航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開(kāi)啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來(lái)哪些好處,?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),,打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
QPQ是英文“Quench-Polish-Quench”的首字母縮寫(xiě),,釋義為“淬火-拋光-淬火”。拋光是產(chǎn)品進(jìn)行精細(xì)化處理的一種手段,,還有噴丸(拋丸),、噴砂、研磨,??筛鶕?jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求(如外光要求、粗糙度要求,、鹽霧時(shí)間要求)選擇合適的精細(xì)化處理方式,。拋光是指利用機(jī)械、化學(xué)或者電化學(xué)的方式使工件表面粗糙度降低,,以獲得光亮平整的表面,,QPQ常見(jiàn)的拋光方式有振動(dòng)拋光、桿式拋光,、布倫拋光以及羊毛刷手動(dòng)拋光等,;噴丸主要通過(guò)去除工件表面的疏松層與氧化膜來(lái)提供工件的機(jī)械性能和防腐性能,經(jīng)過(guò)工研所QPQ處理的42CrMo工件進(jìn)行拋丸處理,發(fā)現(xiàn)工件表面氧化膜去除,,化合物層完好,,耐蝕性提高;噴砂的破壞力強(qiáng)于噴丸,,在使用過(guò)程中通常使用80目以上的玻璃砂,,噴砂工藝不僅應(yīng)用于后處理上,對(duì)于某些不銹鋼產(chǎn)品,,為確保產(chǎn)品外觀,,在QPQ處理前也需要進(jìn)行噴砂處理以消除表面殘余應(yīng)力;研磨是通過(guò)研具與工件在一定壓力下的相對(duì)運(yùn)動(dòng)對(duì)工件表面進(jìn)行精整加工,,主要應(yīng)用于表面粗糙度較高,、精密零件采用的工藝,加工精度可達(dá)IT5~01,,表面粗糙度可達(dá)Ra0.63~0.01μm,,研磨方法一般可分為濕研、干研和半干研,,目前使用較多的一般是銅棒研磨,。QPQ表面處理可以顯著提高刀具的硬度和耐磨性。低溫QPQ金屬鹽浴
氣體滲氮是在含有活性氮,、碳原子的氣氛中進(jìn)行低溫氮,、碳共滲從而獲得以氮為主的氮碳共滲層。氣體氮化的常用溫度為560-570℃,,在該溫度下氮化層硬度值高,氮化時(shí)間通常為2-3h,,隨著時(shí)間延長(zhǎng),,氮化層深度增加緩慢。相較于QPQ處理工藝,,雖然氣體滲氮在耐磨性方面表現(xiàn)良好,,但是它的生產(chǎn)周期太長(zhǎng),且必須采用特殊的滲氮鋼,,表面生成的Fe2N相脆性較大,。工研所QPQ技術(shù)成產(chǎn)周期短,適用鋼種廣,,且表面生成韌性較高的Fe2~3N相,,同時(shí)由于工件幾乎不變形,處理后不必進(jìn)行磨加工,。特別是原來(lái)以抗蝕為目的的氣體滲氮,,采用工研所QPQ技術(shù)以后,耐蝕性會(huì)有很大提高,。表面硬化QPQ硫氮碳共滲QPQ表面處理可以增加刀具的表面硬度,,提高其抗磨損能力,。
工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)的關(guān)鍵是環(huán)保的鹽浴配方,曾由德國(guó)公司壟斷,,當(dāng)時(shí)還屬于機(jī)械部成都工具研究所的研究員們經(jīng)過(guò)十多年的不懈努力,,自主開(kāi)發(fā)了這項(xiàng)新技術(shù),并已在中國(guó)大面積推廣,,取得了很好的社會(huì)效益,,使中國(guó)在金屬鹽浴表面強(qiáng)化改性技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。他們從事的研究工作當(dāng)年為“九五”國(guó)家重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,,在替代國(guó)外引進(jìn)技術(shù),,提高產(chǎn)品的耐磨性和耐蝕性,解決產(chǎn)品變形難題,,以及消除環(huán)境污染等方面,,具有廣泛的應(yīng)用前景,已經(jīng)成為中國(guó)發(fā)展汽車(chē)摩托車(chē)等產(chǎn)業(yè)不可缺少的新技術(shù),。
