個人托運物品個人托運物品按《個人物品運輸辦法》的規(guī)定辦理。個人托運物品中禁止夾帶金銀珠寶、文物字畫與貴重物品,、有價證券,、貨幣憑證和危險貨物,。個人托運的物品除按規(guī)定栓掛貨簽,、涂寫與貨簽相同的標(biāo)記外，還須在有包裝的件內(nèi)放入寫有與貨物運單記載一致的到站,、收貨人名稱地址的字條,。零擔(dān)貨物貨簽、標(biāo)志零擔(dān)貨物貨簽應(yīng)使用堅韌的材質(zhì)制作,，貨簽內(nèi)容,、規(guī)格必須符合鐵路統(tǒng)一的格式。每件貨物使用2枚貨簽,，分別粘貼,、釘固于包裝的兩端。不宜粘貼或釘固時可使用栓掛方法,。為確保貨物運輸安全,，針對貨物性質(zhì)的不同，貨件應(yīng)有不同要求的圖式標(biāo)志,，標(biāo)志圖形必須符合《國家標(biāo)準——包裝貨運圖示標(biāo)志》的規(guī)定,。危險零擔(dān)貨物還須使用危險貨物包裝標(biāo)志,。貨件上原有的與本批貨物無關(guān)的舊貨簽舊標(biāo)志，托運人必須將其撤除或抹消,。貨物在倉庫待運期間,要經(jīng)常進行檢視核對,以票對貨、票票不漏,。湖北綜合整車運輸

缺點：1,、成本較高相對整車運輸?shù)狞c對點的直達，零擔(dān)運輸貨運站要配備一定的倉庫,、貨棚,、站臺，以及相應(yīng)的裝卸,、搬運,、堆置的機具和**廂式車輛，零擔(dān)貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,，更易于出現(xiàn)貨損,、貨差、賠償費用較高,，因此,，導(dǎo)致了零擔(dān)貨物運輸成本較高。2,、工作相對復(fù)雜涉及到貨物種類很多,，零擔(dān)運輸?shù)呢涍\環(huán)節(jié)增多，作業(yè)工藝比較細致,，貨物配載和裝載要求也比較高,。3、隨機性由于零擔(dān)運輸?shù)奶匦?，造成這種運輸作業(yè)無法實施固定物流運輸方式和簽訂物流合同,，只能根據(jù)當(dāng)時情況來臨時決定。貴州大型整車運輸專業(yè)的零擔(dān)物流公司通常會提供貨物保險和全程跟蹤服務(wù),。

單位運輸成本高為滿足零擔(dān)貨物運輸?shù)男枰?，企業(yè)需要配備相當(dāng)數(shù)量的運輸車輛、裝卸搬運設(shè)備,，并要投入大量的資金建設(shè)轉(zhuǎn)運中心,、倉庫、信息系統(tǒng)等,。且零擔(dān)物流周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,，容易出現(xiàn)貨損、貨差,、遺失導(dǎo)致賠償費用較高,，繼而導(dǎo)致零擔(dān)物流成本高,。(2)客戶來源廣，客戶需求多樣化零擔(dān)物流服務(wù)客戶多種多樣,，一般為中小型企業(yè),，也可能是大型企業(yè)、普通消費者及同行企業(yè),。零擔(dān)物流的服務(wù)對象幾乎涵蓋所有行業(yè),，要根據(jù)不同服務(wù)對象的需求提供不同的運輸服務(wù)。如：根據(jù)客戶對時效需求不同,，開展慢線及快線服務(wù),；根據(jù)客戶對質(zhì)量要求程度不同，提供保價服務(wù)等,。

