無人機執(zhí)照培訓 

先從從行業(yè)就業(yè)方向來統(tǒng)計,，無人機的應用行業(yè)非常***，百姓的“衣食住行”均與其相關——“衣”,，服裝服飾原材料農作物的種植；“食”,，糧食作物的種植,；這兩點，全部與無人機林業(yè)巡查/農業(yè)植保/農業(yè)財險息息相關,?！白　保瑹o人機城市規(guī)劃勘測與國土測繪,；生活必需的電力問題——無人機電力巡檢,；以及居民安全**重要的——無人機巡查執(zhí)法?！靶小?，無人機公路巡檢，以及緊急情況下的“無人機應急救援”,。

以上是從宏觀層面去看無人機行業(yè)的就業(yè)需求,。從微觀角度講，縱觀國內排名靠前的各個無人機培訓機構,，都可以看到,，電力巡檢、電力運維,、無人機航測,、無人機教員、無人機硬件工程師,、航拍,、植保等這幾種行業(yè)應用課程是**為火熱的。以能飛自身舉例,，報名數(shù)量**多和就業(yè)率比較高的除了AOPA無人機機長（超視距）標準課程之外,，就是電力巡檢、農林植保等行業(yè)應用課程,，側面說明了行業(yè)人才需求的分布權重,。

學了無人機在哪里找工作？技術無人機培訓規(guī)定

無人機緩緩升起,，數(shù)秒后即攀升在樓房上空,，無論是高樓大廈還是平房小屋，在傳回的影像中一目了然。這是相關****利用無人機配合日常執(zhí)法和違建巡查防控,。

無人機為執(zhí)法人員加上“翅膀”,，裝上“千里眼”。執(zhí)法人員可充分運用科技信息化手段開展違建,、城市“六亂”等巡航執(zhí)法,，讓管理效能更高，響應速度更快,，服務質量更優(yōu),。

無人機高空巡查結合執(zhí)法人員實地勘察的立體式執(zhí)法，讓城中村,、背街小巷,、城鄉(xiāng)結合部等偏僻地帶不再是巡查盲區(qū)，**提升了工作效率,。

無人機通過搭載正射相機對違建區(qū)域進行二維建模,。用戶可通過天目將平臺的正射圖展示、智能識別,、信息標注,、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能遠程查看無人機巡檢情況，并在作業(yè)結束后快速獲取數(shù)據(jù)分析報告,，通過與前期數(shù)據(jù)進行比對,，從而發(fā)現(xiàn)疑似違法用地的行為，及時掌握土地變化形態(tài),，真正達到“一張圖”賦能違建查處工作的高效決策,。 放心無人機培訓產業(yè)上海浦東有無人機培訓嗎？

相對應的,，無人機相關產業(yè)的人才需求也是處于急缺的狀態(tài),。據(jù)人社部有關文件顯示，未來五年內,，無人機相關產業(yè)的人才需求會達到500萬,。

先從從行業(yè)就業(yè)方向來統(tǒng)計，無人機的應用行業(yè)非常***,，百姓的“衣食住行”均與其相關——“衣”,，服裝服飾原材料農作物的種植；“食”,，糧食作物的種植,；這兩點，全部與無人機林業(yè)巡查/農業(yè)植保/農業(yè)財險息息相關,。“住”，無人機城市規(guī)劃勘測與國土測繪,；生活必需的電力問題——無人機電力巡檢,；以及居民安全**重要的——無人機巡查執(zhí)法?！靶小?，無人機公路巡檢，以及緊急情況下的“無人機應急救援”,。

