RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案:1.RGV運(yùn)輸車供電方式:采用低壓軌道供電,逆變器交流380伏,。2.主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)架,、驅(qū)動(dòng)、輥道,、控制和通訊,。3.停靠站:多個(gè)??奎c(diǎn),,軌道運(yùn)行長(zhǎng)度120米。4.定位方式:編碼器雙重檢查接近開(kāi)關(guān)定位識(shí)別,。5.運(yùn)行方式:遠(yuǎn)程控制點(diǎn)動(dòng)控制和上位機(jī)自動(dòng)化控制,。6.控制方式:上位機(jī)連接無(wú)線AP(有線),無(wú)線AP無(wú)線連接RGV運(yùn)輸車車載無(wú)線終端,,無(wú)線終端連接車載PLC控制系統(tǒng),,驅(qū)動(dòng)RGV運(yùn)輸車前進(jìn)后退。7.通信方式:無(wú)線通信,。兩個(gè)無(wú)線接入點(diǎn)開(kāi)關(guān)設(shè)置在72m的運(yùn)行距離,。車輛配備了無(wú)線終端。無(wú)線接入點(diǎn)與主機(jī)有線,,通信,,無(wú)線接入點(diǎn)與車載無(wú)線終端采用無(wú)線通信。RGV采用無(wú)線通訊方式和總控制臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換,。湖北RGV軌道搬運(yùn)車供應(yīng)商
RGV在物流系統(tǒng)中應(yīng)用普遍,,其特點(diǎn)是速度快、可靠性高,、成本低,。作為倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,它可以方便地與其他物流系統(tǒng)自動(dòng)連接,,如入/出庫(kù)平臺(tái),、各種緩沖站、輸送機(jī),、電梯和機(jī)器人等,。以便按計(jì)劃運(yùn)輸材料,。此外,它不需要人工操作,,運(yùn)行速度快,,較大降低了存儲(chǔ)成本,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,。同時(shí),,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。運(yùn)行條件:由于RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng),,對(duì)操作人員要求寬泛,運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),,故障點(diǎn)少,,基本集中在滑觸線系統(tǒng)。徐州直線RGV生產(chǎn)廠家RGV特點(diǎn):因?qū)к壒潭?,行走平穩(wěn),,停車位置比較準(zhǔn)確。
軌道穿梭車(RGV)穿梭車(RGV)又稱軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車,,是一種智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,,伴隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)??膳浜喜孳?、堆垛機(jī)、穿梭車,,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)倉(cāng)。它可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,,可以自動(dòng)與其他物流設(shè)備連接,,如進(jìn)出站、緩沖站,、輸送機(jī),、電梯、機(jī)器人等,,也可以作為一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),,按照計(jì)劃運(yùn)送物料。叉車,、堆垛機(jī),、穿梭車等設(shè)備無(wú)法進(jìn)入密集的倉(cāng)儲(chǔ)貨架區(qū),只能在端頭,,存儲(chǔ)區(qū),,工作,,貨物通過(guò)穿梭車投放到指定的貨物地點(diǎn)。貨架入口側(cè)的較早貨物位置是叉車,、堆垛機(jī)和穿梭車存放貨物的地方,。它可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種操作模式。穿梭車也可以用叉車,、堆垛機(jī)和穿梭車運(yùn)輸,,以便于進(jìn)入其他貨物通道。
在一些物流方案中,,RGV可以替代配置相對(duì)復(fù)雜,、機(jī)動(dòng)性差的輸送機(jī)系統(tǒng);根據(jù)不同的物流規(guī)模和頻率,,系統(tǒng)可以選擇多輛rgv同時(shí)運(yùn)行,,滿足實(shí)際需求;RGV由其調(diào)度控制系統(tǒng)控制,。如果改變物流路徑和工作模式,,可以通過(guò)重置控制系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。RGV小車的優(yōu)點(diǎn):RGV小車可用于各種高密度存儲(chǔ)方式的倉(cāng)庫(kù),,小車通道可設(shè)計(jì)成任意長(zhǎng),,可提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)能力。此外,,在作業(yè)過(guò)程中,,不需要開(kāi)叉車進(jìn)入巷道,這樣更安全,。利用叉車無(wú)需進(jìn)入巷道,,配合臺(tái)車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率,。RGV特點(diǎn):控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,、可靠性好、制造成本低,、便于推廣應(yīng)用,。
RGV小車的常用參數(shù)(1T);RGV小車的整體設(shè)計(jì):多處采用弧形設(shè)計(jì),展現(xiàn)設(shè)備的圓潤(rùn),、大氣的特點(diǎn),。1.設(shè)備尺寸:L2500*W1500*H300mm。2,。設(shè)備主梁:5毫米厚鋼板通過(guò)數(shù)控剪切,、沖孔、折疊焊接完成,。3.設(shè)備車輪:22655mm45#鋼精車淬火回火,。4.進(jìn)料速度:7-10m/min,。5.運(yùn)行速度:12-22m/min。負(fù)荷:10,。8.軋輥規(guī)格:89*2,,75mm精密焊管。9,。電源電壓:三相380V/50HZ10,。在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉;輥面先拋光,、酸洗,、磷化,內(nèi)外有熱電涂層,。RGV系統(tǒng)既可作為立體倉(cāng)庫(kù)的周邊設(shè)備,,也可自己一個(gè)系統(tǒng)。泰州智能搬運(yùn)RGV供應(yīng)商家
RGV小車可同時(shí)對(duì)車輛信息,、站臺(tái)信息,、實(shí)時(shí)任務(wù)、歷史任務(wù),、故障報(bào)警進(jìn)行管理,。湖北RGV軌道搬運(yùn)車供應(yīng)商
軌道穿梭RGV小車箱體設(shè)計(jì)載重:1.2T。RGV小車車體上部設(shè)計(jì)為托盤移植鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),,2排鏈條,,停車精度5毫米。定位方式:條碼閱讀器/二維碼定位,。供電方式:低壓軌道供電,。軌道鋪在地上。單耳鑄鋼履帶輪,。車身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計(jì)的,。車身設(shè)計(jì)中的防側(cè)翻裝置。車身設(shè)計(jì)中的防撞系統(tǒng),。設(shè)備運(yùn)行噪聲低于75db。車身外觀美觀,,要求設(shè)計(jì)帶運(yùn)行指示燈和運(yùn)行提示音的調(diào)試面板,,設(shè)計(jì)緊急停止按鈕。在生產(chǎn)和制造之前,,外形圖必須得到買方的書面批準(zhǔn),。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、美觀,、易清洗,、無(wú)塵,。留出必要的維護(hù)空間,便于維護(hù),。湖北RGV軌道搬運(yùn)車供應(yīng)商
江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。江蘇鶴奇工業(yè)作為江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)及設(shè)備的制造加工,、研發(fā),、銷售,電子元器件,、機(jī)械設(shè)備零部件的制造,、銷售,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程施工,,計(jì)算機(jī)軟件研發(fā),、銷售,機(jī)械設(shè)備,、電子產(chǎn)品的銷售,,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口設(shè)備。的企業(yè)之一,,為客戶提供良好的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),,堆垛機(jī),穿梭車,,AGV小車生產(chǎn)廠家,。江蘇鶴奇工業(yè)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。江蘇鶴奇工業(yè)始終關(guān)注自身,,在風(fēng)云變化的時(shí)代,,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使江蘇鶴奇工業(yè)在行業(yè)的從容而自信,。