從服務(wù)貨類來看,，零擔(dān)運輸?shù)呢涱愔饕侵圃鞓I(yè)和零售業(yè)產(chǎn)品?？爝f包裹主要是零售業(yè)產(chǎn)品以及信函,，商業(yè)印刷品等高附加值商品。二者的服務(wù)在重量上存在較為直觀的差異,。根據(jù)2009年頒布實施的新《郵政法》,，快遞企業(yè)經(jīng)郵政部門許可后可從事包裹寄遞業(yè)務(wù)，包裹重量低于50千克,，任何一邊的長度低于150厘米,，合計低于300厘米。因此,，中國公路零擔(dān)貨物一般指重量在50千克到3噸之間的運輸產(chǎn)品,。從服務(wù)對象來看，快遞業(yè)更多服務(wù)的是個人用戶,，需要提供門到門的運輸,；零擔(dān)運輸則更多服務(wù)于企業(yè)用戶，提供站到站的服務(wù),。為實現(xiàn)門到門的服務(wù),，快遞行業(yè)更需要密集的末端網(wǎng)點來支撐其產(chǎn)品的**終送達。通過拼車的方式,，可以減少空駛和重復(fù)運輸,。

零擔(dān)物流的優(yōu)勢(1)具有靈活性、機動性：隨著季節(jié)及節(jié)假日而可能出現(xiàn)貨量的高低峰,，零擔(dān)物流對此能夠較快的做出應(yīng)變措施,。(2)資金周轉(zhuǎn)快：零擔(dān)物流面向的客戶，合同客戶較少,，那么零擔(dān)物流與貨主之間多為短賬期或者現(xiàn)金結(jié)算的方式,，資金周轉(zhuǎn)快,，呆賬、死賬的風(fēng)險性小,。(3)具有服務(wù)到門的便捷性：根據(jù)零擔(dān)物流貨物的批次小,、數(shù)量少，多數(shù)零擔(dān)物流公司做到上門取貨以及送貨上門的服務(wù),，且收取費用較低,，辦理手續(xù)方便。零擔(dān)物流的劣勢(1)運輸,、管理復(fù)雜性高：零擔(dān)物流的貨主種類多樣決定了零擔(dān)物流的貨物具有貨物種類繁雜、體積大小怪異居多,、目的地分散,、運輸要求多樣化等諸多特性，這樣在對于零擔(dān)貨物的裝載,、轉(zhuǎn)運以及運輸要求也比較高,。因此在各個主要貨物的集散地，需要完成對貨物的質(zhì)量,、體積,、目的地等性質(zhì)的確認，同時還需要完成按照貨物不同特性進行裝載,，這對于管理以及運輸要求有著一定的復(fù)雜性,。能夠保證貨物在規(guī)定的時間內(nèi)到達目的地。黃浦區(qū)綜合整車運輸

裝運該區(qū)段內(nèi)各站發(fā)到的零擔(dān)貨物,。湖北綜合整車運輸

為了加速零擔(dān)貨物運送,，減少中轉(zhuǎn)次數(shù)，提高運輸效率,，應(yīng)根據(jù)零擔(dān)貨流的規(guī)律編制零擔(dān)車組織計劃,，合理分配各中轉(zhuǎn)站的中轉(zhuǎn)量。零擔(dān)車組織計劃定出幾個零擔(dān)車組織站和中轉(zhuǎn)站及其相互間裝運零擔(dān)貨物的中轉(zhuǎn)范圍,。它是車站相互間裝運零擔(dān)貨物的基本依據(jù),。零擔(dān)貨物運輸零擔(dān)貨物運量較大的貨運站采取按承運日期表承運零擔(dān)貨物的方法。通過承運日期表將分散的貨流合理集中,，對不同到站和不同方向的零擔(dān)貨物,，安排不同的承運日期。這樣不僅可以合理利用貨運設(shè)備,，組織比較大數(shù)量的直達整裝零擔(dān)車,，而且可以減少貨物積壓，便于物資單位制定生產(chǎn)和調(diào)運計劃,。因此,，編制承運日期表是有計劃地組織零擔(dān)貨物運輸,，提高零擔(dān)貨物運輸質(zhì)量和效率的重要手段。湖北綜合整車運輸

上海國好物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準,，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，國好物流上海供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！