工研所QPQ處理以后一般情況下工件表面粗糙度都稍有變化，即變得稍粗糙一些,，但這種變化對絕大多數(shù)機(jī)械零件或機(jī)械產(chǎn)品來說是比較小的,，既不影響使用，也不影響美觀,，因此一般零件都把QPQ處理技術(shù)作為結(jié)束的一道工序,，即以后不再作任何加工或處理,。一般來說零件的原始表面粗糙度值越大，則QPQ處理后表面粗糙度變化越小,，反之,，零件的原始表面粗糙度值越小，這種影響越大,。當(dāng)工件表面粗糙度大到一定值以后,，處理后工件表面粗糙度變化越小，當(dāng)零件表面粗糙度值達(dá)到15μm時,，則幾乎對表面粗糙度沒有影響,。QPQ表面處理可以有效地提高刀具的抗腐蝕性能。模具QPQ處理

齒輪在各類機(jī)械設(shè)備中的使用過程中,，常常面臨著重載荷,、高磨損以及高疲勞的嚴(yán)苛服役特性。這些特性要求齒輪材料必須具備良好的高韌性,、高耐磨性和高疲勞強(qiáng)度,，以確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)過工研所QPQ表面符合處理技術(shù)的處理后,，齒輪樣件的表面會形成一層由氮化物,、碳化物及氧化物組成的混合強(qiáng)化層。這一強(qiáng)化層不僅明顯提升了零構(gòu)件的表面硬度,、耐磨性和耐蝕性,，而且能夠保留芯部原有的良好韌性。更為可貴的是,，經(jīng)過QPQ處理的工件幾乎不會發(fā)生變形,，從而確保了齒輪在復(fù)雜工況下的高精度和可靠性。模具QPQ處理QPQ表面處理可以增加刀具的抗磨性,，減少刀具更換頻率,。

工研所低溫QPQ處理技術(shù)在航空航天、新能源等高精尖領(lǐng)域應(yīng)用廣,，該技術(shù)在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形,，對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件,，該工藝是較好的選擇,。常規(guī)QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上，這樣會造成一些回火或調(diào)質(zhì)溫度低的碳鋼或合金鋼的心部硬度降低,，從而影響其零件的整體性能,，如抗拉強(qiáng)度等。奧氏體不銹鋼由于含碳量很低,，無法通過相變進(jìn)行強(qiáng)化,，常規(guī)的QPQ技術(shù)雖然可以大幅度提高其耐磨性能，但由于溫度過高,，導(dǎo)致CrN的大量析出,，嚴(yán)重?fù)p害了不銹鋼的耐蝕性能。當(dāng)采用較低的溫度來處理時,，可以在奧氏體不銹鋼表面生成“S”相,，在不降低耐蝕性能的同時大幅度提高其耐磨性能。有些高速鋼,、模具鋼等零件采用現(xiàn)有QPQ處理后會出現(xiàn)化合物層崩缺的現(xiàn)象,，因此不敢長時間進(jìn)行氮化處理，但當(dāng)處理溫度降低以后,，隨著氮原子的活性降低,，化合物形成需要的時間更長，可以進(jìn)行更長的氮化處理以提高擴(kuò)散層的深度,。

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)與傳統(tǒng)的熱處理方法相比,，工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)在處理過程中的零件不會發(fā)生形變，能夠保持零件原有的形狀和尺寸,；QPQ技術(shù)生產(chǎn)效率高,，可快速完成對零件的表面處理，這對于生產(chǎn)周期短,、持續(xù)高效的產(chǎn)線來說非常重要,；QPQ技術(shù)處理后的零件具有優(yōu)良的穩(wěn)定性，能夠長時間保持良好的性能,，這使得QPQ處理后的零件在各種工況下都能夠持續(xù)穩(wěn)定地工作,，提高了零件的使用壽命；QPQ技術(shù)適用于各種類型的金屬零件,，能夠滿足不同領(lǐng)域的零件處理需求,，這使得QPQ技術(shù)在各個領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景；同時,，處理后的零件表面光滑度高,，不需要額外的拋光工藝，節(jié)省了生產(chǎn)成本,，提高了生產(chǎn)效率,；QPQ表面處理可以改善刀具的切削表面粗糙度。

海洋油氣田的開發(fā)開采環(huán)境和工況極其惡劣,，因此要求井下工具具有很高的強(qiáng)度和高耐磨,、優(yōu)良自潤滑性、耐腐蝕和耐沖蝕等綜合性能,，氣相沉積,、電鍍鎢合金,、QPQ鹽浴復(fù)合處理等技術(shù)都可以提高表面硬度，但是又有各自的適應(yīng)特性,，氣相沉積技術(shù)在提高工具耐磨和耐沖擊性能具有明顯的優(yōu)勢,，電鍍鎢合金技術(shù)在提高工件的耐蝕性能上占明顯優(yōu)勢，而工研所QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)不僅在耐磨和耐沖蝕性具有優(yōu)勢,，同時,，還適合解決不銹鋼螺紋黏扣和金屬密封等問題。通過QPQ表面處理,，刀具的表面可以形成一層致密的氮化物層,。鋁合金QPQ處理技術(shù)

經(jīng)過QPQ表面處理的刀具具有更好的切削效果和壽命。模具QPQ處理

汽車曲軸,、凸輪軸,、氣門、摩托車齒輪,、連桿,、球頭銷等，它承受復(fù)雜的彎曲,、扭轉(zhuǎn)載荷和一定的沖擊載荷,，軸頸表面要承受磨損，凸輪部分承受變化的擠壓應(yīng)力以及在挺桿的摩擦等,，因此要求材料表面具有良好的耐磨性與耐蝕性能,。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐磨性與耐蝕性，但鍍鉻的六價鉻離子嚴(yán)重污染環(huán)境,，因此必須采用環(huán)保的工藝方法代替,。工研所QPQ技術(shù)是一種環(huán)保的工藝方法，其耐磨性比鍍硬鉻高2倍,，耐蝕性比鍍硬鉻高20倍,，因此用工研所QPQ技術(shù)代替鍍硬鉻，耐磨性和耐蝕性都會大幅度提高,。模具QPQ處理