方差和協(xié)方差分量估計(jì)實(shí)質(zhì)上是精化平差的隨機(jī)模型，過去一直*停留在理論的研究上。實(shí)際中,，要求對多種觀測量進(jìn)行綜合處理，因此,，方差分量估計(jì)已成為測量平差的必備內(nèi)容了。通用平差 軟件 包中已增加了該功能,，但還需要在測量規(guī)范中明確提出來,。需要指出的是：許多測量作業(yè)單位喜歡采用附合導(dǎo)線進(jìn)行逐級加密，主要依據(jù)目前規(guī)范中有關(guān)一,、二,、三級導(dǎo)線和圖根導(dǎo)線的規(guī)定。無疑附合導(dǎo)線具有許多優(yōu)點(diǎn),，但由于多余觀測少,，發(fā)現(xiàn)和抵抗粗差的能力較弱，不宜濫用,。建立一個(gè)區(qū)域的控制,，首級網(wǎng)點(diǎn)采用GPS測量，下面比較好用一個(gè)等級的導(dǎo)線網(wǎng)作***加密,。從測量平差理論來看,，***布設(shè)的導(dǎo)線網(wǎng)具有更好的圖形強(qiáng)度，精密較均勻,，可靠性也較高,。通過測量數(shù)據(jù)的獲取和處理,，可以為工程設(shè)計(jì),、施工和驗(yàn)收提供準(zhǔn)確的依據(jù)，確保工程的質(zhì)量和安全,。崇川區(qū)綜合工程測量哪家好

采用自適應(yīng)卡爾曼濾波可較好地解決動態(tài)噪聲協(xié)方差的實(shí)時(shí)估計(jì)問題,。卡爾曼濾波特別適合滑坡監(jiān)測數(shù)據(jù)的動態(tài)處理,；也可用于靜態(tài)點(diǎn)場,、似靜態(tài)點(diǎn)場在周期的觀測中***性變化點(diǎn)的檢驗(yàn)識別。對于具有周期性變化的變形觀測時(shí)間序列,，通過Fourier變換,，可將時(shí)域內(nèi)的信息轉(zhuǎn)變到頻域內(nèi)分析,，例如大壩的水平位移、橋梁的垂直位移都具有明顯的周期性,。在某一觀測時(shí)刻的觀測值數(shù)字信號可表示為許多個(gè)不同頻率的諧波分量之和,，通過計(jì)算各諧波頻率的振幅，比較大振幅以及所對應(yīng)的主頻率等,，可揭示變形的周期變化規(guī)律,。啟東外包工程測量優(yōu)勢地下測量主要是對地下工程進(jìn)行測量，包括隧道,、地下管線等的測量,。

例如用彈簧滑塊模型模擬地震過程的混沌狀態(tài)和高邊坡的粘滑過程，用單滑塊模型模擬大壩的變形過程,，用尖點(diǎn)突變模型解釋大壩失穩(wěn)的機(jī)理,。對動力學(xué)方程的解的研究是系統(tǒng)論分析方法的**，為此引入了許多與動力系統(tǒng)有關(guān)的基本概念,，這些概念與變形分析和預(yù)報(bào)密切相關(guān),，它們是：狀態(tài)空間或相空間(稱解空間)、相軌線,、吸引子,、相體積、李亞普諾夫指數(shù)和柯爾莫哥洛夫熵等,。例如相軌線**相點(diǎn)運(yùn)動的跡線,，每一個(gè)相點(diǎn)**狀態(tài)向量(變形、速率或影響因子)在某一時(shí)刻的解,；