鍍鉻工藝是一種傳統(tǒng)的表面改性技術(shù),,不僅能有效提高金屬的硬度、防腐性能,,還能對(duì)損傷的零件進(jìn)行修補(bǔ)矯正,。但是鍍鉻在操作過(guò)程中容易產(chǎn)生劇毒六價(jià)鉻的酸霧和廢水,不僅對(duì)環(huán)境有害,,而且嚴(yán)重危害人體健康,。盡管采用三價(jià)鉻電鍍液可以取代六價(jià)鉻溶液,然而三價(jià)鉻電鍍工藝仍然存在鍍層薄,、質(zhì)量差,、鍍液成分復(fù)雜、穩(wěn)定性差等缺點(diǎn),。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)與鍍鉻相比,,QPQ具有更出色的耐磨性和耐腐蝕性,而且沒(méi)有氫脆的風(fēng)險(xiǎn),。與傳統(tǒng)的氮化工藝相比,,QPQ可提供更深的擴(kuò)散層并提高耐腐蝕性。同樣應(yīng)用于表面強(qiáng)化的QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù),,在金屬表面可形成具有耐磨防腐的滲層,,該工藝綠色環(huán)保,鹽溶液采用無(wú)毒的氰酸鹽作為滲劑,,有效地解決了污染問(wèn)題,,實(shí)現(xiàn)了工藝過(guò)程無(wú)毒廢水零排放。如今工研所QPQ技術(shù)具有高硬度、高耐磨性,、微變形,、抗疲勞等優(yōu)點(diǎn),已具備了代替鍍鉻技術(shù)的成熟條件,。QPQ表面處理可以使刀具具有更高的切削效率,。
工研所低溫QPQ處理技術(shù)在航空航天、新能源等高精尖領(lǐng)域應(yīng)用廣,,該技術(shù)在可以提升硬度的同時(shí)幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形,,對(duì)于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件,,該工藝是較好的選擇,。常規(guī)QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上,這樣會(huì)造成一些回火或調(diào)質(zhì)溫度低的碳鋼或合金鋼的心部硬度降低,,從而影響其零件的整體性能,,如抗拉強(qiáng)度等。奧氏體不銹鋼由于含碳量很低,,無(wú)法通過(guò)相變進(jìn)行強(qiáng)化,,常規(guī)的QPQ技術(shù)雖然可以大幅度提高其耐磨性能,但由于溫度過(guò)高,,導(dǎo)致CrN的大量析出,,嚴(yán)重?fù)p害了不銹鋼的耐蝕性能。當(dāng)采用較低的溫度來(lái)處理時(shí),,可以在奧氏體不銹鋼表面生成“S”相,,在不降低耐蝕性能的同時(shí)大幅度提高其耐磨性能。有些高速鋼,、模具鋼等零件采用現(xiàn)有QPQ處理后會(huì)出現(xiàn)化合物層崩缺的現(xiàn)象,,因此不敢長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行氮化處理,但當(dāng)處理溫度降低以后,,隨著氮原子的活性降低,,化合物形成需要的時(shí)間更長(zhǎng),,可以進(jìn)行更長(zhǎng)的氮化處理以提高擴(kuò)散層的深度,。QPQ表面處理可以提高刀具的抗磨性和耐蝕性。機(jī)床QPQ氮化物層
QPQ表面處理可以提高刀具的抗磨損性能,。低溫QPQ金屬鹽浴
氣門(mén)的作用是是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)向汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并派出燃燒后的廢氣,,氣門(mén)是在高溫狀態(tài)下工作的零件,因此氣門(mén)除了選用熱強(qiáng)鋼材料外,,還要注意氣門(mén)的接觸面是一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域,,該區(qū)域要求耐熱蝕、熱疲勞、耐磨損,,因此必須進(jìn)行表面強(qiáng)化,。較早的表面強(qiáng)化技術(shù)是采用鍍硬鉻,現(xiàn)在氣門(mén)材料常用4Cr9Si2鋼,、40Cr以及5Cr21Mn9Ni4N,,比較試驗(yàn)表明,40Cr鋼氣門(mén)和5Cr21Mn9Ni4N鋼排氣門(mén)經(jīng)工研所QPQ處理后,,其耐磨性比鍍硬鉻高2倍,,并成功地解決了六價(jià)鉻的公害問(wèn)題。低溫QPQ金屬鹽浴