產(chǎn)品簡介XTD295(TZ2S)巖臺車主要適用于大中型隧道及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進施工作業(yè),，可進行鉆爆破孔,、錨桿孔、掏槽孔施工,，也可輔助安裝,、錨桿、風管等作業(yè),。整車可選配水管卷盤,、洗車水槍、氣吹孔等功能,，比較大覆蓋面積可達90或104m2,。性能特點進口曲巖機，具有很強抗傾彎能力,、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點,，有效提高隧道打邊孔的適應性:輕鋁合金梁，高效抗彎,、抗扭及抗疲勞性能,，使用壽命長。獨特的單層布置軟管卷盤,，配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),，軟管張緊性能好，有效提升軟管壽命,，降低維保強度;》全方面看平行保持鉆臂,，鑄造結(jié)構(gòu)形式:可配置加長節(jié)，作業(yè)范圍90或104m2;采用三泵系統(tǒng),，分工明確,、抗干擾能力強，輸出流量穩(wěn)定:鑿巖作業(yè)采用液壓直接控制,，管路精簡,，易維保;鉆進系統(tǒng)具有防卡軒、防空打及自動回退功能，有效提升鉆進效率,，降低鉆具損耗:》采用國川發(fā)動機、進口DANA箱橋,，較接轉(zhuǎn)向,、四輪驅(qū)動，車輛爬坡能力強勁,，制動系統(tǒng)采用彈簧制動,、液壓釋放形式，安全可靠;》選用施耐德,、西門子等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高，礎(chǔ)潤機械,切實(切石)夠美!四川智能雙臂鑿巖臺車廠家電話

鑿巖臺車是用于礦山,、水電,、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),，作業(yè)機構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,，鑿巖速度可達0.8-2米/分，采用發(fā)動機提供行走動力,，該機舉升高,、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低,、機動靈活,、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全保障,，還能降低勞動者的工作強度及提高工作效率,。主要適用于礦山、冶金,、水電,、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道,、涵洞的開挖、掘進工作,。該機采用全液壓驅(qū)動,，雙臂同時鑿巖，大幅提高工作效率,，減少作業(yè)時間,，鑿巖速度可達0.8-2米/分。系統(tǒng)設(shè)有終點自動停止功能、自動防卡釬功能,、感應水排渣功能,、自帶風吹孔功能，可減少操做步驟,、節(jié)省操作時間,、提高施工效率。該機操作方便,，安全可靠,，車身小、結(jié)構(gòu)緊湊,、重心低,、機動靈活、工作穩(wěn)定,、爬坡能力強,。采用履帶行走方式，更適合在惡劣工作環(huán)境中作業(yè),，可實現(xiàn)多工作面作業(yè),。鉆孔作業(yè)采用電動工作大幅改善工作環(huán)境、降低噪音,、降低粉塵,、降低能耗，提高施工效率和施工質(zhì)量,。靈活的液壓鑿巖機構(gòu)對巷道的工作面,、頂板、側(cè)幫,、底板均能鑿巖作業(yè),。該機不僅能鉆鑿掘進炮孔，根據(jù)斷面大小情況,，還能很方便地鉆鑿錨桿孔,。四川智能雙臂鑿巖臺車廠家電話整車長度較短，機動靈活,，方便通過棧橋,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題。

隨著冶金工藝的發(fā)展,，人們利用鑿子或鋼釬一點一點敲擊巖石將其粉碎,，從而在巖石中摳出一個洞，“手錘打眼”一度成為主流,。在工業(yè)之后,，人類掌握了動力，同時對鑿巖鉆孔的需求也很大增加，各種鑿巖工具也應運而生,。1813年,，臺以蒸汽為動力的沖擊式鑿巖機問世，但由于蒸汽溫度高,，使用不太方便,，而且管道長了又存在降溫的問題，很快被壓縮空氣為動力的鑿巖機替代,，并成功應用在阿爾卑斯山塞尼峰隧道。風動鑿巖機正式進入歷史舞臺,，并成為鑿巖施工的中心力量,。

DW551鑿巖臺車主要適用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔、安裝錨桿,、風管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達55m2,。DW551鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進,、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金，具有很高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機，節(jié)能減排,，并具備強勁動力,，后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車架,，適應于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊，高靈敏應用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng),。近距離觀察鉆孔情況,，有效控制超欠挖，風鉆操作人員可直接上手操作。

XUL202A(WJ-1A)地下內(nèi)燃鏟運機是一款配置國三/國四發(fā)動機,，應用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝、運輸爆破,、銑削后的松散物料為主,，也可應用于鐵路、公路及水利等隧道工程,，特別適應于運輸距離短,、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境,，額定斗容1m3,，額定載荷2噸，適應2x2m巷道,，XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃運機是以發(fā)動機為動力的一種矮車身,、液力機械傳動較接式車架、輪胎行走,、前端前卸式鏟斗的設(shè)備,，該設(shè)備可單人單機進行裝運、卸聯(lián)合作業(yè),，適用于階段崩落法,、空場法、房柱法,、留礦法,、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣，也可用于鐵路,、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運機額定斗容2m,，額定載荷5噸，適應3mx3m巷道;具有結(jié)構(gòu)緊湊,、操作方便,、能耗低、噪音低,、防護等級高,、動力性能好、作業(yè)成本低,、生產(chǎn)效率高等特點,，是中小型地下礦山或地下工程更新?lián)Q代新型設(shè)備。全實時液壓平動式鉆臂使推進梁全方面可保持平行--礎(chǔ)潤機械,。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車租賃

單循環(huán)進尺大：比較大可達到每炮4.8米,。四川智能雙臂鑿巖臺車廠家電話

較早的鉆孔機械是基于人工鉆爆的鉆孔設(shè)備,，主要有伸縮式、手持式,、導軌式和氣腿式4種,，后來將鑿巖機安裝在搭設(shè)的臺車架上進行作業(yè)，增加了鉆孔設(shè)備數(shù)量,，提高了鉆孔效率,，經(jīng)過不斷開發(fā)形成了鑿巖臺車。鑿巖臺車能夠自由移動,，提高了設(shè)備的靈活性,，較以往方式提高了作業(yè)效率，改善了作業(yè)環(huán)境條件,。鑿巖臺車按照行走機構(gòu)的方式不同,，可分為挖掘式、履帶式,、輪輻式和軌式4種,，作業(yè)面寬度可達19m,，高度可達15m,，作業(yè)斷面160㎡ 。在鉆爆法施工過程中,，鑿巖臺車可支持多臺鑿巖機同時進行鑿巖作業(yè),，并具備自主移動功能，一方面極大地減輕了工人的體力勞動,，改善了施工作業(yè)條件,，另一方面也大幅提高了鑿巖工作效率。為適應礦山日益增長的生產(chǎn)能力及提高極破碎礦體的鑿巖安全性,，嵩縣山金礦業(yè)有限公司購入1臺CYTJ45B小型臺車投入到100m中段進行鑿巖工作,，其應用效果良好，不僅大幅提高了中段采礦能力,，施工安全性也得到大幅保證,，對于礦山鑿巖設(shè)備轉(zhuǎn)型具有良好的參考價值。四川智能雙臂鑿巖臺車廠家電話

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