貨物包裝是貨物在運輸,、裝卸,、倉儲、中轉過程中保護貨物質量必須具備的物質條件,。貨物包裝優(yōu)劣,直接關系到運輸質量和貨物自身的安全,這就必須按貨物的特性和要求進行包裝,要達到零擔運輸?shù)年P于貨物包裝的規(guī)定,。如發(fā)現(xiàn)應包裝的貨物沒有包裝或應有內包裝而只有外包裝的,應請貨主重新包裝。對包裝不良或無包裝但不影響裝卸及行車安全的,經(jīng)車站同意可予受理,但應請貨主在托運單中注明包裝不良狀況及損壞物不要堆放兩處,庫內要做到層次分明,留有通道,互不搭肩,標簽向外,箭頭向上,。⑤露天堆放的貨物要注意下墊上蓋,。(2)經(jīng)常檢查倉庫四周,不可將有礙貨物安全的物品堆放在倉庫周圍,保持倉庫內外整潔。(3)貨物在倉庫待運期間,要經(jīng)常進行檢視核對,以票對貨,、票票不漏,。爭做中國領某先的專業(yè)供應鏈服務商。秦淮區(qū)現(xiàn)代零擔運輸

對所用車源進行嚴格的認證,、檢驗,，熟悉當?shù)亟煌ǎＷC在***時間內將車帶到指定裝車地點,。1,、路況信息：工作過程中，熟練掌握當?shù)亟煌?路況信息，避免開車或帶車過程中出現(xiàn)交警扣車或在途中擁堵等情況發(fā)生,，如有上述情況發(fā)生,，立即向營運部調度匯報，以免繞道或另派車輛,。2,、車輛認證：在帶車過程中，要完成對使用車輛的檢驗工作,，保證為公司提供的車輛證件證明,、電話號碼真實有效。3,、車況認證：到達裝貨地前,，要保證裝貨車輛干燥、整潔無異味,，固定,、防雨、防盜設施齊全,，車況良好,。4、裝貨時間：按照與客戶的約定時間,，提前或按時到達指定裝貨地點,，不允許出現(xiàn)在公司調車及時的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。如果早到,、將車停放庫房,、工廠或裝卸區(qū)指定停車處等候。南京要求零擔運輸貨運業(yè)承支貨物分整車及零擔兩種,。

無法零擔托運貨物1,、需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳?2,、規(guī)定限按整車辦理的危險貨物;3,、易于污染其它貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮,、糞便,、炭黑等);4、密封;5,、不易計算件數(shù)的貨物;6,、未裝容器的活動物(鐵路局規(guī)定在管內可按零擔運輸?shù)某?;7、一件貨物重量超過2噸,，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業(yè)的除外),。零擔運輸是什么意思,？零擔貨物運輸是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物（不夠整車運輸條件）時，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式,。零擔貨運靈活機動,、方便簡捷，適合數(shù)量小,、品種雜,、批量多的貨物運輸，適應商品經(jīng)濟發(fā)展的需要,。但同時由于零擔運輸需要等待湊整車，因而速度較慢,。

規(guī)章制度為了使整零車更加經(jīng)濟合理,，組織整零車應遵守下列規(guī)定：一站整零車所裝貨物，不得少于貨車標記載重的50%,，或容積的90%,。零擔貨物運輸兩站整零車，***到站的貨物,，不得少于貨車標記載重的20%,，或容積的30%，第二到站的貨物不得少于貨車標記載重的40%,，或容積的60%,。兩站整零車，***到站卸貨后,，只準加裝第二到站到達或中轉的貨物,。兩站整零車的***到站與第二到站間的距離不得超過250km。因為距離過遠,，***到站無貨加裝時,，車輛載重力浪費太大。在組織這種兩站整零車時,，還應注意使發(fā)站到***到站的距離越遠越好,。貨物在倉庫待運期間,要經(jīng)常進行檢視核對,以票對貨、票票不漏,。

零擔物流公司分類國內零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理,，自建銷售網(wǎng)點，自行選擇栽培人員,，自行購買車隊,，統(tǒng)一產品的標準，標準是它的**所在,。這種模式有以下不足之處：一是他們自己建立運輸網(wǎng)點,。除了高昂的成本外,，從選址到人員培訓再到客戶和市場開發(fā)，還需要花費一定的時間,。二是零擔物流在未來較長時間內還是人員密集型企業(yè),，大多數(shù)集中在銷售點和配送中心，相比較其他工作來說,，平均收入低,，比較大的挑戰(zhàn)是解決員工追求的高收入與企業(yè)領導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業(yè)總部輸出產品,、標準,、品牌，并且提供信息系統(tǒng)平臺,，對外招商加盟網(wǎng)點和專線,，并且用自己建立的分撥中心進行統(tǒng)一化運營管理。這種模式下,，只以加盟費為自身收入,，當然運營成本也相應減少。這種模式有一個不足之處：成本和擴張速度之間如何平衡的問題很難解決,。須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理,。秦淮區(qū)現(xiàn)代零擔運輸

降低運輸成本，使得小批量貨物的運輸變得更加經(jīng)濟,。秦淮區(qū)現(xiàn)代零擔運輸

缺點：1,、成本較高相對整車運輸?shù)狞c對點的直達，零擔運輸貨運站要配備一定的倉庫,、貨棚,、站臺，以及相應的裝卸,、搬運,、堆置的機具和**廂式車輛，零擔貨物周轉環(huán)節(jié)多,，更易于出現(xiàn)貨損,、貨差、賠償費用較高,，因此,，導致了零擔貨物運輸成本較高。2,、工作相對復雜涉及到貨物種類很多,，零擔運輸?shù)呢涍\環(huán)節(jié)增多，作業(yè)工藝比較細致,，貨物配載和裝載要求也比較高,。3,、隨機性由于零擔運輸?shù)奶匦裕斐蛇@種運輸作業(yè)無法實施固定物流運輸方式和簽訂物流合同,，只能根據(jù)當時情況來臨時決定,。秦淮區(qū)現(xiàn)代零擔運輸

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