為什么雙向離合器會打滑呢,？在我們駕駛車輛或者一些農(nóng)業(yè)機(jī)械中，一不留神可能會發(fā)生離合器打滑的現(xiàn)象,，那么,，這是為什么呢？要避免這類情況產(chǎn)生，做哪些合理的調(diào)整呢,？

1,、離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟，使壓盤壓力減弱,，摩擦力減小,，傳遞力矩的能力降低，當(dāng)負(fù)荷稍增大時,，雙向離合器便產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,。

2、雙向離合器間隙過小,。分離軸承與分離杠桿在溫度高時,，會產(chǎn)生膨脹，使離合器在未分離時處于半接合狀態(tài),，車輛空行時,，打滑不明顯，在負(fù)荷增加時,，會發(fā)生嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象,。

3、雙向離合器內(nèi)有油污,，使摩擦力減小而引起打滑,，通過合理的處理油污減少打滑的情況出現(xiàn)。

4,、拖拉機(jī)離合器片磨損嚴(yán)重,、損壞或鉚釘外露，使摩擦減小,，造成雙向離合器打滑,。

當(dāng)我們的拖拉機(jī)雙向離合器出現(xiàn)打滑的情況，我們要做到合理的調(diào)整,，根據(jù)使用過程中產(chǎn)生的情況,，及時的做出調(diào)整，就能更好的保證我們的使用效果更加的突出,。

雙向離合器是汽車可以順利發(fā)動的一個重要保證，為什么這么說呢?

我們都知道在汽車發(fā)動前我們先要去起動發(fā)動機(jī),，等到一切就緒后汽車就開始起步了,，那么，這時汽車其實是從一個相對靜止的狀態(tài)然后慢慢遞增速度的,，而這跟雙向離合器密不可分,。

我們細(xì)想一下，如果說傳動系與整個汽車以及發(fā)動機(jī)都有聯(lián)系的話，那么只要變速器一掛檔的話,，則汽車可能就會向前一沖,，卻不能開動，為什么?因為如果沒有雙向離合器的作用,，發(fā)動時相當(dāng)于是從一個靜止的狀態(tài)到一個向前沖的狀態(tài),，這樣會產(chǎn)生很大的慣性，這樣對于發(fā)動機(jī)來說也是有一個阻力的,，所以這樣可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火,。

其實，這一點開手動檔的司機(jī)應(yīng)該都有體驗過,，因而這樣的情況下雙向離合器可能就需要上場了,。首先我們在起動發(fā)動機(jī)后，然后腳要踩下離合器使其分離,，這樣我們再開始掛檔,，再慢慢松開離合，就是這樣可以控制汽車的快慢和停,，當(dāng)然這樣也是非常耗燃料的,。

所以說雙向離合器是汽車可以順利發(fā)動的一個重要保證，這句話是沒錯的,。