海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸主要分為整箱FCL和拼箱LCL兩大類(lèi)業(yè)務(wù)。拼箱只是針對(duì)發(fā)貨人/貨主而言的，對(duì)于船公司而言,，只有整箱。拼箱貨是通過(guò)拼箱公司操作,，拼箱公司以整箱（FCL-FCL）的方式向船公司訂艙和操作,，拼箱公司再以拼箱（LCL-LCL）的方式去攬貨，然后把攬到的散貨拼裝成一個(gè)整箱向船公司托運(yùn),。拼箱公司負(fù)責(zé)攬貨、集貨,、提箱,、裝箱（拼裝），拼箱公司的目的港代理負(fù)責(zé)提箱,、拆箱,、分揀甚至配送。

國(guó)際海運(yùn)是專(zhuān)門(mén)提供貨物運(yùn)輸服務(wù),，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具,，通過(guò)收取運(yùn)費(fèi)將貨物從港口運(yùn)至其他國(guó)家港口。國(guó)際海運(yùn)主要由以下操作流程：1.進(jìn)行國(guó)際海運(yùn)服務(wù)之前,，首先要提供產(chǎn)品的詳細(xì)資料,，包括中英文名稱(chēng)、內(nèi)容成分表以及是否屬于危險(xiǎn)品等,。如果有運(yùn)輸限制則需要咨詢(xún)相關(guān)的運(yùn)輸公司和部門(mén)是否能夠承運(yùn),。2.之后就是進(jìn)行合同報(bào)價(jià)的簽訂，根據(jù)客戶(hù)需要運(yùn)輸?shù)呢浳?、目的地以及運(yùn)輸?shù)木唧w要求等,，進(jìn)行報(bào)價(jià)，主要包括海運(yùn)費(fèi),、碼頭費(fèi),、附加費(fèi)、寶雯菲,、文件費(fèi),、拖車(chē)費(fèi)、海關(guān)費(fèi)等,。

眼下為配合"入世",，各地海關(guān)對(duì)敏感性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的商品將重點(diǎn)查驗(yàn),。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，應(yīng)提前填妥"知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表",，無(wú)論有無(wú)品牌,，也無(wú)論是本公司或工廠(chǎng)注冊(cè)的商標(biāo)，還是客戶(hù)定牌,，都應(yīng)事前準(zhǔn)備妥相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶(hù)的授權(quán)書(shū),；對(duì)于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類(lèi)型的商品,，制單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào),，不要籠統(tǒng)用一個(gè)大類(lèi)商品編碼代替，報(bào)關(guān)時(shí)會(huì)引起海關(guān)的疑問(wèn),，被查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符,，帶來(lái)不予放行的麻煩。?