紅旗H5面對(duì)的傳承與突破發(fā)布時(shí)間：2021-08-27瀏覽次數(shù)：137紅旗H5面對(duì)的傳承與突破紅旗或許是國(guó)內(nèi)引起較多爭(zhēng)議的品牌之一，曾經(jīng)的輝煌，一度的低迷，以及近年來(lái)重振輝煌的努力，每一步的舉措,、每一款產(chǎn)品，似乎都自帶流量,，都會(huì)引發(fā)各種爭(zhēng)議與討論,，H5也不例外。作為紅旗品牌車,，紅旗H5可以說(shuō)進(jìn)行了革新,。紅旗的工程師與設(shè)計(jì)師或許是難的一份工作之一。一方面,，紅旗有著太多需要傳承的經(jīng)典,，另一方面，產(chǎn)品年輕化的大趨勢(shì)下,，如何讓產(chǎn)品與品牌實(shí)現(xiàn)突破,，這都是需要考慮的問(wèn)題。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng),，H5怎樣贏得更多的關(guān)注,，讓我們一起來(lái)聽聽紅旗H5項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)里的成員是怎么說(shuō)的。傳承還是突破消費(fèi)者說(shuō)了算外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是紅旗H5引發(fā)較大爭(zhēng)議的話題之一：曾經(jīng)的紅旗轎車經(jīng)典形象太過(guò)深入民心,，但希望重新面對(duì)普通消費(fèi)者的H5卻又希望在外觀設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)突破,。那么在設(shè)計(jì)H5的過(guò)程中，究竟哪些是該傳承的經(jīng)典元素,，哪些方面應(yīng)該在設(shè)計(jì)上有所突破的呢,？在紅旗設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的劉玉書看來(lái)，紅旗H5在設(shè)計(jì)層面上所繼承的更多的體現(xiàn)在精神層面,，去繼承紅旗品牌以往的豪華與大氣,，但落到具體的實(shí)車造型上,，更多地會(huì)考慮突破。 通利華集團(tuán)竭誠(chéng)歡迎廣大有識(shí)之士加入,。我們真誠(chéng)的希望,，在未來(lái)征程中，與您攜手,，共創(chuàng)新的輝煌,！信義汽車城中型深圳通利華紅旗汽車價(jià)格表

    要說(shuō)什么好賣，那還得是SUV車型,，紅旗HS5作為紅旗品牌上半年**的車型，融合了經(jīng)典元素的同時(shí),，車身造型更加流線,，中網(wǎng)一抹紅色辨識(shí)度拉滿，同時(shí)兩側(cè)大燈組與中網(wǎng)融合,，一體感強(qiáng)烈,。兩側(cè)LED霧燈區(qū)域起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，使得沉穩(wěn)大氣的車頭多了那么點(diǎn)靈動(dòng)感覺,。內(nèi)飾則是采用了時(shí)下d流行的雙,，環(huán)抱式座艙上貫穿兩側(cè)的253色氛圍燈，Nappa皮質(zhì)座椅采用菱形格紋花紋,，對(duì)于內(nèi)飾質(zhì)感有著不錯(cuò)的提升,。四驅(qū)版本還配備了駕駛模式選擇，無(wú)論是城市道路還是輕度越野,，都能夠游刃有余,。而在相對(duì)冷淡的轎車市場(chǎng)，紅旗H5交出了一份不錯(cuò)的答卷,，相比HS5,，H5造型就嚴(yán)肅多了，畢竟考慮到公務(wù)用途,，前臉直瀑式“大嘴”設(shè)計(jì),，兩側(cè)大燈與其相連，簡(jiǎn)潔大氣,，車標(biāo)融合進(jìn)前格柵,，機(jī)器蓋上方紅色點(diǎn)綴，辨識(shí)度可以說(shuō)是相當(dāng)高了,。相比外觀的特點(diǎn),，內(nèi)飾就顯得有些單調(diào)了，內(nèi)部則是以實(shí)用性為主,，整體簡(jiǎn)潔素雅,，中控懸浮式大屏幕,，下方采用鋼琴漆面板設(shè)計(jì)，沒有多余的線條點(diǎn)綴,。方向盤居然是采用了平底設(shè)計(jì),，總感覺都點(diǎn)格格不入。相比上面兩款車型,，接下來(lái)介紹的就是紅旗目前的旗艦級(jí)轎車,，紅旗H9，在銷量上次于H5,，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是BBA老牌豪華車型,。而紅旗H9也逐漸獲得消費(fèi)者的肯定。

