蜂房式線圈都是利用蜂房繞線機(jī)來繞制,,折點(diǎn)越多,分布電容越小3、鐵氧體磁芯和鐵粉芯線圈線圈的電感量大小與有無磁芯有關(guān)。在空芯線圈中插入鐵氧體磁芯,可增加電感量和提高線圈的品質(zhì)因素,。4、銅芯線圈銅芯線圈在超短波范圍應(yīng)用較多,,利用旋動(dòng)銅芯在線圈中的位置來改變電感量,,這種調(diào)整比較方便,、耐用。5,、色碼電感器色碼電感器是具有固定電感量的電感器,,其電感量標(biāo)志方法同電阻一樣以色環(huán)來標(biāo)記。6,、阻流圈(扼流圈)限制交流電通過的線圈稱阻流圈,,分高頻阻流圈和低頻阻流圈。7,、偏轉(zhuǎn)線圈偏轉(zhuǎn)線圈是電視機(jī)掃描電路輸出級的負(fù)載,,偏轉(zhuǎn)線圈要求:偏轉(zhuǎn)靈敏度高、磁場均勻,、Q值高,、體積小、價(jià)格低,。針織物基本的組成單元,呈空間曲線狀.由兩根圈柱,一個(gè)針編弧和一個(gè)沉降弧(或延展線)組成.一,,電磁閥線圈的作用電磁閥線圈內(nèi)的活動(dòng)鐵心在閥通電時(shí)為線圈所吸引移動(dòng),帶動(dòng)閥芯移動(dòng),,從而改變閥的導(dǎo)通狀態(tài),;所謂干式或濕式指線圈的工作環(huán)境,對閥動(dòng)作而言,,沒大區(qū)別,。但是,我們知道,,一個(gè)空心線圈的電感量與在該線圈內(nèi)加入鐵芯后的電感量是不同的,,前者要小,后者大,,當(dāng)線圈通以交流電時(shí),,線圈所產(chǎn)生的阻抗也就不一樣,對同圈,,加上同一頻率的交流電時(shí),。電磁閥的安裝和維護(hù)需要按照說明書進(jìn)行,以避免誤操作或損壞設(shè)備,。塑料電磁閥配件
液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥,;2)介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品,否則線圈會(huì)燒掉,,密封件老化,,嚴(yán)重影響使用壽命,;3)介質(zhì)粘度,通常在50cSt以下,。若超過此值,,通徑大于15mm時(shí),用多功能電磁閥,;通徑小于15mm時(shí),,用高粘度電磁閥。4)介質(zhì)清潔度不高時(shí)都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過濾閥,,壓力低時(shí),,可選用直動(dòng)膜片式電磁閥;5)介質(zhì)若是定向流通,,且不允許倒流,,需用雙向流通;6)介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍之內(nèi),。2,、管道參數(shù)1)根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號;2)根據(jù)流量和閥門Kv值選定公稱通徑,,也可選同管道內(nèi)徑,;3)工作壓差:低工作壓差在;低工作壓差接近或小于零的必須選用直動(dòng)式或分步直接式,。3,、環(huán)境條件1)環(huán)境的高和低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi);2)環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合,,應(yīng)選防水電磁閥,;3)環(huán)境中經(jīng)常有振動(dòng),顛簸和沖擊等場合應(yīng)選特殊品種,,例如船用電磁閥,;4)在有腐蝕性或性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕型;5)環(huán)境空間若受限制,,需選用多功能電磁閥,,因其省去了旁路及三只手動(dòng)閥且便于在線維修。4,、電源條件1)根據(jù)供電電源種類,,分別選用交流和直流電磁閥。一般來說交流電源取用方便,。汽車電磁閥服務(wù)至上電磁閥的電磁線圈應(yīng)避免受到機(jī)械沖擊,。
