其結(jié)果將使整個(gè)擴(kuò)大了的渠道中的產(chǎn)品流量細(xì)分化,,導(dǎo)致通過(guò)物流流量進(jìn)行成本控制的可能性更小,,控制過(guò)程變得更難。③由于不是所有的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都能取得成功,,這也增加了物流配送服務(wù)的難度,。據(jù)調(diào)查顯示,有一半以上的新產(chǎn)品引入市場(chǎng)后并未享有足夠長(zhǎng)的壽命以彌補(bǔ)其開(kāi)發(fā)成本,。從物流配送服務(wù)的角度來(lái)看,,很難識(shí)別出哪一種產(chǎn)品將是贏者或哪一種產(chǎn)品將會(huì)失敗。因此,,生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品的物流配送方面必須格外小心,,不要在產(chǎn)品引入期間通過(guò)取消物流配送服務(wù)的支持而使產(chǎn)品的失敗雪上加霜,。另一方面,按永遠(yuǎn)也不會(huì)實(shí)現(xiàn)的預(yù)期銷量來(lái)囤積存貨和安排物流配送活動(dòng),,將會(huì)付出昂貴的代價(jià),。就這點(diǎn)而論,在新產(chǎn)品引入期間,,新產(chǎn)品的物流配送服務(wù)就是充分提供物流服務(wù)與回避過(guò)多支持或負(fù)擔(dān)之間的一種平衡行為,。(2)產(chǎn)品成長(zhǎng)期的物流配送服務(wù)在生命周期的成長(zhǎng)階段,產(chǎn)品取得了一定程度的市場(chǎng)認(rèn)可,,并且銷售量也多少變得明朗化了,。物流配送服務(wù)的重點(diǎn)已從不惜任何代價(jià)提供所需服務(wù),變化到更趨平衡的服務(wù)與成本績(jī)效,。企業(yè)對(duì)顧客服務(wù)所作的各種承諾已被計(jì)劃用來(lái)實(shí)現(xiàn)各種贏利目標(biāo),。此時(shí),企業(yè)的關(guān)鍵是要盡可能實(shí)現(xiàn)收支平衡的銷售量,,然后擴(kuò)大其市場(chǎng)覆蓋面,。既然產(chǎn)品正在獲得越來(lái)越多的顧客認(rèn)可。公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),。福建貨物運(yùn)輸售后服務(wù)
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運(yùn)輸編輯鎖定本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核,。貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一,。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用,。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,,且運(yùn)輸能力及單車裝載量**,在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì),,再加上有多種類型的車輛,,使它幾乎能承運(yùn)任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,,而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的,。中文名貨物運(yùn)輸外文名carriageoffreights適用學(xué)科交通工程目錄1概念2分類?按運(yùn)輸對(duì)象分?按運(yùn)輸區(qū)域來(lái)分?按照運(yùn)輸方式來(lái)分3危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)貨物運(yùn)輸概念編輯運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng)。具體地說(shuō),,運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,,實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),,在物流活動(dòng)中處于中心地位,,是物流的一個(gè)支柱。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的附帶業(yè)務(wù),,所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸,,而從一國(guó)來(lái)說(shuō),,就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸,簡(jiǎn)稱外貿(mào)運(yùn)輸,。各類貨物運(yùn)輸方式,。陜西定制貨物運(yùn)輸創(chuàng)造輝煌物流配送,即從商品流通的經(jīng)營(yíng)方式的一種商品流通方式,。
