為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率,。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工,。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設(shè)計的,，該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,，緊湊,，連接強度高，易拆裝,，操作,，使用安全，維修簡單方便,。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境，可配裝在各種型號的綜掘機上,。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè)，并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,，對支護頂架形狀進行單頂架,、普通前伸、整體前伸,、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)--貴州礎(chǔ)潤機械,。湖北機載臨時支護裝置哪家好

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護,。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),，對頂板起到護頂作用，防止冒頂造成人身傷亡事故,。該支護方式缺點在于：1,、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護，沒有初撐力,，安全性差,。2、前探梁與頂板為點或線接觸,，不能對空頂區(qū)進行有效保護,。3、操作過程復雜,，人工移動,，勞動強度大，臨時支護速度慢,、效率低,。4、操作人員必須進入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),，存在極大的安全隱患,。機載式臨時支護裝置結(jié)構(gòu)原理：機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng),。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,，不影響掘進機截割作業(yè)。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設(shè)計成單層或雙層,。機載式臨時支護裝置使用范圍：⑴,、適應巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可與S100,、S150J,、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套,。湖北機載臨時支護裝置哪家好選位合理,，配套簡便，不僅對掘進機的改造量小,，而且不會干擾掘進機的運動和截割作業(yè)功能,。

翻轉(zhuǎn)架4與折臂架5之間設(shè)置的液壓油缸，用來在翻起和收攏時,，使機構(gòu)避開巷道高度的限制,，能夠順利地使掩護梁7翻轉(zhuǎn)打開到掘進機l的上前方；在此液壓油缸全部伸出時,，又使翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5形成堅固的支柱,。比較上部的液壓油缸，連接著連桿機構(gòu),，能驅(qū)動掩護梁7在動作時具有很大的幅度,，而在支護時又形成可靠的三角支撐，確保初撐力符合要求,。掘進機1在掘進作業(yè)時,，本支護裝置處于停止工作的狀態(tài)。掘進機1在停機退回至支護區(qū),，開始操縱多路換向閥,，先把掩護梁7上挑，再使折臂架5彎折,，又使翻轉(zhuǎn)架4翻開,，這一系列的動作，把掩護梁7翻轉(zhuǎn)到掘進機1切割頭之前,；再操縱翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5伸直，掩護梁7再前伸,，停止,。礦工把鋼帶,、錨網(wǎng)放置在掩護梁7上面，又操縱翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5反方向拉起,，同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板，初步接近頂板,，停止,。礦工調(diào)正鋼帶位置后，操縱左右橫架3升起,，直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續(xù)施壓,，形成初撐力。

機載式臨時支護裝置性能特點：1,、采用該裝置時主動支撐頂板,，有效地給頂板施加支撐力，使頂板處于安全支護狀態(tài),，安全可靠,，提高迎頭作業(yè)安全性。2,、采用伸縮護頂梁設(shè)計,，支護面積大，能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護,。3,、采用掘進機液壓系統(tǒng)控制，掘進機結(jié)束后即可對空頂區(qū)進行有效支護,，速度快，操作簡單,。4,、該裝置安裝在掘進機的截割臂上，可隨掘進機一起推進,，縮短了臨時支護時間,，從而提高臨時支護效率，加快掘進速度,。5,、對空頂區(qū)進行臨時支護時，操作人員在安全區(qū)域進行操作,，避免人員進入空頂區(qū)作業(yè),，進一步增加作業(yè)安全性。6,、操作簡單,，很大減少勞動強度,，減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了勞動工效,。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形,、梯形、傾斜巷道可與各種型號的掘進機配套,。

此外,，遇到破碎地段圍巖時，頂護盾尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護板下降，排除破碎巖石后再對圍巖進行支護,。相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,，本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置，結(jié)構(gòu)簡單,、不占用作業(yè)空間,，護板調(diào)節(jié)靈活、高效,，有利于降低勞動強度,，提高支護效率。同時,，頂升組件安裝于頂護盾的背板外緣,，護板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置，可對破碎圍巖進行過重保護,，支護效果好且不受地質(zhì)條件影響,，并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝，進一步提高了支護效率,。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強度明顯增強--貴州礎(chǔ)潤機械。福州煤礦機載臨時支護裝置維修

機載臨時支護裝置由護頂梁,、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成,。湖北機載臨時支護裝置哪家好

近日，貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司對掘進作業(yè)面掘進機完成了型號為ZLJ-20型機載臨時支護裝置的安裝改造,，并正式投入使用,。該機載臨時支護裝置可適應井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境，裝配于掘進機的截割部上部,，利用升降油缸的前后銷軸固定,，選位合理，配套簡便,，不僅對掘進機的改造量小,，而且不會干擾掘進機的運動和截割作業(yè)功能,。相較于原有前探梁支護方式的工作效率低、安全系數(shù)低,、職工勞動強度大等問題,，這一臨時支護控制閥少、管路少,，便于維護,，操作簡單，且與掘進機的雙向閉鎖,，有效保障了人員和設(shè)備的安全,。同時提高了循環(huán)進度，縮短了空頂時間和范圍,，一定程度上可以提高掘進進尺,，有效增大臨時支護的強度和效率，降低職工勞動強度,。為讓職工主動使用和熟練使用機載臨時支護裝置,，盡快緩解工作面接替緊張的局面，相關(guān)技術(shù)人員和操作人員積極學習相關(guān)技術(shù)參數(shù)和操作要領(lǐng),，明確熟悉操作閥控制的部位,，確保在操作過程中穩(wěn)中求進。湖北機載臨時支護裝置哪家好

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