP二位二通小型直動式膜片電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):鍛銅、SS316壓力:0~16kgf/cm2流量通徑:銅Φ不銹鋼Φ8mm連接:1/4”,、3/8”,、1/2”介質(zhì):水、熱水,、空氣,、瓦斯、油等SLP二位二通大口徑先導(dǎo)式膜片電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):鍛銅壓力:~16kgf/cm2流量通徑:Φ13mm~50mm連接:3/8”~2”介質(zhì):水,、熱水,、空氣、瓦斯,、油等SLP二位二通大口徑先導(dǎo)式膜片電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):不銹鋼SS316壓力:~16kgf/cm2流量通徑:Φ13mm~100mm連接:螺紋3/8”~2”法蘭:DN25~100介質(zhì):水,、熱水、空氣,、瓦斯,、油等SLP塑料系統(tǒng)二位二通先導(dǎo)式電磁閥/常閉型閥體材質(zhì):增強尼龍,。電磁閥的耐用性強,能夠在惡劣的工作環(huán)境下長時間穩(wěn)定運行,,降低了維護成本,。管道電磁閥介紹
選擇電磁閥時,需要考慮工作環(huán)境,、流體性質(zhì)以及控制需求等因素,,以確保電磁閥的適用性。新電磁閥量大從優(yōu)
分為六個分支小類:直動膜片結(jié)構(gòu),、分步直動膜片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu),、直動活塞結(jié)構(gòu),、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu),。3,、電磁閥按照功能分類:水用電磁閥、蒸汽電磁閥,、制冷電磁閥,、低溫電磁閥、燃氣電磁閥,、消防電磁閥,、氨用電磁閥、氣體電磁閥,、液體電磁閥,、微型電磁閥、脈沖電磁閥,、液壓電磁閥常開電磁閥,、油用電磁閥、直流電磁閥,、高壓電磁閥,、防爆電磁閥等。2,、按照材質(zhì)上可以分為三大類1)不銹鋼電磁閥:是**常見的電磁閥產(chǎn)品,,不銹鋼材質(zhì)因為質(zhì)量好,工作穩(wěn)定,,**為受用戶歡迎,。電磁閥*該系列產(chǎn)品地應(yīng)用于紡織、印刷,、化工,、塑料,、橡膠、制藥,、食品,、建材、機械,、電器,、表面處理等生產(chǎn)和科研部門以及浴室、食堂,、空調(diào)等人們?nèi)粘I钤O(shè)施中2)黃銅電磁閥:部分要求不高的用戶,,會選擇黃銅電磁閥產(chǎn)品,此類電磁閥產(chǎn)品價格相對偏低,,適應(yīng)于普通的工作環(huán)境,。*該系列產(chǎn)品一般適應(yīng)于液體、水,、氣,、熱水、油,、瓦斯等介質(zhì),。3)塑料電磁閥:在一些特殊的工作場所,和用在特殊介質(zhì)的電磁閥,,例如有酸堿性介質(zhì)的工作環(huán)境,,黃銅和不銹鋼材質(zhì)的電磁閥產(chǎn)品均容易被腐蝕,所以用特殊材質(zhì)(工程塑料PVC,、CPVC,、UPVC、ABS或聚四氟等)做成的塑料電磁閥在耐腐蝕性能上特別,。新電磁閥量大從優(yōu)