RGV:全稱是軌道引導(dǎo)車,，意思是“軌道引導(dǎo)車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度的倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),。小車通道可以根據(jù)需要任意設(shè)計(jì)，運(yùn)輸和搬運(yùn)貨物時(shí)無(wú)需其他設(shè)備進(jìn)入巷道,?？焖侔踩苡行岣邆}(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的運(yùn)行效率,。也可用于列多段輸送線之間的連接和轉(zhuǎn)移,，實(shí)現(xiàn)輸電線路之間的物流通信。它的主要特點(diǎn)是地面有有形的軌道,，沿著固有的軌道行走,，而且路線相對(duì)單一。RGV,，英文的縮寫,，也叫軌道穿梭車。結(jié)構(gòu)上,，鶴奇研發(fā)的RGV智能輸送系統(tǒng)主要由機(jī)架,、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪,、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和蓋板組成,。RGV系統(tǒng)既可作為立體倉(cāng)庫(kù)的周邊設(shè)備,，也可自己一個(gè)系統(tǒng)。內(nèi)蒙古智能搬運(yùn)RGV哪家好

隨著人工智能的興起和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,，越來(lái)越多的搬運(yùn)機(jī)器人取代了人工工作,。在移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)，除了AGV，RGV自動(dòng)化物流系統(tǒng)中扮演著各自的角色,。那么RGV和AGV有什么區(qū)別,，AGV小車可以沿著指定的引導(dǎo)路徑行駛，以輪式運(yùn)動(dòng)為特點(diǎn),。與步行,、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比，它具有動(dòng)作快,、效率高,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng),、安全性好等優(yōu)點(diǎn),。與物料運(yùn)輸中的其他設(shè)備相比，AGV的可移動(dòng)區(qū)域不需要軌道支撐架等固定設(shè)備,。并且不受場(chǎng)地,、道路和空間的限制。因此,，在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,，可以充分體現(xiàn)自動(dòng)化和靈活性，實(shí)現(xiàn)高效,、經(jīng)濟(jì),、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。RGV:RGV小車指的是軌道導(dǎo)向車輛,，也稱為軌道穿梭車,，可用于高密度儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)。小車通道可以設(shè)置為任意長(zhǎng)度,，可以提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力,。而且在作業(yè)過(guò)程中，不需要駕駛叉車進(jìn)入巷道,，安全性會(huì)較高,，有效提高倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。山西智能RGVRGV特點(diǎn)：因?qū)к壒潭?，行走平穩(wěn),，停車位置比較準(zhǔn)確。

RGV小車的常用參數(shù)(1T);RGV小車的整體設(shè)計(jì)：多處采用弧形設(shè)計(jì),，展現(xiàn)設(shè)備的圓潤(rùn),、大氣的特點(diǎn)。1.設(shè)備尺寸：L2500*W1500*H300mm,。2,。設(shè)備主梁：5毫米厚鋼板通過(guò)數(shù)控剪切,、沖孔、折疊焊接完成,。3.設(shè)備車輪：22655mm45#鋼精車淬火回火,。4.進(jìn)料速度：7-10m/min。5.運(yùn)行速度：12-22m/min,。負(fù)荷：10,。8.軋輥規(guī)格：89*2，75mm精密焊管,。9,。電源電壓：三相380V/50HZ10。在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉,；輥面先拋光,、酸洗、磷化,，內(nèi)外有熱電涂層,。

RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案：1.RGV運(yùn)輸車供電方式：采用低壓軌道供電，逆變器交流380伏,。2.主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)架,、驅(qū)動(dòng)、輥道,、控制和通訊。3.?？空荆憾鄠€(gè)?？奎c(diǎn)，軌道運(yùn)行長(zhǎng)度120米,。4.定位方式：編碼器雙重檢查接近開(kāi)關(guān)定位識(shí)別,。5.運(yùn)行方式：遠(yuǎn)程控制點(diǎn)動(dòng)控制和上位機(jī)自動(dòng)化控制。6.控制方式：上位機(jī)連接無(wú)線AP(有線),，無(wú)線AP無(wú)線連接RGV運(yùn)輸車車載無(wú)線終端,，無(wú)線終端連接車載PLC控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)RGV運(yùn)輸車前進(jìn)后退,。7.通信方式：無(wú)線通信,。兩個(gè)無(wú)線接入點(diǎn)開(kāi)關(guān)設(shè)置在72m的運(yùn)行距離。車輛配備了無(wú)線終端,。無(wú)線接入點(diǎn)與主機(jī)有線,，通信，無(wú)線接入點(diǎn)與車載無(wú)線終端采用無(wú)線通信,。RGV提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,，同時(shí)RGV的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)捷,。

RGV自動(dòng)化集成性強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng),，更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要,。靈活性：RGV需要從滑觸線獲得電力，并在軌道上行走,。路線一旦確定就很難重構(gòu),，對(duì)使用場(chǎng)所適應(yīng)性差。但是AGV小車改變運(yùn)行軌跡非常方便,，可以根據(jù)工藝要求修改地圖程序,，相應(yīng)調(diào)整環(huán)線磁條來(lái)實(shí)現(xiàn)。維護(hù)成本：由于RGV小車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，零部件基本為國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件,，設(shè)備維護(hù)成本低；但AGV小車結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，采用進(jìn)口部件和自行設(shè)計(jì)的部件,，價(jià)格昂貴；此外,，電池維護(hù)和磁條更換也有成本,，在維護(hù)成本上遠(yuǎn)高于RGV。RGV小車充電需要的時(shí)間一般在8小時(shí)左右,，可以在晚上完成,，沒(méi)有影響小車的工作時(shí)間。山西智能RGV

RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng),，對(duì)操作工要求也較寬泛。內(nèi)蒙古智能搬運(yùn)RGV哪家好

軌道穿梭車(RGV)：軌道穿梭車普遍應(yīng)用于物流系統(tǒng)中,。它具有速度快,、可靠性高、成本低的特點(diǎn),。根據(jù)功能不同,，可分為裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng)兩種，主要用于物料運(yùn)輸和車間裝配,。按運(yùn)動(dòng)方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時(shí)工作,。一般采用鋁合金履帶,，成本相對(duì)較高；一般直線往復(fù)RGV系統(tǒng)包括往復(fù)運(yùn)動(dòng)的RGV,，軌道一般作為軌道使用,，成本較低,，效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,，也可以是一個(gè)的系統(tǒng),。新松RGV可以在直線或圓形跑道上跑步，較大速度為200米/分鐘,。它與主機(jī)或WMS系統(tǒng)通信,，結(jié)合RFID、條形碼等識(shí)別技術(shù),，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別,、存取等功能。內(nèi)蒙古智能搬運(yùn)RGV哪家好