系統(tǒng)能夠識(shí)別符合GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)或不符合標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,，可以處理任何號(hào)碼的印刷方式,，包括一行,、兩行、三行,、一列,、兩列等；可以處理各種20英尺箱,、40英尺箱,、45英尺超長(zhǎng)箱、標(biāo)準(zhǔn)箱,、冷藏箱,、超高箱、框架箱等,；采用光源補(bǔ)光技術(shù),，光源穩(wěn)定，全天候識(shí)別,，24小時(shí)無(wú)人運(yùn)行,；系統(tǒng)完整，軟件接口開(kāi)放簡(jiǎn)單,，方便與其它系統(tǒng)集成,；安裝和使用環(huán)境要求低，對(duì)車(chē)輛和環(huán)境無(wú)特別限制,；智能化管理,，節(jié)省集裝箱轉(zhuǎn)遞時(shí)間，降低人工記錄出錯(cuò)率,；軟件系統(tǒng)記錄了系統(tǒng)運(yùn)行的日志,，通過(guò)分析日志可以進(jìn)行人工故障檢測(cè)，安全性高,；臺(tái)面式操作,，簡(jiǎn)單、直觀,，功能完善,，操作人員很容易掌握設(shè)備工作狀況；支持不停車(chē)檢測(cè),；獨(dú)特的控制手段,，可設(shè)定不同用戶(hù)的操作級(jí)別和權(quán)限；采用海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練的字符識(shí)別器,，具備識(shí)別訓(xùn)練功能，適用不同的應(yīng)用環(huán)境,；具有故障診斷,、故障自恢復(fù)功能,。關(guān)鍵技術(shù)：計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)圖像采集技術(shù)車(chē)輛通行檢測(cè)技術(shù)系統(tǒng)功能：該系統(tǒng)主要是針對(duì)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所、物流監(jiān)管,、出口加工區(qū),、商檢部門(mén)、場(chǎng)站,、港口等場(chǎng)所,，完成通關(guān)的集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別及數(shù)據(jù)采集，以達(dá)到能夠節(jié)省人力,，提高通關(guān)效率,，利用統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)物流管理,，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的智能化通關(guān)目標(biāo),。 集裝箱碼頭、堆場(chǎng),、保稅港區(qū),、出入境口岸、鐵路,、箱廠,。河南全國(guó)集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類(lèi)，每一類(lèi)標(biāo)記中又分識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記,。具體來(lái)說(shuō),，集裝箱上有箱主代號(hào)；箱號(hào)或順序號(hào),、核對(duì)號(hào),；集裝箱尺寸及類(lèi)型代號(hào)。一,、必備標(biāo)記1．識(shí)別標(biāo)記,。它包括箱主代號(hào)，設(shè)備識(shí)別代號(hào),、順序號(hào)及核對(duì)數(shù)字組成,。（１）箱主代號(hào)(OwnerCode)。是集裝箱所有人向國(guó)際集裝箱局登記注冊(cè)的三個(gè)大寫(xiě)的拉丁文字母表示,，比如馬士基集團(tuán)自有箱的箱主代號(hào)之一是“MSK”,。（２）設(shè)備識(shí)別代號(hào)。是緊接著箱主代號(hào)的第四位字母,，用以表示集裝箱的類(lèi)型,，常見(jiàn)的是“U”，用于表示所有常規(guī)的集裝箱,。另外“J”表示帶有可拆卸的集裝箱,，“Z”表示集裝箱的拖車(chē)和底盤(pán)車(chē),。（３）順序號(hào)，又稱(chēng)“箱號(hào)”或“箱體注冊(cè)碼”（RegistrationCode）,，由6位阿拉伯字母組成,。如有效數(shù)字不是6位時(shí)，則在有效數(shù)字前用“0”補(bǔ)足6位以區(qū)別于同一箱主的集裝箱,，如“053842”,。（４）核對(duì)數(shù)字。又稱(chēng)“校驗(yàn)碼”（CheckDigit）,，核對(duì)數(shù)字是用來(lái)驗(yàn)證箱主代號(hào)和順序號(hào)記錄是否準(zhǔn)確的依據(jù),，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理所得。它位于順序號(hào)后,，以一位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示,。山東全國(guó)集裝箱號(hào)碼識(shí)別軟件產(chǎn)品研發(fā)及硬件開(kāi)發(fā)、集成,，能幫助客戶(hù)有效的提升應(yīng)用效益,、完善管理。