若*對變形觀測數(shù)據(jù),，可采用灰色系統(tǒng)理論或時(shí)間序列分析理論建模，前者可針對小數(shù)據(jù)量的時(shí)間序列,，對原始數(shù)列采用累加生成法變?yōu)樯蓴?shù)列,，因此有減弱隨機(jī)性、增加規(guī)律性的作用,。如果對一個(gè)變形觀測量(如位移)的時(shí)間序列,，通過建立一階或二階灰微分方程提取變形的趨勢項(xiàng)，然后再采用時(shí)序分析中的自回歸滑動平均模型ARMA,，這種組合建模的方法,，可分性好且具有以下***優(yōu)點(diǎn)：將非平穩(wěn)相關(guān)時(shí)序轉(zhuǎn)化為**的平衡時(shí)序；具有同時(shí)進(jìn)行平滑,、濾波和推估的作用,；模型參數(shù)聚集了系統(tǒng)輸出的特征和狀態(tài)；這種組合模型是基于輸出的等價(jià)系統(tǒng)的理想動態(tài)模型。它是工程建設(shè)的基礎(chǔ)和保障,，對于確保工程質(zhì)量,、控制工程進(jìn)度、保障工程安全具有重要作用,。

工程測量的方法主要包括傳統(tǒng)測量和現(xiàn)代測量兩種,。傳統(tǒng)測量是指使用傳統(tǒng)的測量儀器和手工操作進(jìn)行測量，包括經(jīng)緯儀,、水準(zhǔn)儀,、全站儀等；現(xiàn)代測量是指使用現(xiàn)代化的測量儀器和技術(shù)進(jìn)行測量,，包括全球定位系統(tǒng)（GPS）,、激光測距儀、無人機(jī)等,。工程測量的應(yīng)用范圍廣泛,，涉及到各個(gè)領(lǐng)域的工程項(xiàng)目，包括建筑工程,、交通工程,、水利工程、電力工程,、礦山工程等,。在建筑工程中，工程測量可以用于確定建筑物的位置,、形狀和尺寸,，以及監(jiān)測建筑物的變形和位移；在交通工程中,，工程測量可以用于確定道路的位置,、線形和坡度，以及監(jiān)測道路的沉降和變形,；在水利工程中,，工程測量可以用于確定水庫的位置、容積和水位,，以及監(jiān)測水庫的變形和滲漏,；在電力工程中，工程測量可以用于確定輸電線路的位置,、高度和張力,，以及監(jiān)測輸電線路的振動和斷裂,；在礦山工程中,，工程測量可以用于確定礦井的位置、傾角和深度,，以及監(jiān)測礦井的變形和塌陷在工程施工過程中,，進(jìn)行施工測量,，包括土方量測量、地基測量,、建筑物測量,、道路測量等。常州品牌工程測量五星服務(wù)

工程測量的目的是為了保證工程項(xiàng)目的準(zhǔn)確性,、安全性和可持續(xù)性,。崇川區(qū)綜合工程測量哪家好

在實(shí)踐中，總結(jié)出了下述優(yōu)化設(shè)計(jì)策略：先固定觀測值的精度,，對選取的網(wǎng)點(diǎn),，觀測所有可能的邊和方向，計(jì)算網(wǎng)的質(zhì)量的指標(biāo),，若質(zhì)量偏低,，則必須提高觀測值的精度。在某一組先驗(yàn)精度下,，若網(wǎng)的質(zhì)量指標(biāo)偏高了,，這時(shí)可按觀測值的內(nèi)部可靠性指標(biāo)ri，刪減觀測值,。ri太大,，說明該觀測值顯得多余，應(yīng)刪去,；若ri很小,，則該觀測值的精度不宜增加。這種根據(jù)ri大小來刪除觀測值的方法稱為從“密”到“疏”,，從“肥”到“瘦”的優(yōu)化策略,。從模擬法優(yōu)化設(shè)計(jì)的整個(gè)過程來看，它是一種試算法,，需要有一個(gè)好的 軟件 ,。該 軟件 除具有通用平差 軟件 的功能外，在成果輸出的多樣性,、直觀性,，在可視化以及人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)方面都有更高要求。同時(shí)也要求設(shè)計(jì)者具有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識和豐富的經(jīng)驗(yàn),。崇川區(qū)綜合工程測量哪家好

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