倉庫盤點(diǎn)流程： 　　一,、初盤前盤點(diǎn) 　　1,、因時(shí)間安排原因,，盤點(diǎn)總共只有***或時(shí)間非常緊張的情況下，可安排合適人員先對(duì)庫存物料進(jìn)行初盤前盤點(diǎn),； 　　2,、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)方法及注意事項(xiàng) 　　2.1比較大限度保證盤點(diǎn)數(shù)量準(zhǔn)確； 　　2.2盤點(diǎn)完成后將外箱口用膠布封上,，并要求將盤點(diǎn)卡貼在外箱上,； 　　2.3已經(jīng)過盤點(diǎn)封箱的物料在需要拿貨時(shí)一定要如實(shí)記錄出庫信息,； 　　2.4盤點(diǎn)時(shí)順便對(duì)物料進(jìn)行歸位操作,，將箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近，距離不得超過兩米,； 　　3,、初盤前盤點(diǎn)作業(yè)流程 　　3.1準(zhǔn)備好相關(guān)作業(yè)文具及“盤點(diǎn)卡”； 　　3.2按貨架的先后順序依次對(duì)貨架上的箱裝（袋裝,，以下統(tǒng)稱箱裝）物料進(jìn)行點(diǎn)數(shù),； 　　3.3如發(fā)現(xiàn)箱裝物料對(duì)應(yīng)的零件盒內(nèi)物料不夠盤點(diǎn)前的發(fā)料時(shí)，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鲆欢〝?shù)量放在零件盒內(nèi)（夠盤點(diǎn)前發(fā)貨即可）,；一般拿出后保證箱裝物料為“整十”或“整五”數(shù)比較好,； 　　3.4點(diǎn)數(shù)完成后在盤點(diǎn)卡上記錄SKU、儲(chǔ)位,、盤點(diǎn)日期,、盤點(diǎn)數(shù)量、并確認(rèn)簽名,； 　　3.5將完成的“盤點(diǎn)卡”貼在或訂在外箱上,； 　　3.6***對(duì)已盤點(diǎn)物料進(jìn)行封箱操作； 　　3.7將盤點(diǎn)完成的箱裝物料放在對(duì)應(yīng)的物料零件盒附近,，距離不得超過兩米,； 　　4、初盤前已盤點(diǎn)物料進(jìn)南昌長途運(yùn)輸信息推薦

德望物流倉儲(chǔ)配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ***章 總則 物流倉儲(chǔ)配送服務(wù)的基本要求,、入庫,、出庫、送達(dá)服務(wù),、退換貨和服務(wù)量化指標(biāo),。 第二章 基本要求 ***條 原則要求 1應(yīng)依法經(jīng)營、誠實(shí)守信,、規(guī)范服務(wù),、公平競(jìng)爭。 2應(yīng)貫徹以客戶為中心的服務(wù)理念,。 3應(yīng)能夠按客戶要求在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行揀選,、加工,、包裝、組配,、送達(dá)等配送操作,。 4應(yīng)根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程并嚴(yán)格按照規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作,。 5應(yīng)確保配送人員及需要配送的貨物在配送過程中的安全,。 第二條 基本條件 1應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系，保證配送服務(wù)質(zhì)量,。 2應(yīng)具有滿足業(yè)務(wù)需要的物流服務(wù)人員,。 3應(yīng)具備滿足物流配送服務(wù)需要的物流設(shè)施、設(shè)備,， 宜建設(shè)開展業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),，以提高物流 配送服務(wù)效率。 青島長途運(yùn)輸來電咨詢

第五章 出庫 ***條 揀貨 物流倉存中心采用適合業(yè)務(wù)需求的系統(tǒng)輔助工具以提高工作效率和準(zhǔn)確性,。完成揀貨后,，采集揀貨操作的記錄并回傳系統(tǒng)。 第二條 驗(yàn)貨 對(duì)完成分揀配貨后的貨物,，工作人員應(yīng)做如下驗(yàn)貨作業(yè)： 指定人員驗(yàn)貨,，由驗(yàn)貨人員核對(duì)貨物信息與出庫憑證及相關(guān)單證的內(nèi)容，記錄相關(guān)的信息與責(zé)任人,。 第三條 封裝 在外包裝粘貼貨物的訂單信息或配送單,。根據(jù)商品特性應(yīng)粘貼明顯的識(shí)別標(biāo)識(shí)。 第四條 發(fā)貨 貨物交接給第三方物流時(shí),，應(yīng)該采集訂單信息并在12小時(shí)內(nèi)回傳,，同時(shí)宜形成紙質(zhì)的交接單據(jù)存檔；發(fā)貨的交接應(yīng)該在有監(jiān)控設(shè)備的區(qū)域中進(jìn)行,。 發(fā)貨的貨物應(yīng)符合***關(guān)于安全的相關(guān)規(guī)定,。