直動(dòng)式電磁閥原理:通電時(shí),,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,,閥門關(guān)閉。特點(diǎn):在真空,、負(fù)壓,、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過25mm,。分步直動(dòng)電磁閥:原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,,當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),通電后,,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,,閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),,通電后,,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,,上腔壓力下降,,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時(shí),,先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉,。特點(diǎn):在零壓差或真空,、高壓時(shí)亦能可靠動(dòng)作,但功率較大,,要求必須水平安裝,。
電感量將隨鐵心位置不同而變化,即其阻抗隨鐵心位置不同而變化,,阻抗小時(shí),,流經(jīng)線圈的電流將增加。二,,電磁閥線圈常過暖的原因當(dāng)電磁閥的線圈是按工作狀態(tài)(通電)時(shí),,鐵心被吸合,形成一個(gè)封閉的磁路,。即電感量處于大狀態(tài)下設(shè)計(jì)時(shí),。其發(fā)熱屬正常,但鐵心通電時(shí)不能順利吸合,,線圈電感量減少,,阻抗減少,,電流相應(yīng)增大,這樣就導(dǎo)致線圈電流過大,,壽命受影響,,所以油污使鐵心活動(dòng)受阻,通電時(shí)動(dòng)作緩慢,,甚至不能正常完全被吸合,,使線圈通電時(shí)常處于阻抗較正常偏少的狀態(tài),也許正是線圈的因素,。三,,電磁閥線圈的好壞檢測用萬用表量電磁閥的電阻,線圈有電阻應(yīng)該在100歐姆左右,!如果線圈的電阻無窮大說明壞了,,還可以給電磁閥線圈通上電用鐵制品放在電磁閥上,因?yàn)殡姶砰y線圈通電后電磁閥帶磁性能吸住鐵制品,。如果能吸住鐵制品說明線圈是好的,,反知說明線圈壞了!四,,電磁閥線圈短路或斷路檢測方法:先用萬用表測量其通斷,,阻值趨近于零或無窮大,那說明線圈短路或斷路,。如果測量其阻值正常(大概是幾十歐),,還不能說明線圈一定是好的(我有一次測得一個(gè)電磁閥線圈阻值大概50歐姆,但電磁閥無法動(dòng)作,,更換該線圈后一切正常),。電磁閥可以遠(yuǎn)程控制,方便系統(tǒng)集成,。
故障現(xiàn)象一:在電磁閥所通介質(zhì)壓力正常的情況下,,按下電磁閥紅色的手動(dòng)按鈕,電磁閥都沒有任何反應(yīng)(壓力介質(zhì)沒有出現(xiàn)通斷的變化),,說明閥芯一定是壞的,。處理方法:檢查介質(zhì)是否存在問題,如壓縮空氣內(nèi)是否有很多積水(有時(shí)候油水分離器起的作用不是很大,,特別是當(dāng)管路設(shè)計(jì)不良時(shí)通到電磁閥的壓縮空氣會(huì)有很多積水),、所通液體介質(zhì)是否有很多雜質(zhì)。然后電磁閥及管路中的積水或雜質(zhì),。如果再不行,,請維修(如果你有時(shí)間有耐心而且有必要的話@_@)或更換閥芯,或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉,。故障現(xiàn)象二:經(jīng)過檢查,,線圈是原配線圈而且線圈通電時(shí)磁性正常,,但電磁閥依然不動(dòng)作(這時(shí)電磁閥手動(dòng)按鈕的功能有可能是正常的),說明閥芯是壞的,。處理方法:請維修或更換閥芯,或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉,。電磁閥在壓縮空氣系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,,通過控制氣體的流通,保證了系統(tǒng)的正常運(yùn)行,。汽車電磁閥服務(wù)至上
電磁閥的電磁線圈應(yīng)保持清潔,,避免灰塵積累。塑料電磁閥配件
在DCS上給二位閥給開或者關(guān)的信號,,然后看電磁閥是否得失電,,一般在現(xiàn)場聽聲音即可。若聽不到,,那線圈肯定是有問題,,至于電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)如果電磁線圈問題,首先檢查接線,,看是不是有虛接,,或者有短路現(xiàn)象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,,可拆下電磁閥的接線,,用萬用表測量,如果開路,,則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,,彈簧過硬,,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,,吸力不夠也可使得線圈燒毀,。塑料電磁閥配件