廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進銷存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報,!熱烈祝賀德米薩通過國際CMMI3認證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會評審認證
德米薩ERP助力客戶成功對接中石化易派客平臺
選擇進銷存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說ERP系統(tǒng)培訓很重要,?
要和船公司確定合作關(guān)系,提前預(yù)定每周艙位是確保貨物安全出運的首要條件,。 要熟悉和掌握貨物的合理運輸方式和路線,,分清職責,對貨物的流程及相關(guān)環(huán)節(jié)的規(guī)定要求有深刻的了解,,時時監(jiān)控貨流,、單證流、信息流是否相同,,發(fā)現(xiàn)問題隨時處理,。 在攬貨時要對業(yè)務(wù)客戶詳述本公司拼箱企業(yè)的操作模式,、航線優(yōu)勢、船期表,、價格標準,、配套服務(wù)項目,使發(fā)貨人對所托運的拼箱貨物如何能夠安全地抵達目的地有清晰的概念,。 要有可靠的代理網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)合作伙伴,。開辦公司和辦事處是專業(yè)拼箱公司發(fā)展服務(wù)業(yè)務(wù)的一種選擇,但規(guī)模大的拼箱公司也不可能在整個運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)都擁有自己的單獨運作部門,。因此,,建立業(yè)務(wù)穩(wěn)定、操作協(xié)調(diào)的代理網(wǎng)絡(luò)十分必要,。國際海運的船期延誤可能因天氣,、機械故障等原因,影響貨物交付時間,。鹽田港到中山國際海運價格
報檢檢驗檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件,,確認此票貨是否要做商檢。清關(guān): 收貨人如果有自己的報關(guān)行,,可自行清關(guān),,也可以委托貨代的報關(guān)行或其他有實力的報關(guān)行清關(guān)。報關(guān)資料包括:帶背書正本提單/電放副本,、裝箱單,、發(fā)票、合同,、小提單,。 海關(guān)根據(jù)進口貨物情況決定是否需要技術(shù)查驗或隨機由電腦自行抽查。辦理設(shè)備交接單:貨代憑帶背書的正本提單(電放放貨的傳真件和保函)去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單,。設(shè)備交接單:它是集裝箱進出港區(qū),、場站時,回箱人,、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機械設(shè)備的憑證,,并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種,,交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理,。鹽田港到中山國際海運價格國際海運的班輪公會協(xié)調(diào)成員船公司的運營,規(guī)范航線運費和服務(wù)標準,。
海運出口根據(jù)客戶的委托,,辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù);審核客戶提供的各類清單和批件,;繕制各類單證,;訂艙,、報關(guān);辦理產(chǎn)地的證件,、保險單和商檢證,;集裝箱租賃和裝箱;國內(nèi)運輸,、進港,、裝船;簽發(fā)提單,、運雜費結(jié)算,,快郵國內(nèi)、外單證,;辦理在國外的進口報關(guān),、納稅、拆箱/轉(zhuǎn)運,、送貨,;辦理在國外的代理業(yè)務(wù)。海運進口根據(jù)客戶委托,,承接FOB門到門,、港至港的全程代理或辦理進口到貨前后的一切業(yè)務(wù)。協(xié)助客戶繕制各種單證,;訂艙,、報關(guān)、倉儲,、中轉(zhuǎn),、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運雜費,、報關(guān),、報驗、保險,、以及相關(guān)的內(nèi)陸運輸服務(wù)和運輸咨詢業(yè)務(wù),。?
國際海運的主要特點是成本低,時間長,,適合出貨量大的外單。國際海運分兩種方式:海運集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜,。海運拼箱(CFS):三票以上集拼一個柜,。集裝箱有下列幾種類型:1、20尺:大小是6*2.2*2.3,,理論裝30立方,,實際裝25—27CBM,,18—23噸。2,、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,,25—28噸,。3、40尺:大小是12*2.2*2.3,,理論裝60立方,,實際裝55—57CBM,18—23噸,。4,、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理論裝73立方,,實際裝68—70CBM,,18—23噸。國際海運的貨運代理在貨主與船公司之間起到溝通協(xié)調(diào)和操作服務(wù)的作用,。
海洋貨物運輸是國際貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞綖閲H海洋貨物運輸雖然存在速度較低,、風險較大的不足,但是由于它的通過能力大,、運量大,、運費低,以及對貨物適應(yīng)性強等長處,,加上全球特有的地理條件,,使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,,由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展,,不使貨物運輸向集中化、合理化方向發(fā)展,,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費,,減少了貨損貨差,保證了運輸質(zhì)量,,縮短了運輸時間,,從而降低了運輸成本。國際海運的班輪航線布局根據(jù)貿(mào)易流量和市場需求不斷優(yōu)化調(diào)整,。鹽田港到中山國際海運價格
國際海運的港口引航服務(wù)引導船舶安全進出港,。鹽田港到中山國際海運價格
內(nèi)貿(mào)海運操作注意事項: 下單確認時須準確無誤填好發(fā)貨人和收貨人的地址和聯(lián)系電話,以及保險和稅票的需要,確認全程的價格,。注明貨物的裝貨要求,,危險品需先說明。 貨物的特性對集裝箱有無不良的影響,,如污染(油污,、化學腐蝕等)、損箱等,。 如需代理公司上門提貨,,合理安排提貨時間,告知提貨地點及聯(lián)系人,,在合理裝箱時間內(nèi)完成,,避免因裝卸力不足導致超時裝箱而產(chǎn)生不必要的費用,注意集裝箱的險種,,切勿超重,。如需超重箱,請與業(yè)務(wù)員聯(lián)系并簽名確認,! 集裝箱在碼頭的免堆期是4-6天,,超過此時間會產(chǎn)生滯港費,費用比較驚人,,由產(chǎn)生此因素的責任方支付,,請注意! 如果卸貨時發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)問題,,請時間跟保險公司聯(lián)系,。 卸貨后注意集裝箱的完整性和整潔性,產(chǎn)生破損或污染造成的費用需由責任方支付,。鹽田港到中山國際海運價格