QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)是一種針對(duì)金屬表面的處理工藝,,能夠有效提高材料表面硬度,、耐磨性和抗疲勞性能,,并且因工藝、設(shè)備簡單易行而被廣泛應(yīng)用,。利用QPQ鹽中的有效組分在合金鋼表面發(fā)生分解、吸附,、擴(kuò)散,,從而改變合金鋼表面化學(xué)成分及相組成以提高合金鋼表面性能。然而,,高溫長時(shí)間的工藝條件易造成工件變形,,組織粗化以及對(duì)不銹鋼耐蝕性的降低。因此,,工研所研發(fā)出了可在低溫進(jìn)行表面處理的新一代QPQ表面處理技術(shù),,化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術(shù)可以有效地提高刀具的切削精度,。氣門QPQ熱處理
油氣彈簧,,作為特種車輛底盤懸架液壓系統(tǒng)中的重要組件,,承擔(dān)著傳遞車輪與車架之間垂向力的重任,其性能直接關(guān)乎車輛的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性,。缸套,,作為油氣彈簧的關(guān)鍵零部件,不僅需承受高壓油液的沖擊,,還需長期暴露在惡劣的外部環(huán)境中,,因此,具備良好的耐磨與耐蝕性能是缸套不可或缺的品質(zhì),。經(jīng)過深入探索與實(shí)踐,,我們發(fā)現(xiàn)采用工研所的QPQ工藝能夠明顯提升缸套的耐磨與耐蝕性能。在560±1℃的精確控溫下,,金屬材料與特制的鹽浴液體發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,從而在金屬表面形成一層極為致密的化合物層。這層化合物完全由氮化鐵構(gòu)成,,具有極高的硬度和致密性,,能夠有效抵御外部磨損和腐蝕的侵襲。經(jīng)過QPQ處理后的缸套,,其表面硬度明顯提高,,耐磨性能得到極大增強(qiáng),即使在惡劣工況下也能保持長久的使用壽命,。同時(shí),,其耐腐蝕性也得到了明顯提升,有效延長了缸套的使用壽命,,降低了維護(hù)成本,,為特種車輛的安全行駛提供了有力保障。曲軸QPQ深度成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理工藝可以使刀具表面形成一層硬度很高的氮化層,。
不銹鋼分為奧氏體不銹鋼,、馬氏體不銹鋼以及鐵素體不銹鋼,適用于室外潮濕環(huán)境,,具有很強(qiáng)耐腐蝕性能的304屬于奧氏體不銹鋼,。奧氏體不銹鋼由于含碳量低,是不能通過熱處理來提高硬度的,,如果表面要進(jìn)行硬化處理,,可以通過低溫離子滲氮處理(QPQ),304不銹鋼中的鉻和氮元素有較好的親和力,,可以在氮化過程中生成彌散分布的氮化物起到硬化作用,,成都工具研究所QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后的維氏硬度可達(dá)1000HV,同時(shí)還能保持不銹鋼的耐腐蝕性能,。
軟氮化和硬氮化是兩種不同的表面處理技術(shù),,硬氮化工藝又稱為滲氮,,應(yīng)用于載荷大、接觸疲勞相對(duì)要求高的工件,,強(qiáng)調(diào)滲層深度的工件,,方法上分為氣體滲氮和離子滲氮,滲氮處理的溫度通常在480~540℃范圍(既要保持工件的心部的調(diào)質(zhì)硬度又要使?jié)B氮層的硬度達(dá)到要求值),,處理的時(shí)間隨著深度的不同而不同,,一般為15~70h,甚至更長,;軟氮化工藝又稱氮碳共滲或鐵素體氮碳共滲,,工研所QPQ是作為典型的軟氮化,在500~580℃下對(duì)鋼件表面同時(shí)滲入氮,、碳原子的化學(xué)表面熱處理工藝,,滲氮為主,滲入少量的碳,,碳的加入使表面化合物層(白亮層)的形成和性能得到改善,氮碳共滲適合范圍很廣,,幾乎適用于所有常用的鋼種和鑄鐵,。經(jīng)過QPQ表面處理的刀具具有更好的耐磨性和耐蝕性。
銷軸的主要材質(zhì)是42CrMo,,它是履帶式起重機(jī)的主要連接部件,,由于在各工地專場(chǎng)時(shí)經(jīng)常進(jìn)行敲擊拆裝,所以在使用過程中通常會(huì)承受較大的動(dòng)載荷作用,,易發(fā)生磕碰,、磨損、銹蝕,。在這種條件下,,常規(guī)的防銹措施根本無法滿足要求,因此對(duì)該部位的防腐性能提出了較高的要求,。QPQ處理工藝是金屬表面改性強(qiáng)化技術(shù)之一,,在進(jìn)行普通熱處理后,表面硬度為240HV,,然而在工研所QPQ處理后的表面硬度約750HV,,同時(shí),工研所QPQ處理后的總滲層厚度可達(dá)200μm,,其中擴(kuò)散層厚度約100μm,,其余為化合物層,表面還存在深度約為3.6μm的Fe3O4氧化膜,。QPQ表面處理可以提高刀具的抗磨損性能,。專業(yè)QPQ鹽霧
QPQ表面處理可以使刀具具有更高的切削效率,。氣門QPQ熱處理
45鋼為碳素結(jié)構(gòu)用鋼,硬度不高易切削加工,,模具中常用來做模板,、梢子、導(dǎo)柱等,,但須熱處理,。45鋼本身的硬度大概在197HV左右,工研所常規(guī)QPQ處理后硬度值為650HV,,深層QPQ處理后的硬度值可達(dá)1000HV,,45鋼本身易生銹,常規(guī)QPQ處理后的平均生銹時(shí)間是85.3h,,深層QPQ處理后的生銹時(shí)間延長至151.3h,。所以45鋼經(jīng)過工研所QPQ技術(shù)處理后,特別是深層QPQ處理后,,試樣可以獲得較高的表面硬度和良好的表面滲氮組織,,同時(shí)試樣具有良好的耐磨性,在較低載荷的試驗(yàn)條件下,,隨著載荷的增加試樣的摩擦系數(shù)可以保持一定的穩(wěn)定性,。氣門QPQ熱處理