開展汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),，要選擇合理的零擔(dān)貨運(yùn)線路，建立相應(yīng)的零擔(dān)貨運(yùn)站，確定運(yùn)行周期,，開行零擔(dān)貨運(yùn)班車,。零擔(dān)貨運(yùn)線路一般以城市為中心,，或以鐵路,、水路的重點(diǎn)站港為樞紐，通往周圍集散貨物的鄉(xiāng)鎮(zhèn),。汽車零擔(dān)貨運(yùn)站是零擔(dān)貨物的集散點(diǎn),，設(shè)有與貨流量相適應(yīng)的儲(chǔ)貨倉(cāng)庫(kù)、裝卸機(jī)具和商務(wù),、理貨,、裝卸人員。汽車零擔(dān)貨運(yùn)站分為普通零擔(dān)貨運(yùn)站,、中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)站,、危險(xiǎn)品零擔(dān)貨運(yùn)站等。零擔(dān)貨運(yùn)班車一般采用**載貨汽車,，定線,、定站、定期運(yùn)行,。班期時(shí)間依據(jù)零擔(dān)貨物的流量和零擔(dān)貨運(yùn)車輛的載重量確定,，一般分每日班,、隔日班,、三日班、五日班,、十日班等,。汽車運(yùn)輸企業(yè)在承辦公路零擔(dān)貨運(yùn)或其與鐵路、水路,、航空等運(yùn)輸方式實(shí)行零擔(dān)貨物聯(lián)運(yùn)時(shí),，通常實(shí)行起點(diǎn)站受托，一次托運(yùn),，一次計(jì)費(fèi),，中轉(zhuǎn)站換裝，到達(dá)站交付的運(yùn)輸辦法和全程運(yùn)輸責(zé)任制,。為便于零擔(dān)貨物的托運(yùn),，汽車運(yùn)輸企業(yè)一般為托運(yùn)者提供電話托運(yùn)、信函電報(bào)托運(yùn),、上門裝貨,、送貨到家,、代辦包裝等多種服務(wù)形式。零擔(dān)物流通常采用定點(diǎn),、定時(shí)的班車運(yùn)輸方式,。云南國(guó)際整車運(yùn)輸

零擔(dān)物流的優(yōu)勢(shì)(1)具有靈活性、機(jī)動(dòng)性：隨著季節(jié)及節(jié)假日而可能出現(xiàn)貨量的高低峰,，零擔(dān)物流對(duì)此能夠較快的做出應(yīng)變措施,。(2)資金周轉(zhuǎn)快：零擔(dān)物流面向的客戶，合同客戶較少,，那么零擔(dān)物流與貨主之間多為短賬期或者現(xiàn)金結(jié)算的方式,，資金周轉(zhuǎn)快，呆賬,、死賬的風(fēng)險(xiǎn)性小,。(3)具有服務(wù)到門的便捷性：根據(jù)零擔(dān)物流貨物的批次小、數(shù)量少,，多數(shù)零擔(dān)物流公司做到上門取貨以及送貨上門的服務(wù),，且收取費(fèi)用較低，辦理手續(xù)方便,。零擔(dān)物流的劣勢(shì)(1)運(yùn)輸,、管理復(fù)雜性高：零擔(dān)物流的貨主種類多樣決定了零擔(dān)物流的貨物具有貨物種類繁雜、體積大小怪異居多,、目的地分散,、運(yùn)輸要求多樣化等諸多特性，這樣在對(duì)于零擔(dān)貨物的裝載,、轉(zhuǎn)運(yùn)以及運(yùn)輸要求也比較高,。因此在各個(gè)主要貨物的集散地，需要完成對(duì)貨物的質(zhì)量,、體積,、目的地等性質(zhì)的確認(rèn)，同時(shí)還需要完成按照貨物不同特性進(jìn)行裝載,，這對(duì)于管理以及運(yùn)輸要求有著一定的復(fù)雜性,。福建整車運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸方式可以分為公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸和鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸。

單位運(yùn)輸成本高為滿足零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，企業(yè)需要配備相當(dāng)數(shù)量的運(yùn)輸車輛,、裝卸搬運(yùn)設(shè)備，并要投入大量的資金建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,、倉(cāng)庫(kù),、信息系統(tǒng)等。且零擔(dān)物流周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，容易出現(xiàn)貨損,、貨差,、遺失導(dǎo)致賠償費(fèi)用較高，繼而導(dǎo)致零擔(dān)物流成本高,。(2)客戶來源廣,，客戶需求多樣化零擔(dān)物流服務(wù)客戶多種多樣，一般為中小型企業(yè),，也可能是大型企業(yè),、普通消費(fèi)者及同行企業(yè)。零擔(dān)物流的服務(wù)對(duì)象幾乎涵蓋所有行業(yè),，要根據(jù)不同服務(wù)對(duì)象的需求提供不同的運(yùn)輸服務(wù),。如：根據(jù)客戶對(duì)時(shí)效需求不同，開展慢線及快線服務(wù),；根據(jù)客戶對(duì)質(zhì)量要求程度不同,，提供保價(jià)服務(wù)等。

