配上負(fù)載(交流或直流)可做加載試驗(yàn),,并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng),。該設(shè)備采用先進(jìn)的PLC智能控制系統(tǒng),,觸摸屏人性化的操作界面,,力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度壓力傳感器,,高精度壓力表顯示,同時(shí)顯示插拔力最大值,,觸摸屏顯示力值及力值的實(shí)時(shí)曲線并存儲(chǔ),,使記錄和顯示更加精確;可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù),、導(dǎo)通電流時(shí)間,、試驗(yàn)行程。試驗(yàn)速度0--800mm/s,,試驗(yàn)行程>150mm,。當(dāng)插頭插座因觸頭粘合、失靈導(dǎo)致觸頭出現(xiàn)粘連或斷開(kāi),,引發(fā)故障報(bào)警并記錄相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)次數(shù),,當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí),即自動(dòng)停止試驗(yàn),。充電槍測(cè)試系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信協(xié)議,,確保數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠。南京電動(dòng)汽車(chē)充電槍測(cè)試儀器哪家好
充電樁測(cè)試系統(tǒng)的介紹和涉及:充電樁測(cè)試系統(tǒng)是依靠電力出行交通工具的動(dòng)力支持站,,大家都是在需要的時(shí)候去使用它,,基本不會(huì)停留或去了解它,其實(shí)充電樁測(cè)試系統(tǒng)是有一些不同分類(lèi)的,,充電樁測(cè)試中會(huì)涉及的內(nèi)容哪些是企業(yè)會(huì)考慮的,,也是決定充電樁合不合格的影響因素。充電樁測(cè)試系統(tǒng)的簡(jiǎn)介分類(lèi):交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)(也稱(chēng)為交流電源)只固定在地面或墻壁上,,并且可傳導(dǎo)至公共建筑(辦公樓,,購(gòu)物中心,公共停車(chē)場(chǎng))和住宅停車(chē)場(chǎng)或充電站,。它為電動(dòng)汽車(chē)提供了人機(jī)交互操作界面和交流充電界面,,該電動(dòng)汽車(chē)配備了以某種方式安裝的充電器,,并配備了相應(yīng)的測(cè)控保護(hù)功能和專(zhuān)屬設(shè)備,AC充電樁采用大型LCD彩色觸摸屏作為人機(jī)交互界面,,有四種模式可供選擇:充電功率,,時(shí)間,電量和自動(dòng)(直到充滿),。石家莊汽車(chē)充電樁測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)漏電起痕試驗(yàn)儀用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁固體電氣絕緣材料耐電痕化性能的測(cè)定,。
充電樁測(cè)試(專(zhuān)業(yè)測(cè)試儀)測(cè)試要求:1.測(cè)試要有指示燈和聲音報(bào)警。2.產(chǎn)品的啟動(dòng)測(cè)試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測(cè)試按鈕;3.治具端啟動(dòng)按鈕),。3.裸露的線要有防護(hù)照(氣動(dòng)的)4.測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接,,便測(cè)試治具快速更換。測(cè)試項(xiàng)目:項(xiàng)目符號(hào):量測(cè)范圍斷/短路O/S1KΩ~50KΩ瞬間短斷路測(cè)試1KΩ~50KΩ,、短斷路端點(diǎn)判斷,、導(dǎo)通COND0。1mΩ~50,。0Ω瞬間導(dǎo)通0,。1mΩ~50。0Ω,、電阻RMax,。10.0MΩ、電容C10pF~1000uF,、二極管Zener0-7V,、絕緣IR0。1MΩ~10GΩ,、耐壓ac-5kv,,dc-6kvMax。10mA,、新能源汽車(chē)PDU電控箱,、進(jìn)階功能精密4線量測(cè)、可程序化連續(xù)測(cè)試,。旋轉(zhuǎn)拉力測(cè)試機(jī)產(chǎn)品用于考查無(wú)螺紋接線端子是否經(jīng)受得住正常使用時(shí)出現(xiàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)力,。
