EPP座椅的優(yōu)點(diǎn)：降低開(kāi)發(fā)成本,。如果是現(xiàn)款車(chē)型的升級(jí),，因?yàn)槲磥?lái)盡量大的通用性地板保值一樣，聚氨酯磨具不變,，如果開(kāi)發(fā)成EPP的話(huà),，只要設(shè)計(jì)一個(gè)EPP結(jié)構(gòu)，也能滿(mǎn)足一些調(diào)整,，包括一些防下淺的調(diào)整,。因?yàn)镋PP產(chǎn)品做好之后，放到聚氨酯模具中去,，聚氨酯磨具發(fā)泡,，所以聚氨酯也不用來(lái)進(jìn)行一些太多的改變，也可以滿(mǎn)足平臺(tái)的需求,。所以說(shuō)它可以降低整個(gè)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)成本,。輕量化，彈性好,，浮力環(huán)保,，然后耐沖擊，多密度產(chǎn)品，隔熱隔音,，能量吸收持久防油,，水化學(xué)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。正因?yàn)樗倪@些產(chǎn)品特性,，所以它廣泛應(yīng)用于各類(lèi)包裝和汽車(chē)內(nèi)外室,，在汽車(chē)行業(yè)。點(diǎn)彩食品運(yùn)輸保溫行業(yè)EPP周轉(zhuǎn)箱,。上海多功能EPP座椅公司

汽車(chē)座椅在汽車(chē)內(nèi)部占比較大,，它的環(huán)保性要求很高，畢竟人們經(jīng)常接觸到,，如果有害 會(huì)危害乘車(chē)人員的身體健康,，而epp材料比較大的優(yōu)勢(shì)就是環(huán)保性，在高溫低溫下都不會(huì)產(chǎn)生任何的 物質(zhì),，可降解。epp汽車(chē)座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多,，彈性好,，這就保證了在發(fā)生急剎、碰撞時(shí)能夠?qū)_擊具有緩沖作用,，epp材料的抗沖擊能力是比較好的,。隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)產(chǎn)品材料回收再利用等政策法規(guī)的出臺(tái),，近年來(lái),，汽車(chē)產(chǎn)品減重、采用環(huán)保材料成為了汽車(chē)零部件供應(yīng)商研發(fā)工作的重點(diǎn),。相對(duì)于汽車(chē)前排座椅而言,，汽車(chē)后排座椅工況或者所需功能較為簡(jiǎn)單。但由于目前座椅骨架多采用鋼鐵材料,，因此,，后排座椅整椅重量所占比例依然較大。另一方面,，為追求乘坐舒適性,，后排座椅所應(yīng)用的聚氨酯泡沫較多，重量占比超過(guò)20%,，因此,，導(dǎo)致整椅材料回收利用率降低。上海多功能EPP座椅公司EPP座椅 效果好不好,？歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司,。

比如說(shuō)輕量化，彈性好，浮力環(huán)保,，然后耐沖擊,，多密度產(chǎn)品，隔熱隔音,，能量吸收持久防油,，水化學(xué)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。正因?yàn)樗倪@些產(chǎn)品特性,，所以它廣泛應(yīng)用于各類(lèi)包裝和汽車(chē)內(nèi)外室,，在汽車(chē)行業(yè)。通過(guò)做實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),，在一個(gè)常溫的情況下,，實(shí)驗(yàn)速率是8公里每小時(shí)，對(duì)EPP立方體的表面作用45公斤的沖擊力,，EPP通過(guò)三次沖擊,，沖擊完之后靜止三分鐘，靜止90分鐘之后原本的EPP厚度還保持了97.2,，基本上它有很強(qiáng)大的回復(fù)性,。EPU和EPS只有83.4和45.9。

汽車(chē)座椅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和整體客戶(hù)滿(mǎn)意度中,，起著非常重要的作用,。如今，汽車(chē)座椅的設(shè)計(jì)在保證舒適和安全的前提下,，變得更為靈活,、多樣和智能，同時(shí)也更加注重用戶(hù)體驗(yàn),。汽車(chē)在整體材料的應(yīng)用上,，大都偏向于使用輕量環(huán)保的材料，如,，可持續(xù)棉混紡面料（賓利 EXP 100 GT）,、織物面料、天然纖維,、復(fù)合材料等,。而另一方面，新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外觀,，使座椅設(shè)計(jì)變的更加個(gè)性化,，滿(mǎn)足不同人群的需求。與此同時(shí),，座椅面料可以加入香氛,、織物可以充電,、纖維可以加熱等點(diǎn)彩EPP大閘蟹保鮮箱泡沫箱防摔抗壓無(wú)異味。

  座椅作為汽車(chē)中承載,、定位的架構(gòu),，同時(shí)起到對(duì)乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中,，直接與人體接觸,，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉,，能夠提供舒適性,，但由于較軟，容易變形,，造成乘員的下限,。進(jìn)而從安全帶中脫出，威脅生命安全,，EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料,，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛,。五大優(yōu)勢(shì)： 1優(yōu)勢(shì),，就是輕量化降低產(chǎn)品成本；2優(yōu)勢(shì),，設(shè)計(jì)多元化；3優(yōu)勢(shì),，降低開(kāi)發(fā)成本,；4優(yōu)勢(shì)，是裝配方式多元化,；5優(yōu)勢(shì),，物理發(fā)泡技術(shù)的環(huán)保。想在無(wú)錫選購(gòu)EPP座椅嗎,，不妨來(lái)點(diǎn)彩科技看看哦,。嘉興官方EPP座椅廠(chǎng)家

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EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料,，它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹(shù)脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的,，通過(guò)改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨(dú)特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能,。無(wú)論是傳統(tǒng)造車(chē)業(yè)還是新能源汽車(chē),，都追求節(jié)能減排。EPP,、PEPP材料比重輕,，吸能和回復(fù)性能好，抗震抗壓，無(wú)毒環(huán)保,，因此EEP,、PEPP發(fā)泡材料便迅速在汽車(chē)制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，成為吸能和減震材料的新寵,。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映：目前每輛汽車(chē)平均用塑料100-130kg,，其中應(yīng)用EPP材料約4-10kg。上海多功能EPP座椅公司

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