磷化處理時(shí)通過在金屬表面形成一層磷化物膜來防止金屬與外界環(huán)境中的氧氣,、水和其它化學(xué)物質(zhì)接觸，從而提高金屬的耐腐蝕性能,。然而磷化處理過程可能會產(chǎn)生一些有害物質(zhì)，例如廢水和廢氣中的重金屬離子和硝酸鹽,，這對環(huán)境造成一定的污染。工研所QPQ技術(shù)是一種熱處理表面改性技術(shù),，在工藝上是熱處理技術(shù)和防腐技術(shù)的復(fù)合,，在滲層組織上是氮化物層和氧化物層的復(fù)合，在滲層性能上是耐磨性和防腐性的復(fù)合,。經(jīng)過硫酸銅溶液腐蝕,、露天放置以及鹽霧試驗(yàn)進(jìn)行耐蝕性能的比較，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過工研所QPQ處理的工件耐蝕性更優(yōu),，同時(shí)工研所QPQ技術(shù)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣,、廢水、廢渣經(jīng)處理后均滿足國家標(biāo)準(zhǔn),。QPQ表面處理可以提高刀具的抗氧化性能,。摩托車QPQ硫氮碳共滲

銷軸的主要材質(zhì)是42CrMo，它是履帶式起重機(jī)的主要連接部件,，由于在各工地專場時(shí)經(jīng)常進(jìn)行敲擊拆裝,，所以在使用過程中通常會承受較大的動(dòng)載荷作用，易發(fā)生磕碰,、磨損、銹蝕,。在這種條件下,，常規(guī)的防銹措施根本無法滿足要求，因此對該部位的防腐性能提出了較高的要求,。QPQ處理工藝是金屬表面改性強(qiáng)化技術(shù)之一,，在進(jìn)行普通熱處理后，表面硬度為240HV,，然而在工研所QPQ處理后的表面硬度約750HV,，同時(shí)，工研所QPQ處理后的總滲層厚度可達(dá)200μm,，其中擴(kuò)散層厚度約100μm,，其余為化合物層，表面還存在深度約為3.6μm的Fe3O4氧化膜,?；钊h(huán)QPQ擴(kuò)散層QPQ表面處理是一種經(jīng)濟(jì)高效的刀具表面改性方法。

經(jīng)由工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后的產(chǎn)品形成的氮化層具有優(yōu)異的硬度和耐磨性,，能有效延長零部件的使用壽命,，表面形成致密的氮化層,，提供了優(yōu)異的抗腐蝕性能，適用于惡劣環(huán)境下的使用,。QPQ處理不僅提高了表面硬度,，還有助于改善材料的疲勞強(qiáng)度和耐久性、保持尺寸穩(wěn)定,，與其他表面處理方法相比,，QPQ處理對零部件尺寸變化的影響較小，有利于保持高精度要求,。相對于其他表面處理方法,，QPQ處理的成本相對較低，同時(shí)提供了更長的使用壽命,，節(jié)約了維護(hù)和更換成本,。QPQ處理過程中不涉及有毒化學(xué)物質(zhì)，減少了對環(huán)境的影響,，符合環(huán)保要求,。適用于多種金屬材料，如鋼鐵,、鋁合金等,，可廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械制造等領(lǐng)域,。

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)是一種先進(jìn)的表面處理工藝,，用于提高金屬部件的耐磨性和耐腐蝕性。將零件浸入氮化鹽浴中,，然后進(jìn)行淬火和拋光,，以形成堅(jiān)硬的耐腐蝕表面層。與傳統(tǒng)的表面處理方法相比,，QPQ具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：提高耐磨性——QPQ過程中形成的表面硬化層可明顯提高部件的耐磨性,；增強(qiáng)耐腐蝕性——軟氮化層可提供出色的防腐蝕保護(hù)，延長經(jīng)處理部件的使用壽命,；提高疲勞強(qiáng)度——QPQ可提高部件的疲勞強(qiáng)度,，使其在循環(huán)負(fù)載條件下更加耐用。QPQ表面處理可以改善刀具的切削表面粗糙度,。

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù),，是一種針對金屬表面的處理工藝，通過將零件浸入高溫的軟氮化槽中使氮,、碳和少量氧擴(kuò)散到金屬表面從而形成復(fù)合層,。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)通過在金屬表面形成一層淬火層和極硬的奧氏體組織（化合物層），使得處理后的零件表面具有出色的耐磨性,。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后的零件表面形成的氮化物層具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗腐蝕性,，能夠有效防止零件表面受到腐蝕,，該特性使QPQ處理后的零件在潮濕、腐蝕性環(huán)境下依然能夠保持良好的性能,，并延長其在惡劣環(huán)境中的使用壽命,。QPQ技術(shù)在耐磨性、耐腐蝕性和尺寸穩(wěn)定性方面具有明顯優(yōu)勢,，適用于各種鋼和鐵制部件,，同時(shí)，QPQ不會明顯改變零件尺寸,，因此非常適合公差要求嚴(yán)格的零件,。QPQ表面處理可以使刀具具有更高的切削精度。機(jī)床QPQ替代軟氮化

QPQ表面處理可以提高刀具的抗振性能,，減少切削震動(dòng),。摩托車QPQ硫氮碳共滲

工研所研發(fā)的QPQ技術(shù)，其工藝溫度設(shè)定巧妙地低于鋼的相變溫度,，這意味著在處理過程中,，金屬的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)不會發(fā)生改變，從而避免了組織應(yīng)力的產(chǎn)生,。相較于那些會引發(fā)組織轉(zhuǎn)變的常規(guī)熱處理工藝,，如淬火、高頻感應(yīng)淬火以及滲碳淬火,，QPQ技術(shù)所帶來的工件變形要小得多,。這一特性使得QPQ技術(shù)在處理精密零部件時(shí)具有明顯的優(yōu)勢。在進(jìn)行QPQ處理時(shí),，為了確保處理效果并減小工件的形狀變化,，桿軸件或板件必須垂直裝卡，以保證處理的均勻性,。預(yù)熱階段，應(yīng)緩慢熱透工件,，必要時(shí)還可以采用隨爐升溫預(yù)熱的方式,，以進(jìn)一步減小熱應(yīng)力對工件的影響。在氧化工序結(jié)束后,，為了讓工件能夠更穩(wěn)定地定型,，可將其冷卻到接近室溫后再進(jìn)行清洗。這一系列精細(xì)的操作步驟,，都是為了確保QPQ處理后的工件能夠保持原有的形狀精度,，滿足高精度零部件的制造要求。摩托車QPQ硫氮碳共滲