   信義汽車城中型深圳通利華紅旗汽車價(jià)格表通利華汽車集團(tuán)成立于1994年,，注冊(cè)資金5440萬(wàn),，是一家以汽車4S店為主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展的大型集團(tuán)公司。

想要承擔(dān)起國(guó)車的形象,。終必須要征服私人消費(fèi)群體,，這是毋庸置疑的。紅旗H7未能像一個(gè)騎士一樣,，帶著充滿力量的寶劍把荊棘劈開,。如今，這個(gè)擔(dān)子落在了紅旗H5的肩上,。大家都在等待著,，紅旗H5能夠沖破數(shù)十年的沉珂舊制，打破和普通消費(fèi)者之間的“疏離感”,，重新帶著“天潢貴胄”在多年沉寂之后再有一次絢麗的轉(zhuǎn)身,。事實(shí)上，作為一汽變革的承載者,，這款稱之為“不像紅旗車”的紅旗H5被寄予了厚望,。根據(jù)規(guī)劃，新紅旗H5能夠與H7形成階梯式的錯(cuò)位組合,，帶領(lǐng)紅旗品牌2018年沖擊3萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),。其中，紅旗H5成為完成3萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)的關(guān)鍵,，成為衡量市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要指標(biāo),，也被認(rèn)為是檢驗(yàn)徐留平效果的一道關(guān)口?！皩?shí)際上,，在H5沒有宣布價(jià)格之前，我們以16萬(wàn)~20萬(wàn)的售價(jià),，就已經(jīng)收到了2000多張訂單,。宣布正式上市的價(jià)格之后,，我們還沒來(lái)得及收集新的訂單數(shù)字，但我相信會(huì)有一個(gè)巨大的跳躍,?！币黄瘓F(tuán)總經(jīng)理助理、紅旗銷售公司總經(jīng)理況錦文在接受采訪時(shí)表示,?？梢哉f(shuō)，比起紅旗H7來(lái)說(shuō),，H5顯然更幸運(yùn)一些,。“舉全集團(tuán)之力,，多維度支持和打造紅旗品牌”,，徐留平帶領(lǐng)之下的紅旗，幾乎把所有的好東西都加載到了紅旗H5身上,。“在H系列當(dāng)中,，紅旗有9系,、7系、5系三個(gè)系列,。

紅旗H5整車尺寸很大,，長(zhǎng)寬高4945/1845/1470mm。軸距為2875mm,，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別中非常亮眼,。因此在乘坐空間上，H5的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,，在保證前排乘坐舒適的情況下,，后排腿部空間充裕。即便車體采用溜背式設(shè)計(jì),，但是后排乘客頭頂部小凹陷的設(shè)計(jì)得以讓后排乘客擁有非常良好的頭部空間,，紅旗設(shè)計(jì)師真的的很細(xì)心。儲(chǔ)物空間也很多很豐富,，前排手套箱與扶手箱都很深,，后排扶手箱中還帶有隱藏式杯架。后備箱的縱深也很深,，后排座椅支持放倒來(lái)進(jìn)一步提升儲(chǔ)物空間,，不過(guò)領(lǐng)導(dǎo)們坐車的時(shí)候應(yīng)該也不需要放倒后座椅吧。如果說(shuō)設(shè)計(jì)不細(xì)心的地方,，那就是他的手機(jī)無(wú)線充電面板有點(diǎn)淺,，我個(gè)人覺得不如直接替換成扶手箱更合適,。新紅旗H5在動(dòng)力方面有兩個(gè)不同發(fā)動(dòng)機(jī)。,，而,。輕混版本對(duì)比老款的確油耗有了明顯降低，同時(shí)得益于48V輕混電機(jī)的加持,，龐大的車體并不會(huì)顯得過(guò)于愚笨,，從前那種“力不從心”已經(jīng)是過(guò)去式了，起車時(shí)動(dòng)力來(lái)的比預(yù)想的要早很多,，高速超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱響應(yīng)也很快,，動(dòng)力輕松輸出，給予駕駛?cè)朔浅４蟮淖孕?。我們的團(tuán)隊(duì)將以飽滿的工作熱情,，周到的服務(wù)，助您的事業(yè)揚(yáng)帆起航,，使您的品牌快速提升,，從而推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