汽車運(yùn)輸企業(yè)承辦的一次托運(yùn)不足規(guī)定整車重量限額貨物的運(yùn)輸,，簡(jiǎn)稱汽車零擔(dān)貨運(yùn),。各國(guó)對(duì)上述重量限額根據(jù)不同時(shí)期的具體情況有不同規(guī)定。中國(guó)汽車運(yùn)輸管理部門制訂的《公路汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定：一次托運(yùn)的貨物,其重量不足3噸者為零擔(dān)貨物,。零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)高于整車貨物運(yùn)價(jià),。開展零擔(dān)貨物運(yùn)輸，有利于滿足社會(huì)對(duì)各種零星貨物運(yùn)輸?shù)男枰?，同時(shí)也可為汽車運(yùn)輸企業(yè)廣開貨源,。零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是:貨物批量小,品種繁多，站點(diǎn)分散,，運(yùn)輸組織要求嚴(yán)密,。誠(chéng)信是長(zhǎng)久合作發(fā)展的根本。

公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是一票托運(yùn)量小,托運(yùn)批次多,托運(yùn)時(shí)間和到站分散,一輛貨車所裝貨物往往由多個(gè)托運(yùn)人的貨物匯集而成并由幾個(gè)收貨人接貨,。公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織形式主要有兩種,，一種是零擔(dān)貨運(yùn)班車，它又有兩種基本形式:普通零擔(dān)貨運(yùn)班車和快件零擔(dān)貨運(yùn)班車,，對(duì)于大多零擔(dān)物流企業(yè)而言，兩種形式均兼而有之;另一種是不定期的零擔(dān)貨運(yùn)班車,。零擔(dān)物流(Less-than-TruckLoad)隸屬于第三方物流,，是指零擔(dān)物流企業(yè)將多個(gè)非滿載的運(yùn)輸需求集中起來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N服務(wù)。依據(jù)中華人民共和國(guó)道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法規(guī)定：零擔(dān)貨運(yùn)包括零擔(dān)貨物受理,、零擔(dān)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)及零擔(dān)線路運(yùn)輸整個(gè)過程,，零擔(dān)貨物是指一次托運(yùn)，重量不足三噸；按件托運(yùn),，單件體積不得小于0.01立方米,，體積不得大于1.5立方米，單件不得超過200千克,；貨物長(zhǎng),、寬、高分別不得超過3.5米,、1.5米,、1.3米，具有批量小,、種類多,、時(shí)間窗要求層次多的特點(diǎn)。貨物的體量大小決定了零擔(dān)貨運(yùn)與快遞及整車貨運(yùn)的區(qū)別,，快遞負(fù)責(zé)運(yùn)輸時(shí)效要求較高的小體積貨物,，整車負(fù)責(zé)運(yùn)輸運(yùn)量達(dá)到一整車的貨物，而零擔(dān)物流則介于兩者之間,。按照運(yùn)輸方式的不同,，零擔(dān)物流又分為鐵路零擔(dān)物流、公路零擔(dān)物流,、海運(yùn)零擔(dān)物流及航運(yùn)零擔(dān)物流還須在有包裝的件內(nèi)放入寫有與貨物運(yùn)單記載一致的到站,、收貨人名稱地址的字條。現(xiàn)在整車運(yùn)輸

重量和運(yùn)輸需求靈活地安排運(yùn)輸計(jì)劃,，適應(yīng)不同貨主的需求,。云南國(guó)際整車運(yùn)輸

零擔(dān)貨物的特點(diǎn)是運(yùn)量較少、批數(shù)較多,、到站分散,、品種繁多、包裝條件不一,、作業(yè)復(fù)雜,。（1）從數(shù)量和批次上來說，零擔(dān)貨物數(shù)量較小但批次較多,，同一批貨物大不能裝滿一整車,，每列車都裝有數(shù)批次的貨物；（2）從到站上來說,，同一整車貨物有不同的到站,；（3）從品種上來說，零擔(dān)貨物擁有大量的品種,，貨物的大小,、形狀,、重量、品質(zhì)各不相同,；（4）從包裝條件上來說,，零擔(dān)貨物由于品種過多，不同類型貨物對(duì)于包裝的要求也各不相同,；（5）從作業(yè)上來說,，零擔(dān)貨物運(yùn)輸以往是用棚車裝載運(yùn)輸，中間作業(yè)涉及裝卸,、加固,、搬運(yùn)等過程，作業(yè)比較復(fù)雜,。云南國(guó)際整車運(yùn)輸

上海國(guó)好物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，國(guó)好物流上海供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難,，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！