運(yùn)輸流程是： 托運(yùn)受理 客服受理訂單，通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢問后填寫托運(yùn)單,，并交由托運(yùn)人審核無誤簽字后方可承運(yùn),。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉庫，倉庫管理員及時(shí)對(duì)單驗(yàn)貨,，點(diǎn)件交接,，按托運(yùn)單號(hào)填寫標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志，實(shí)施重點(diǎn)移交,。 分類入庫 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,，倉庫人員應(yīng)及時(shí)填寫貨物入庫單，按貨物種類,、急緩要求,、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸惔a放,。 配載裝車 按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行配載,，依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,，對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。 實(shí)時(shí)查詢 客戶可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài),。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車載**狀況,，如無異常方可卸貨。 對(duì)單入庫 到達(dá)站的倉庫人員核對(duì)隨車來的托運(yùn)貨票和清單,，按照票,、單、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫,。 倉儲(chǔ)保管 在貨物入庫的過程中,，倉庫人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，從安全和加速貨物流通,，提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，對(duì)貨物進(jìn)行分類碼放,。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫后,，倉庫人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨，對(duì)指定送貨上門的貨物,，及時(shí)聯(lián)系客戶,，按規(guī)定給客戶送貨上門，并辦理好相關(guān)手續(xù),。對(duì)中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn),，并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過收貨方

第三章 服務(wù)量化指標(biāo) 倉儲(chǔ) 倉儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)： 收貨及時(shí)率＝（規(guī)定時(shí)間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實(shí)際收貨的訂單數(shù)）*100%,； 建議指標(biāo)：≥99% 發(fā)貨及時(shí)率＝（包裝后及時(shí)發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量）*100%,； 建議指標(biāo)：≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)： ≥90% 投遞及時(shí)率＝（規(guī)定時(shí)間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標(biāo)：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)：≤5% 客戶投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標(biāo)：≤5% 甘肅長途運(yùn)輸推薦廠家

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我國銷售要實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化才能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,，才能緩和資源和環(huán)境的壓力，更是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵,?？v觀我國物流運(yùn)輸，倉儲(chǔ)服務(wù)發(fā)展歷程,，可以將其分為五個(gè)階段：在起步和培育階段,，我國物流運(yùn)輸，倉儲(chǔ)服務(wù)停留在學(xué)習(xí)和制定研究方案,，形成大力發(fā)展物流運(yùn)輸,，倉儲(chǔ)服務(wù)的共識(shí);在基礎(chǔ)階段,，隨著北京奧運(yùn)、上海世博會(huì)等重大國際活動(dòng)的召開,，我國開始將物流運(yùn)輸,，倉儲(chǔ)服務(wù)技術(shù)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局,，我國處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂,，特別還面臨中美經(jīng)貿(mào)摩擦,、收入增長后勁不足和實(shí)體經(jīng)濟(jì)困難等不確定因素。在此背景下,，長短途物流運(yùn)輸服務(wù),、商超配送服務(wù)、進(jìn)倉運(yùn)輸服務(wù),、倉儲(chǔ)服務(wù),、專業(yè)食品倉配服務(wù)、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù),、裝卸搬運(yùn)服務(wù),、提供一件代發(fā)服務(wù)、分揀打包服務(wù),、長途運(yùn)輸,、整車零擔(dān)運(yùn)輸、大件物流,、專業(yè)道具運(yùn)輸,、展柜巡展運(yùn)輸、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù),、物流方案咨詢服務(wù)等,。內(nèi)的消費(fèi)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)日益突出。交通安全是我國交通領(lǐng)域長期面臨的嚴(yán)峻問題,，交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行的智能化保證將是未來智能交通發(fā)展的重要方向,。交通安全涉及交通系統(tǒng)的多個(gè)要素，**從有限責(zé)任公司因素不能從根本上改善交通安全水平,。南昌長途運(yùn)輸信息推薦

上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景,、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治,、展望未來,、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖,，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績,，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實(shí)守信的方針,，員工精誠努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上,！