這其中重要的也包括汽車企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的改造,?！白鳛橹圃炱髽I(yè)，原來(lái)我們有兩套內(nèi)部網(wǎng),，一個(gè)是辦公網(wǎng),，一個(gè)是生產(chǎn)網(wǎng)，生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部更多保證的是工藝,、流程方面的執(zhí)行,，而對(duì)設(shè)備、能源等資源是缺少網(wǎng)絡(luò)連接的,?！睆?018年開始，對(duì)紅旗車的生產(chǎn)環(huán)境基本實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,，包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡(luò)改造,，也對(duì)未來(lái)各類設(shè)備連接做好了基礎(chǔ)。這樣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支撐紅旗車提出了“3+1”的智能制造模式,，即工藝主線,、質(zhì)量主線、供應(yīng)鏈主線+生產(chǎn)執(zhí)行的高度集成,，以支持未來(lái)多品種,、個(gè)性化的生產(chǎn)。而且在這個(gè)“3+1”智能制造模式上,，紅旗車也大力采用了與5G網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)的各種技術(shù),，例如采取5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流,，更大程度提升了網(wǎng)絡(luò)的效率。在紅旗車的生產(chǎn)線上,，有一個(gè)被稱作“大黃鴨”的大型機(jī)械臂,，是國(guó)內(nèi)Z大型的工業(yè)機(jī)器人，臂展達(dá),，Z大負(fù)載,，主要用途是將從涂裝車間運(yùn)送來(lái)的車身快、準(zhǔn),、穩(wěn)地轉(zhuǎn)運(yùn)到一次內(nèi)飾線T0工位上,。而通過(guò)安裝在手臂上的視覺導(dǎo)引系統(tǒng)，“大黃鴨”可以精確抓取車身,，Z大程度保證車身表面不被刮傷,。全新紅旗H5 新一代B級(jí)轎車。深圳大型深圳通利華紅旗汽車4S店

我們的每項(xiàng)工作和創(chuàng)意都來(lái)自于團(tuán)隊(duì)的協(xié)作,，我們的每個(gè)想法都來(lái)自每個(gè)小組的細(xì)致討論與總結(jié),。信義汽車城中型深圳通利華紅旗汽車價(jià)格表

我們以豪華品牌4S店集群并提供多項(xiàng)汽車售后市場(chǎng)服務(wù)為主，集中于粵港澳大灣區(qū)運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)已有20余家子公司,，屬于中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，旗下?lián)碛蠥udi,、Bentley、Lamborghini,、MercedesBenz,、Porsche、Volkswagen,、紅旗等自主豪華品牌汽車的經(jīng)銷代理權(quán),。分別在中國(guó)香港、中國(guó)澳門,、廣州,、深圳、東莞,、肇慶,、南沙等地區(qū)擁有多個(gè)豪華汽車品牌的大型4S服務(wù)中心。同時(shí)成功取得北美汽車精品品牌“Omak”的中國(guó)代理權(quán),，并成為“Omak”亞太區(qū)合作伙伴成立35周年以來(lái),，集團(tuán)一直著以商德經(jīng)營(yíng)，以賢德待人,，以厚德處事的經(jīng)營(yíng)之道,，以一顆持之以恒做汽車服務(wù)的初奮斗至今,，有了過(guò)去三十五載的砥礪前行，才能有現(xiàn)在于汽車行業(yè)各領(lǐng)域上的矚目成就,。未來(lái)也將在堅(jiān)持傳承德?營(yíng)之道,。通利華集團(tuán)專注汽車生活服務(wù)，創(chuàng)造新時(shí)代人,、車,、科技為一體的服務(wù)生態(tài)，是一家有社會(huì)責(zé)任感,，極具情懷的企業(yè),！信義汽車城中型深圳通利華紅旗汽車價(jià)格表