新能源充電樁測(cè)試儀功能:1.交流充電座、直流充電座,,交直流一體充電座測(cè)試,。2.交流充電樁,直流充電樁測(cè)試,。3.隨線式設(shè)計(jì),,滿足產(chǎn)線產(chǎn)能設(shè)計(jì)需求。4.充電樁插拔力測(cè)試容量1000N,,滿足10-200N測(cè)試范圍,。5.測(cè)試速度1-1000mm/min,。6.仿形樁仿形座滿足GBT20234.2-2015,GB/T11918.1-2014測(cè)試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。7.充電樁多次插拔,,多次導(dǎo)通測(cè)試可編程。8.測(cè)試數(shù)據(jù),,波形,,結(jié)果全部存儲(chǔ)于電腦,不限次數(shù),,所有數(shù)據(jù)均可導(dǎo)出及列印,。9.MES系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)或MES啟動(dòng)機(jī)器,NG鎖機(jī),。10.快速換型,小于10min,。11.新能源車(chē)充操作體驗(yàn)全檢品質(zhì)管控選用機(jī)型,。充電接口氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具的三個(gè)方向都有擋板,以防止其他員工在測(cè)試過(guò)程中觸摸模具和產(chǎn)品,,避免人員損傷,。充電樁測(cè)試系統(tǒng)的功能特性精度高。
灼熱絲試驗(yàn)儀器采用全新的設(shè)計(jì)理念,,采用先進(jìn)的數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)定位精確的同時(shí),,又實(shí)現(xiàn)了更換試樣后快速地調(diào)整,真正達(dá)到了操作簡(jiǎn)單,、方便的要求,;控制系統(tǒng)采用PLC+HMI+步進(jìn)電機(jī)控制,各項(xiàng)參數(shù)能夠更加實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確地反映相關(guān)參數(shù)的真實(shí)情況,,操作直觀方便,達(dá)到科學(xué)研究方面的需求,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同類(lèi)產(chǎn)品,;考究的用料,扎實(shí)的做工,,穩(wěn)定的性能,,優(yōu)異的品質(zhì),讓試驗(yàn)工作變得輕松,,使試驗(yàn)結(jié)果更具科學(xué)性,。用于無(wú)火焰引燃源著火試驗(yàn),以測(cè)定相關(guān)材料的灼熱絲起燃溫度和可燃性,、耐燃指數(shù),。漏電起痕試驗(yàn)儀不同極性帶電部件之間或帶電部件與接地金屬之間可能會(huì)引起絕緣上的漏電,。沈陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)充電槍測(cè)試儀器
市面上投入運(yùn)營(yíng)的充電樁必須過(guò)檢的標(biāo)準(zhǔn)。南京電動(dòng)汽車(chē)充電槍測(cè)試儀器哪家好
在現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,,充電設(shè)備的性能與安全性至關(guān)重要,。為此,我們隆重推出全新的充電槍測(cè)試系統(tǒng),,為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立新的前行者,。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),擁有優(yōu)越的硬件規(guī)格與先進(jìn)的軟件算法,,確保對(duì)充電槍的每一項(xiàng)性能都能進(jìn)行詳盡,、準(zhǔn)確的測(cè)試。其主要功能包括電流電壓穩(wěn)定性測(cè)試,、連接可靠性測(cè)試,、耐久性測(cè)試以及溫度適應(yīng)性測(cè)試等,多方面保障充電槍在實(shí)際使用中的表現(xiàn),。為滿足不同客戶(hù)的需求,,我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)提供多種定制化的測(cè)試模式。無(wú)論是家用慢充還是公共快充,,系統(tǒng)都能提供相應(yīng)的模擬環(huán)境,,真實(shí)反映充電槍在各種條件下的工作狀態(tài)。安全性是我們考慮的重中之重,。該系統(tǒng)可以對(duì)充電槍進(jìn)行過(guò)熱,、過(guò)流、過(guò)壓等多重安全保護(hù)測(cè)試,,確保每一把充電槍在交付給消費(fèi)者之前都達(dá)到很高的安全標(biāo)準(zhǔn),。此外,該測(cè)試系統(tǒng)還具備高度的自動(dòng)化與智能化特點(diǎn),,能夠很大減少人工干預(yù),,提高測(cè)試效率與準(zhǔn)確性。通過(guò)精確的數(shù)據(jù)分析,,客戶(hù)可以更加直觀地了解充電槍的性能優(yōu)劣,,為產(chǎn)品改進(jìn)或選型提供有力支持??傊?,我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)憑借其優(yōu)越的性能、多方面的功能及高度的靈活性,,無(wú)疑將成為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán),,助力行業(yè)的健康、快速發(fā)展,。南京電動(dòng)汽車(chē)充電槍測(cè)試儀器哪家好