集裝箱號識別技術(shù)為通過手機拍攝集裝箱號后進(jìn)行圖像的去燥、糾偏,、二值化等分析后進(jìn)行字符的識別1）快速：自動實時識別,，識別時間毫秒級2）精細(xì)：字段識別率＞99%3）智能：視頻流預(yù)覽，象識別二維碼一樣簡單,，自動裁切,、拍照、識別4）便捷：提供安卓,、Windows等多個平臺開發(fā)包（SDK）,，易掛接5）海內(nèi)外集裝箱號碼均可識別，統(tǒng)能夠識別符合GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)或不符合標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號碼,，可以處理任何號碼的印刷方式,，包括一行、兩行,、三行,、一列、兩列等,；可以處理各種20英尺箱,、40英尺箱、45英尺超長箱,、標(biāo)準(zhǔn)箱,、冷藏箱,、超高箱、框架箱等,；提供全球集裝箱的實時行蹤,，降低運作成本。中國澳門碼頭集裝箱號碼識別

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,，各個港口,、碼頭對于進(jìn)出的集裝箱管理也從傳統(tǒng)的人工手寫登記，到現(xiàn)在的電子理貨系統(tǒng),，但是在如何提高工作人員的理貨效率、出現(xiàn)錯誤進(jìn)行溯源上,，各港口,、碼頭對于人員的要求也越來越高，集裝箱號碼和車牌號碼一樣,，是集裝箱的外在身份標(biāo)志,，記錄著集裝箱的箱主、集裝箱類型,、箱體注冊碼等信息?，F(xiàn)在工人在登記集裝箱號碼時，采用肉眼看,，手工記錄的方式,，效率低且無法進(jìn)行拍照采集當(dāng)時的情形，導(dǎo)致登記錯誤后無法溯源,，也使得生成的整個理貨單據(jù)作廢的情形,。這樣就在手工登記效率低、登記錯誤后無法溯源的情況下,，加重了港口,、碼頭的負(fù)擔(dān)。佛山集裝箱號碼識別采用單龍門框桿件安裝,，受場地限制小,，安裝簡潔美觀。

  集裝箱在裝缷和運輸?shù)倪^程中,，有可能會出現(xiàn)一定程度的損壞,，對于集裝箱的保存和管理者來說，確定收納的箱子的好壞,，可以杜絕一些不必要的麻煩和糾紛,。箱損檢測正是在這樣的應(yīng)用前景下提出來的，它利用機器視覺技術(shù)分析被檢測的箱體,，從而判斷出該箱面是否存在破損,。驗損過程如下,，利用紅外對射，和IPC(高清網(wǎng)絡(luò)相機)對箱體進(jìn)行抓拍,，并分析是否存在問題,，當(dāng)箱體離開時，對抓拍的箱面進(jìn)行拼接合成,，更加利于觀察與分析,。并給出終的驗損結(jié)果。圖片及驗損結(jié)果會自動保存到數(shù)據(jù)庫中

識別方式：可以提供手機客戶端的SDK,，體積不到1M,，速度快，只需用手機對準(zhǔn)集裝箱,，像掃描二維碼一樣進(jìn)行集裝箱號碼的識別,，可離線識別；也可以提供手機客戶端采集的集裝箱號碼圖片,，上傳到服務(wù)器進(jìn)行服務(wù)器端的識別,，然后把結(jié)果反饋給手機客戶端進(jìn)行集裝箱號碼錄入；還可以用前端攝像機進(jìn)行集裝箱號碼區(qū)域的拍攝,，通過視頻流處理的方式進(jìn)行集裝箱號碼服務(wù)器端的集裝箱號碼識別,。應(yīng)用場景：*閘口、海關(guān)等地集裝箱進(jìn)出管理*海關(guān),、堆場,、碼頭等理貨系統(tǒng)*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)如果您有集裝箱OCR識別SDK需求或者技術(shù)問題，請來電進(jìn)行技術(shù)交流,，大家共同探討集裝箱箱號OCR識別SDK在行業(yè)的應(yīng)用,。因此也成為海關(guān)、碼頭,、港區(qū),、貨運、物流管理中基本的依據(jù)之一,。

    以拍攝集裝箱的四個箱面上有箱號的部分,；相機產(chǎn)生帶箱號部分的數(shù)碼光學(xué)圖像（短箱拍攝模式產(chǎn)生4幅圖像，長箱或兩個短箱拍攝模式產(chǎn)生6幅圖像）,。圖像數(shù)據(jù)實時采集進(jìn)入計算機處理,，由光學(xué)圖像識別模塊（OCR）識別出集裝箱號碼和箱型，供后臺使用,。系統(tǒng)由以下部分組成：1.前端光電觸發(fā)設(shè)備,；2.前端圖像采集設(shè)備；3.后端邏輯控制設(shè)備,；4.后端識別算法軟件,；5.后端統(tǒng)計軟件,、通訊軟件；【系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)】BS架構(gòu),，可同時連接碼頭閘口上的多個車道,。安裝在每個車道上的4臺攝像機通過國標(biāo)視頻線連接至視頻采集卡，而光電設(shè)備則由邏輯控制設(shè)備統(tǒng)一管理,，保證正確的圖像捕獲邏輯,，防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾。通過機房進(jìn)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)整合處理,。識別系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如圖1所示,。【系統(tǒng)功能】通過將識別系統(tǒng)與現(xiàn)場計算機連接,，可為后臺系統(tǒng)提供車載集裝箱箱號信息,，統(tǒng)計道口的進(jìn)出集裝箱數(shù)量和箱主，產(chǎn)生相關(guān)報表,。本系統(tǒng)擁有如下技術(shù)優(yōu)點:1.系統(tǒng)能夠識別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號碼,，可以處理任何印刷方式的箱號,，包括一行,、兩行、三行,、四行,、一列、兩列等,；2.可識別一個小箱,、兩個小箱、一個長箱這3種情況,；3.在各種天氣情況下,，正確安裝后系統(tǒng)整體識別率>=95%。*能識別一行至四行橫排的集裝箱號碼,。寧夏各類集裝箱號碼識別

高清集裝箱號碼識別系統(tǒng),，簡稱箱號識別。中國澳門碼頭集裝箱號碼識別

港口碼頭上每一個集裝箱都有一個獨自的身份號碼,，集裝箱號碼是在全世界范圍內(nèi)識別集裝箱的惟一標(biāo)識,，因此也成為海關(guān)、碼頭,、港區(qū),、貨運、物流管理中基本的依據(jù)之一,。精確可靠的集裝箱號碼識別成為集裝箱管理系統(tǒng)中必需的部分,。智慧集裝箱號碼自動識別解決方案基于物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),，智能識別設(shè)備構(gòu)建集裝箱號碼識別物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),，通過光學(xué)字符識別技術(shù)，它能對集裝箱圖像進(jìn)行實時抓拍,，對集裝箱號和箱型代碼進(jìn)行實時識別,。該智能集裝箱號碼識別系統(tǒng)采用抓拍單元，通過攝像機前端采集車重,、集裝箱號,、車道擁堵情況等信息的方式，直接傳給后端處理,，箱號識別率97%,。另外，可以在集裝箱某些側(cè)面污損,、字符剝落,、字跡不清等情況下，通過圖像的互補也能保證正確地識別出集裝箱的號碼中國澳門碼頭集裝箱號碼識別

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