1,、采用技術(shù)：集裝箱號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是將OCR識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的產(chǎn)品,；是利用*的計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)、圖像采集技術(shù),、車(chē)輛通行檢測(cè)技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識(shí)別系統(tǒng),。2,、集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)的組成：高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、數(shù)字圖像拍攝儀,、一體機(jī)閃光燈,、紅外觸發(fā)器、高速拍圖補(bǔ)光燈,、信號(hào)采集控制器,、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡。3,、系統(tǒng)特點(diǎn)：集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是一套穩(wěn)定,、可靠，識(shí)別率高的管理系統(tǒng),，其精細(xì)度達(dá)到車(chē)牌識(shí)別率高于99％,、集裝箱號(hào)碼識(shí)別率高于98%。4、系統(tǒng)應(yīng)用本套系統(tǒng)主要是針對(duì)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,、物流監(jiān)管,、出口加工區(qū)、商檢部門(mén),、場(chǎng)站、港口碼頭,、物流園區(qū)等場(chǎng)所完成通關(guān)的集裝箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別,、自動(dòng)檢測(cè)和數(shù)據(jù)采集，以達(dá)到節(jié)省人力,，提高通關(guān)效率,，利用統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)物流管理,，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的智能化通關(guān)目標(biāo),。

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)特性：*能讀取識(shí)別正在運(yùn)送或是停放的集裝箱號(hào)碼、ISO號(hào)碼*自動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別,、記錄及校驗(yàn)箱號(hào)*即使字符生銹,、沾泥、油漆剝落,、褪色或光線強(qiáng)弱不一,，系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識(shí)別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫(kù)使用*多個(gè)平臺(tái)接口可供選擇*可依據(jù)用戶(hù)要求設(shè)定系統(tǒng)*能識(shí)別多種尺寸集裝箱：?jiǎn)蝹€(gè)20'、40',、45',、48'、53'或兩個(gè)20'集裝箱識(shí)別方式：可以提供手機(jī)客戶(hù)端的SDK,，體積不到1M,，速度快，只需用手機(jī)對(duì)準(zhǔn)集裝箱,，像掃描二維碼一樣進(jìn)行集裝箱號(hào)碼的識(shí)別,，可離線識(shí)別；也可以提供手機(jī)客戶(hù)端采集的集裝箱號(hào)碼圖片,，上傳到服務(wù)器進(jìn)行服務(wù)器端的識(shí)別,，然后把結(jié)果反饋給手機(jī)客戶(hù)端進(jìn)行集裝箱號(hào)碼錄入；還可以用前端攝像機(jī)進(jìn)行集裝箱號(hào)碼區(qū)域的拍攝,，通過(guò)視頻流處理的方式進(jìn)行集裝箱號(hào)碼服務(wù)器端的集裝箱號(hào)碼識(shí)別,。從而降低成本，提升效率,，根本上港口,、鐵路貨運(yùn)站作業(yè)效率低的問(wèn)題，對(duì)于港口,、鐵路貨場(chǎng)至關(guān)重要,。

