系統(tǒng)設(shè)備*百萬級智能交通系列攝像機（支持140-700萬像素攝像機）*百萬級高清鏡頭*紅外觸發(fā)器*LED補光燈*工業(yè)計算機*可編程控制器（PLC)系統(tǒng)特點*目前已有單機版或多通道版本；*能在集裝箱移動中識別集裝箱號碼,；*能識別一行至兩行豎排的集裝箱號碼,；*能識別一行至四行橫排的集裝箱號碼。*箱號的識別率平均達(dá)99%,。*每一通道使用四組紅外線觸發(fā)器進行觸發(fā),；*觸發(fā)信號以RS-232傳送識別工控機；*圖像抓拍使用四部百萬高清攝像機,，網(wǎng)線連接于識別主機,，分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號圖像；*系統(tǒng)在夜晚時可通過補光燈以達(dá)到24小時工作,；*抓拍圖片以JPG格式保存,；*識別記錄會儲存于數(shù)據(jù)庫中并可以與所抓拍的圖片連結(jié)方便調(diào)用；*系統(tǒng)提供完善的集成接口,。 高清集裝箱號碼識別系統(tǒng),，簡稱箱號識別,。廣州全國箱號識別

采用自主研發(fā)的“AI人工智能箱號識別系統(tǒng)”對原閘口系統(tǒng)進行改造,。系統(tǒng)改造完成后在優(yōu)化業(yè)務(wù)流程的同時可滿足集裝箱箱號自動識別、光學(xué)車牌識別,、地磅數(shù)據(jù)采集,、集卡高速優(yōu)惠、雙向可視語音對講,、人機交互以及道閘自動控制等功能,，從而實現(xiàn)通道無人值守和24小時不間斷高效運行。利用自主開發(fā)的人工智能算法模型,，集裝箱車輛進入卡口通道時,，系統(tǒng)在不需要任何硬件觸發(fā)、不停車情況下自動抓取車輛視頻,，自動識別出集裝箱的箱號、箱型及箱門朝向等信息。與傳統(tǒng)的集裝箱箱號識別系統(tǒng)相比,，突破了OCR箱號識別的技術(shù)瓶頸，提高了系統(tǒng)自動識別的應(yīng)用范圍,，能夠在不同光線條件下正常工作，有效克服惡劣天氣的影響,，將識別準(zhǔn)確率提升至≥98%,，達(dá)到業(yè)內(nèi)比較高水平，有效的提高閘口通過效率,，提升服務(wù)質(zhì)量,。而且，改造后的系統(tǒng)減少了卡口通道上需要安裝的硬件設(shè)備及攝像機,，降低了設(shè)備成本,、減少了施工和維護工作量。廣西智能集裝箱號碼識別百萬級智能交通系列攝像機（支持140-700萬像素攝像機）,。

1,、采用技術(shù)：集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)是將OCR識別技術(shù)應(yīng)用于集裝箱號識別系統(tǒng)的產(chǎn)品；是利用*的計算機模式識別技術(shù),、圖像采集技術(shù),、車輛通行檢測技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、數(shù)據(jù)庫查詢技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識別系統(tǒng),。2、集裝箱號碼識別系統(tǒng)的組成：高清車牌識別攝像機,、數(shù)字圖像拍攝儀,、一體機閃光燈、紅外觸發(fā)器,、高速拍圖補光燈,、信號采集控制器、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡,。3,、系統(tǒng)特點：集裝箱箱號識別系統(tǒng)是一套穩(wěn)定、可靠,，識別率高的管理系統(tǒng),，其精細(xì)度達(dá)到車牌識別率高于99％、集裝箱號碼識別率高于98%,。4,、系統(tǒng)應(yīng)用本套系統(tǒng)主要是針對海關(guān)監(jiān)管場所、物流監(jiān)管,、出口加工區(qū),、商檢部門、場站,、港口碼頭,、物流園區(qū)等場所完成通關(guān)的集裝箱號自動識別,、自動檢測和數(shù)據(jù)采集，以達(dá)到節(jié)省人力,，提高通關(guān)效率,，利用統(tǒng)籌安排，加強物流管理,，實現(xiàn)無人值守的智能化通關(guān)目標(biāo),。

集裝箱號碼識別系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到海關(guān)、堆場,、碼頭等集裝箱需要科學(xué)管理的場景中,，進出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯誤量,，車輛進出港速度有較大幅度上升,，提高工作效率的同時減少了人工成本。如果您有集裝箱號碼識別需求或者技術(shù)問題,，請來電進行技術(shù)交流,，大家共同探討集裝箱號碼識別的應(yīng)用。啟智暢想作為計算機模式識別領(lǐng)域的供應(yīng)商,，專注于算法的研究,，OCR識別、人臉識別,、安全帽檢測,、虹膜識別產(chǎn)品均可提供。集裝箱自動識別解決方案系統(tǒng)布置于通道周邊用于支撐安裝各種設(shè)備的安裝件及框架式結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng),。

    4.整箱識別時間<=6秒,。（以兩個短箱6張有效圖片為依據(jù)）；每張圖片的識別時間<=1秒,。（P4）,；5.識別系統(tǒng)可靠，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙,、集裝箱放置位置影響，均能有效工作,。系統(tǒng)在集裝箱某些側(cè)面污損,、字符剝落、字跡不清等情況下,，通過圖像的互補也能保證正確地識別出集裝箱的號碼,。6.采用龍門支架，空間占用小,，更適合老閘口的改造,；可與箱體殘損檢測系統(tǒng)復(fù)用,，降低系統(tǒng)成本；7.實時的識別率統(tǒng)計和數(shù)據(jù)查詢功能,，識別數(shù)據(jù)和圖像可長期保存,，并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能，方便第三方集成,；【應(yīng)用效果】通過在幾個碼頭閘口實施的集裝箱箱號識別系統(tǒng),，進出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯誤量,，車輛進出港速度有較大幅度上升,，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，識別率滿足客戶需要,。傳感器,、拍攝設(shè)備、補光設(shè)備,、顯示設(shè)備,、通行控制設(shè)備、不間斷電源,、計算機以及輔助設(shè)備構(gòu)成的硬件系統(tǒng),；河南口岸箱號識別

*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)。廣州全國箱號識別

集裝箱號碼識別系統(tǒng)特性：*能讀取識別正在運送或是停放的集裝箱號碼,、ISO號碼*自動實時識別,、記錄及校驗箱號*即使字符生銹、沾泥,、油漆剝落,、褪色或光線強弱不一，系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫使用*多個平臺接口可供選擇*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)*能識別多種尺寸集裝箱：單個20',、40',、45'、48',、53'或兩個20'集裝箱識別方式：可以提供手機客戶端的SDK,，體積不到1M，速度快,，只需用手機對準(zhǔn)集裝箱,，像掃描二維碼一樣進行集裝箱號碼的識別，可離線識別,；也可以提供手機客戶端采集的集裝箱號碼圖片,，上傳到服務(wù)器進行服務(wù)器端的識別，然后把結(jié)果反饋給手機客戶端進行集裝箱號碼錄入,；還可以用前端攝像機進行集裝箱號碼區(qū)域的拍攝,，通過視頻流處理的方式進行集裝箱號碼服務(wù)器端的集裝箱號碼識別,。廣州全國箱號識別

深圳市孚為智能科技有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展,，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),，是一家有限責(zé)任公司企業(yè),。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，具有智能電子通關(guān)系統(tǒng),，集裝箱號碼識別系統(tǒng),，雷達(dá)測速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)等多項業(yè)務(wù),。孚為智能自成立以來,，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持,。