紅旗H5整車(chē)尺寸很大,，長(zhǎng)寬高4945/1845/1470mm。軸距為2875mm,，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別中非常亮眼,。因此在乘坐空間上，H5的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,，在保證前排乘坐舒適的情況下,，后排腿部空間充裕。即便車(chē)體采用溜背式設(shè)計(jì),，但是后排乘客頭頂部小凹陷的設(shè)計(jì)得以讓后排乘客擁有非常良好的頭部空間,，紅旗設(shè)計(jì)師真的的很細(xì)心。儲(chǔ)物空間也很多很豐富,，前排手套箱與扶手箱都很深，后排扶手箱中還帶有隱藏式杯架,。后備箱的縱深也很深,，后排座椅支持放倒來(lái)進(jìn)一步提升儲(chǔ)物空間，不過(guò)領(lǐng)導(dǎo)們坐車(chē)的時(shí)候應(yīng)該也不需要放倒后座椅吧,。如果說(shuō)設(shè)計(jì)不細(xì)心的地方,，那就是他的手機(jī)無(wú)線充電面板有點(diǎn)淺，我個(gè)人覺(jué)得不如直接替換成扶手箱更合適,。新紅旗H5在動(dòng)力方面有兩個(gè)不同發(fā)動(dòng)機(jī),。，而,。輕混版本對(duì)比老款的確油耗有了明顯降低,，同時(shí)得益于48V輕混電機(jī)的加持，龐大的車(chē)體并不會(huì)顯得過(guò)于愚笨,，從前那種“力不從心”已經(jīng)是過(guò)去式了,，起車(chē)時(shí)動(dòng)力來(lái)的比預(yù)想的要早很多，高速超車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱響應(yīng)也很快,，動(dòng)力輕松輸出,，給予駕駛?cè)朔浅４蟮淖孕拧＜t旗H7操作更直接,、簡(jiǎn)便,，亦可在一定程度上保障行車(chē)安全,。深圳通利華紅旗新版深圳通利華紅旗汽車(chē)4S店

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想要承擔(dān)起國(guó)車(chē)的形象,。終必須要征服私人消費(fèi)群體,，這是毋庸置疑的。紅旗H7未能像一個(gè)騎士一樣,，帶著充滿力量的寶劍把荊棘劈開(kāi),。如今，這個(gè)擔(dān)子落在了紅旗H5的肩上,。大家都在等待著,，紅旗H5能夠沖破數(shù)十年的沉珂舊制，打破和普通消費(fèi)者之間的“疏離感”,，重新帶著“天潢貴胄”在多年沉寂之后再有一次絢麗的轉(zhuǎn)身,。事實(shí)上，作為一汽變革的承載者,，這款稱之為“不像紅旗車(chē)”的紅旗H5被寄予了厚望,。根據(jù)規(guī)劃，新紅旗H5能夠與H7形成階梯式的錯(cuò)位組合,，帶領(lǐng)紅旗品牌2018年沖擊3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),。其中，紅旗H5成為完成3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)的關(guān)鍵，成為衡量市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要指標(biāo),，也被認(rèn)為是檢驗(yàn)徐留平效果的一道關(guān)口,。“實(shí)際上,，在H5沒(méi)有宣布價(jià)格之前,，我們以16萬(wàn)~20萬(wàn)的售價(jià)，就已經(jīng)收到了2000多張訂單,。宣布正式上市的價(jià)格之后,，我們還沒(méi)來(lái)得及收集新的訂單數(shù)字，但我相信會(huì)有一個(gè)巨大的跳躍,?！币黄瘓F(tuán)總經(jīng)理助理、紅旗銷(xiāo)售公司總經(jīng)理況錦文在接受采訪時(shí)表示,?？梢哉f(shuō)，比起紅旗H7來(lái)說(shuō),，H5顯然更幸運(yùn)一些,。“舉全集團(tuán)之力,，多維度支持和打造紅旗品牌”,，徐留平帶領(lǐng)之下的紅旗，幾乎把所有的好東西都加載到了紅旗H5身上,?！霸贖系列當(dāng)中，紅旗有9系,、7系、5系三個(gè)系列,。