是要有能力滿足來(lái)自許多不同渠道的各種配送服務(wù)需求,。另外,也正是由于渠道的多樣化,,在成熟階段中產(chǎn)品的配送通常是由幾種不同的配送方案來(lái)完成的,。這樣,配送到某一個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)品流量就會(huì)變小,,并且還需要為特殊的顧客提供特殊的服務(wù),。這些狀況說(shuō)明,成熟階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流配送服務(wù)的復(fù)雜性,,提高了作業(yè)要求的靈活性,,物流配送服務(wù)對(duì)于企業(yè)的作用也是很明顯的。(4)產(chǎn)品衰退期的物流配送服務(wù)當(dāng)一種產(chǎn)品進(jìn)入完全衰退階段時(shí),,產(chǎn)品行將退出市場(chǎng),,企業(yè)的管理部門(mén)所面臨的抉擇是要放盤(pán)出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限度地生產(chǎn)產(chǎn)品。于是,,一方面,,企業(yè)的物流配送服務(wù)必須被定位于繼續(xù)維持相應(yīng)的遞送業(yè)務(wù);另一方面,,當(dāng)產(chǎn)品萬(wàn)一被剔除時(shí)又不至于冒過(guò)多的風(fēng)險(xiǎn),。此時(shí),作為企業(yè)的目標(biāo),,如何**大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)比起**大限度地減少物流配送服務(wù)的成本顯得更為重要,。總結(jié)以上各階段的分析知道,,新產(chǎn)品的引入需要高水準(zhǔn)的物流配送服務(wù),,以適應(yīng)物流量計(jì)劃的迅速變化;在生命周期的成長(zhǎng)階段和飽和成熟階段,,重點(diǎn)就轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上,;而在完全衰退階段,廠商則需要對(duì)物流配送服務(wù)進(jìn)行定位,,使風(fēng)險(xiǎn)處于**低限度,。產(chǎn)品生命周期作為在營(yíng)銷管理中常用的產(chǎn)品生命劃分方式和分析問(wèn)題的手段。
這在新產(chǎn)品引入期間常有的事),,則物流活動(dòng)就要在綜合營(yíng)銷中發(fā)揮更為重要的作用,,這是因?yàn)樾庐a(chǎn)品的市場(chǎng)地位沒(méi)有保障,,廠商及其顧客為了規(guī)避和結(jié)束有可能產(chǎn)生滯銷的商品并進(jìn)行退貨,這使物流配送的裝運(yùn)規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài),,可能還伴隨著退貨物流,。據(jù)此,在新產(chǎn)品引入階段物流活動(dòng)所花的費(fèi)用一般說(shuō)來(lái)是很高的?,F(xiàn)在,,隨著新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方式的轉(zhuǎn)變,物流配送服務(wù)在新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中也扮演著越來(lái)越重要的作用,,這體現(xiàn)在以下三個(gè)方面,。①越是強(qiáng)調(diào)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要性,越是意味著未來(lái)的物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須適應(yīng)新產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)屬性的變化,。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講,,具體的搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝等需求將會(huì)隨產(chǎn)品種類的擴(kuò)大而擴(kuò)大,,因而要求物流配送系統(tǒng)要具有更大的靈活性,。產(chǎn)品種類的擴(kuò)大會(huì)需要特殊的設(shè)備,諸如冷藏貨車或油罐車之類的運(yùn)輸工具,,從而使物流的任務(wù)變得越來(lái)越復(fù)雜,。②新產(chǎn)品的銷售渠道日益多樣化,新產(chǎn)品通過(guò)多種渠道服務(wù)于許多不同的市場(chǎng),,已成為企業(yè)日益增長(zhǎng)的需要,。隨著市場(chǎng)擴(kuò)大,各種產(chǎn)品越來(lái)越專業(yè)化,,并被出售給愈來(lái)愈縮小的顧客群體,。于是,企業(yè)要將經(jīng)營(yíng)活動(dòng)延伸至這些專業(yè)化市場(chǎng),,則意味著須通過(guò)多種營(yíng)銷渠道向顧客提供服務(wù)。物流配送網(wǎng)絡(luò)是配送過(guò)程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的**,。
即引入期,、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期,。引入期是指新產(chǎn)品剛剛投入市場(chǎng)的時(shí)期,。此時(shí),顧客對(duì)產(chǎn)品還不了解,,只有少數(shù)追求新奇的顧客可能購(gòu)買(mǎi),,銷售量很低。為了擴(kuò)展銷路,,需要大量的促銷費(fèi)用,,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行宣傳,。在這一階段,由于技術(shù)方面的原因,,產(chǎn)品不能大批量生產(chǎn),,因而成本高,銷售額增長(zhǎng)緩慢,,企業(yè)不但得不到利潤(rùn),,反而可能虧損。產(chǎn)品也有待進(jìn)一步完善,。產(chǎn)品經(jīng)歷了引入期后就進(jìn)入成長(zhǎng)期,。