集裝箱自動(dòng)識(shí)別解決方案系統(tǒng)布置于通道周邊用于支撐安裝各種設(shè)備的安裝件及框架式結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng)：傳感器,、拍攝設(shè)備、補(bǔ)光設(shè)備,、顯示設(shè)備,、通行控制設(shè)備、不間斷電源,、計(jì)算機(jī)以及其它輔助設(shè)備構(gòu)成的硬件系統(tǒng),；人機(jī)友好界面、視覺(jué)算法,、自動(dòng)控制,、標(biāo)準(zhǔn)接口等構(gòu)成的軟件系統(tǒng)。該解決方案可以通過(guò)AI識(shí)別,，實(shí)現(xiàn)圖片,、箱號(hào)的信息采集識(shí)別

智慧集裝箱自動(dòng)識(shí)別方案具有以下優(yōu)勢(shì)：1、采用單龍門(mén)框桿件安裝,，受場(chǎng)地限制小,，安裝簡(jiǎn)潔美觀。2,、可以處理各種20英尺箱,、40英尺箱、標(biāo)準(zhǔn)箱,、冷藏箱,、超高箱、超長(zhǎng)箱,、框架箱,、罐式集裝箱等。3,、集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別出車(chē)輛裝載的集裝箱個(gè)數(shù),，識(shí)別出各自的集裝箱號(hào)碼并區(qū)分前后箱。（對(duì)于一車(chē)雙箱能打上標(biāo)志）4,、識(shí)別結(jié)果不受雨,、雪、霧,、寒,、凍、大風(fēng)等極端天氣的影響,。集裝箱號(hào)碼智能自動(dòng)識(shí)別解決方案,，把解決問(wèn)題的方式從堆硬件堆人力，轉(zhuǎn)化為由人工智能驅(qū)動(dòng)的堆算法，堆算力,，從而降低成本,，提升效率，根本上港口,、鐵路貨運(yùn)站作業(yè)效率低的問(wèn)題,，對(duì)于港口、鐵路貨場(chǎng)至關(guān)重要,。 能在集裝箱移動(dòng)中識(shí)別集裝箱號(hào)碼,；深圳不同集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

是一種高清視頻光學(xué)字符自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。河南全國(guó)集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

產(chǎn)品功能l可識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,，可以處理任何印刷方式的箱號(hào)，包括一行,、兩行,、三行、四行,、一列,、兩列等；l可識(shí)別20尺箱,，雙20尺小箱,、40尺箱；l可識(shí)別箱型,；l前端攝像機(jī)具有全天候自動(dòng)參數(shù)調(diào)節(jié)功能,，以保證各種光照條件的圖像質(zhì)量；性能指標(biāo)l完整箱號(hào)識(shí)別率（字母數(shù)字全部正確,，包括白天,，夜晚）≥98％l單幀識(shí)別速度≤50msl識(shí)別響應(yīng)時(shí)間＜2秒（從圖像采集到識(shí)別結(jié)果輸出時(shí)間）l相機(jī)：1616X1232高分辨率，2/3″CCD彩色攝像機(jī),；正常攝取視頻圖像的小照度不大于0.2Lux,；自動(dòng)電子快門(mén)：1/50～1/120000秒；自動(dòng)增益,；l全套設(shè)備能全天候24小時(shí)連續(xù)工作l圖像壓縮采用JPEG標(biāo)準(zhǔn),；河南全國(guó)集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

深圳市孚為智能科技有限公司是一家計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā),；計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售；安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、上門(mén)施工,、上門(mén)維修；停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)與施工；停車(chē)場(chǎng)設(shè)施的上門(mén)安裝及上門(mén)維護(hù),；環(huán)氧地坪的設(shè)計(jì)與施工,；智能電子通關(guān)系統(tǒng)、智能閘口系統(tǒng),、智能箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng),、礦山電子封條系統(tǒng)的公司，是一家集研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。孚為智能作為通信產(chǎn)品的企業(yè)之一,，為客戶(hù)提供良好的智能電子通關(guān)系統(tǒng),，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng),，礦山電子封條系統(tǒng),。孚為智能繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。孚為智能始終關(guān)注通信產(chǎn)品市場(chǎng),，以敏銳的市場(chǎng)洞察力,，實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。