紅旗以往給大家的嚴(yán)肅印象被顛覆了,，可以說(shuō)，紅旗這一次的新品牌戰(zhàn)略,，貫徹得很徹底,。收起“情懷”二字，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車(chē)市場(chǎng),，紅旗H5同樣拿得出手,，無(wú)論對(duì)手是合資老手還是自主新人。面對(duì)著雅閣,、君威,、邁騰等老牌合資成熟B級(jí)車(chē)，紅旗H5優(yōu)勢(shì)明顯，排量,、提速,、動(dòng)力等方面超越對(duì)手，在配置和價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也算出眾,，據(jù)了解,，紅旗H5售價(jià)在，成為B級(jí)車(chē)中國(guó)品牌對(duì)抗合資陣營(yíng)的重要一員,。與自主品牌相較量,，紅旗H5的首秀成績(jī)也算拿得出手。吉利新博瑞上市當(dāng)月銷(xiāo)量3,056輛（主銷(xiāo)車(chē)型售價(jià)介于10-15萬(wàn)元）,；榮威9504月銷(xiāo)量379輛,；盡管是不同月份數(shù)據(jù)，但紅旗H5在5月份的批發(fā)銷(xiāo)量（2,106輛）可以拿來(lái)與兩款車(chē)的日常數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,，高于榮威950而略低于博瑞,，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，也算是給自己定了位——中國(guó)品牌B級(jí)車(chē)陣營(yíng)成員,。而這樣的成績(jī),，意味著紅旗已經(jīng)找準(zhǔn)了方向。對(duì)紅旗車(chē)的生產(chǎn)環(huán)境基本實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,，包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡(luò)改造,，也對(duì)未來(lái)各類(lèi)設(shè)備連接做好了基礎(chǔ)。

這其中重要的也包括汽車(chē)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的改造,?！白鳛橹圃炱髽I(yè)，原來(lái)我們有兩套內(nèi)部網(wǎng),，一個(gè)是辦公網(wǎng),，一個(gè)是生產(chǎn)網(wǎng)，生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部更多保證的是工藝,、流程方面的執(zhí)行,，而對(duì)設(shè)備、能源等資源是缺少網(wǎng)絡(luò)連接的,?！睆?018年開(kāi)始，對(duì)紅旗車(chē)的生產(chǎn)環(huán)境基本實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,，包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡(luò)改造,，也對(duì)未來(lái)各類(lèi)設(shè)備連接做好了基礎(chǔ)。這樣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支撐紅旗車(chē)提出了“3+1”的智能制造模式,，即工藝主線,、質(zhì)量主線,、供應(yīng)鏈主線+生產(chǎn)執(zhí)行的高度集成，以支持未來(lái)多品種,、個(gè)性化的生產(chǎn),。而且在這個(gè)“3+1”智能制造模式上，紅旗車(chē)也大力采用了與5G網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)的各種技術(shù),，例如采取5G專(zhuān)網(wǎng)+邊緣云+切片分流,，更大程度提升了網(wǎng)絡(luò)的效率。在紅旗車(chē)的生產(chǎn)線上,，有一個(gè)被稱作“大黃鴨”的大型機(jī)械臂,，是國(guó)內(nèi)Z大型的工業(yè)機(jī)器人，臂展達(dá),，Z大負(fù)載,，主要用途是將從涂裝車(chē)間運(yùn)送來(lái)的車(chē)身快、準(zhǔn),、穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)到一次內(nèi)飾線T0工位上,。而通過(guò)安裝在手臂上的視覺(jué)導(dǎo)引系統(tǒng)，“大黃鴨”可以精確抓取車(chē)身,，Z大程度保證車(chē)身表面不被刮傷,。在紅旗車(chē)的生產(chǎn)線上，被稱作“大黃鴨”大型機(jī)械臂,，是國(guó)內(nèi)Z大型的工業(yè)機(jī)器人,，臂展達(dá)4.2米，Z大負(fù)載1.7噸,。龍崗汽車(chē)城新版深圳通利華紅旗汽車(chē)4S店

紅旗E-HS9 全尺寸智慧純電SUV 威武之軀 尊崇儀式,。深圳通利華紅旗新版深圳通利華紅旗汽車(chē)4S店

 H9采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的鍍鉻進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì),，融合了可點(diǎn)亮式車(chē)標(biāo),，貫穿式大燈點(diǎn)亮方式儀式感滿滿，氣場(chǎng)十足,。下方包圍采用貫穿式設(shè)計(jì),，與兩側(cè)霧燈相連，整體層次感分明,。內(nèi)飾同樣不能差，畢竟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都有著多年的經(jīng)驗(yàn)了,，整體采用大面積軟性材質(zhì)包裹,，木紋飾進(jìn)行點(diǎn)綴，中控大屏幕巧妙地與一旁的黑色飾板融合,，美觀的同時(shí)起到了分割的作用,，搭配木紋飾板，內(nèi)部豪華感營(yíng)造的相當(dāng)?shù)轿弧ｋS著紅旗產(chǎn)品線的鋪開(kāi),，如今已經(jīng)旗下車(chē)型已經(jīng)覆蓋到15萬(wàn)-75萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,，從2017年名不經(jīng)傳的4000多輛，到2018年的,，再到2019年沖破10萬(wàn)輛大關(guān),，又到2020年邁過(guò)20萬(wàn)輛關(guān)口，三年時(shí)間增長(zhǎng)了42倍,。而今年截止7月已經(jīng)突破了15萬(wàn)大關(guān),。而本次活動(dòng)之后紅旗的銷(xiāo)量會(huì)不會(huì)有明顯的增長(zhǎng)，我們拭目以待,。深圳通利華紅旗新版深圳通利華紅旗汽車(chē)4S店