這時(shí)顧客對(duì)產(chǎn)品已經(jīng)熟悉,大量的新顧客開(kāi)始購(gòu)買(mǎi),,市場(chǎng)逐步擴(kuò)大,。產(chǎn)品大批量生產(chǎn),生產(chǎn)成本相對(duì)降低,,企業(yè)的銷售額迅速上升,,利潤(rùn)也迅速增長(zhǎng)。競(jìng)爭(zhēng)者看到有利可圖,,將紛紛進(jìn)入市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),,使同類產(chǎn)品供給量增加,價(jià)格隨之下降,,企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)速度逐步減慢,,**后達(dá)到生命周期利潤(rùn)的**高點(diǎn)。此后將進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的成熟期,。這時(shí)市場(chǎng)需求趨向飽和,,潛在的顧客已經(jīng)很少,銷售額增長(zhǎng)緩慢直至轉(zhuǎn)而下降,。在這一階段,,競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇,產(chǎn)品售價(jià)降低,,促銷費(fèi)用增加,,企業(yè)利潤(rùn)下降。經(jīng)歷了引入期,、成長(zhǎng)期,、成熟期后,**后進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的衰退期,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,,新產(chǎn)品或新的代用品出現(xiàn),將使顧客的消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生改變,,轉(zhuǎn)向其他產(chǎn)品,,從而使原來(lái)產(chǎn)品的銷售額和利潤(rùn)額迅速下降,。物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)**為**的行業(yè)環(huán)節(jié)。上海優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸項(xiàng)目信息
運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng),。福建貨物運(yùn)輸售后服務(wù)
要依據(jù)企業(yè)的規(guī)模作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。企業(yè)的需求結(jié)構(gòu)主要包括三個(gè)層次:一是功能性需求,屬于配送的作業(yè)層次:二是配送的規(guī)劃與管制需求,,屬于管理層次:三是策略性需求,,包括策略目標(biāo)(如成本、品質(zhì),、速度,、彈性等)和建立信息共享機(jī)制,以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通,。企業(yè)規(guī)模不同,,管理的層面也不一樣,企業(yè)要能了解公司本身的定位及業(yè)務(wù)需求,,才能制訂合適的配送服務(wù),。物流配送服務(wù)作業(yè)流程編輯下面具體介紹物流配送服務(wù)的作業(yè)流程。[1](一)配送服務(wù)的基本環(huán)節(jié)從總體上看,,配送是由備貨,、理貨和送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的。其中每個(gè)環(huán)節(jié)又包含著若干項(xiàng)具體的活動(dòng),。1.備貨備貨是指準(zhǔn)備貨物的系列活動(dòng),,包括籌集貨物和存儲(chǔ)貨物,它是配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),。配送的優(yōu)勢(shì)之一,,就是可以集中若干用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,,如果備貨不及時(shí)或不合理,,會(huì)導(dǎo)致備貨成本太高,**降低配送的效益,。2.理貨理貨是配送的一項(xiàng)重要內(nèi)容,,也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志。一般包括貨物分揀,、配貨、包裝等活動(dòng),。理貨是完善送貨,、支持送貨的準(zhǔn)備性工作,也是決定整個(gè)配送系統(tǒng)服務(wù)水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。3.送貨送貨就是貨物的運(yùn)輸或運(yùn)送,,是備貨和理貨工序的延伸,。福建貨物運(yùn)輸售后服務(wù)
北京你好搬運(yùn)有限公司位于城北街道西環(huán)路3號(hào)3層304。公司業(yè)務(wù)涵蓋道路貨物運(yùn)輸,,技術(shù)開(kāi)發(fā),,勞務(wù)服務(wù),組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)等,,價(jià)格合理,,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于數(shù)碼,、電腦行業(yè)的發(fā)展,。北京你好搬運(yùn)立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,,融合前沿的技術(shù)理念,,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。