哪些人需要無人機駕駛合格證,？應屆畢業(yè)生、航拍愛好者,、電力巡線人員,、農業(yè)植保人員、媒體記者,、影視航拍人員,、勘探測繪人員……無人機行業(yè)發(fā)展前景如何？行業(yè)現(xiàn)狀:隨著科技的發(fā)展無人機應用在民用領域也越來越廣闊,。由于無人機具有運行成本低,、無人員上網風險、機動性能好,、可進行超視距飛行,、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍,、測繪航測,、高壓線巡查、遠程監(jiān)控,、救災救援,、地址勘探、農藥噴灑,、商業(yè)表演等領域,，越來越多的行業(yè)正希望用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。無人機行業(yè)就業(yè)如何,？有**預計到2020年,，無人機從業(yè)人員需求量是40萬人。據(jù)官方數(shù)據(jù),，截至到2017年11月20日,，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（以下簡稱中國AOPA）新聞發(fā)布會新的數(shù)據(jù)，頒發(fā)無人機駕駛員合格證共22743個,。段志勇老師介紹,，這其中“80后”群體占到一半以上，而“90后”也有近三成的比例。無人機駕駛員在各地區(qū)人口中所占的比例顯示,，華北地區(qū)達到(每百萬人中駕駛員數(shù)量),，明顯高于新疆地區(qū)的，其中香港地區(qū)也在去年實現(xiàn)了無人機駕駛員的“零突破”,。無人機行業(yè)工資如何,？操作技術高超，經驗足,，能靈活應對各種突發(fā)事故,，能根據(jù)復雜的地形做出完善的作業(yè)方案無人機駕駛證怎么考取,？

UTC針對大疆自己的無人機系統(tǒng),，在7公斤以下級別，有詳細的專業(yè)證書的區(qū)分,，如航拍,、巡線，在7公斤以上級別,，大型無人機,，有視距內、視距外兩個證書可以選擇考取,。缺點是只針對自己的無人機產品進行了詳細的講解和說明,。適合初學者，以及希望系統(tǒng)學習無人機知識和技術的人群,。AOPA的駕駛員合格證書,，同樣也是民間協(xié)會的無人機執(zhí)照，因為前期宣傳到位,，行業(yè)認可度比較高,，但是價格較高。適合需要靠執(zhí)照找工作的人士,。一般和CAAC同步考取,，注意考取順序是，先考取CAAC執(zhí)照再換發(fā)AOPA合格證,。CAAC是民航局頒發(fā)的無人機執(zhí)照,，適用范圍較廣。當然考試難度和考試費用也比較高,。適合從事無人機行業(yè)人士考取,，特別是駕駛小型和中型無人機的人員。ASFC（多旋翼,、固定翼）無人機飛行員執(zhí)照,，主要是針對7公斤及以下級別的無人機頒發(fā)的執(zhí)照,，對無人機理論知識和實操進行考試，有基礎的朋友可以直接參加考試,，價格實惠,。正因為利潤不高，所以沒有大力宣傳,，導致在無人機行業(yè)內部部分企業(yè)認知度不高，但是執(zhí)法機構和官方是認可的,。適合無人機/穿越機/垂起無人機愛好者和從業(yè)人士,。學習無人機價格是多少？特定無人機培訓服務至上

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AOPA其實只是一個國際民間協(xié)會在中國的分支

1,、有選擇的解讀政策，強調無人機飛行擁有執(zhí)照的合法性,，以及黑飛的違法后果,。但是其實按照規(guī)定，有部分機型按照規(guī)定進行飛行的情況下,，是不需要無人機駕照的,。

2、強調自己的官方背景,，稱自己為民航總局主管的無人機協(xié)會,。其實主管只是受民航總局監(jiān)督管理，并不是民航總局的下屬單位,，而其一直不遺余力的來渲染這一點,。而這一點上，它還真比不了ASFC,，人家ASFC才是正經的根紅苗正,。3、宣傳自己的證書在無人機行業(yè)的含金量,，證書=高薪,，“AOPA無人機機長證書優(yōu)先錄取”、畢業(yè)=就業(yè),。但是我以前也談過,，無人機操作飛手并不是一個非常高大上的職業(yè)，如果只是一個1萬左右就能通過的證,，相信我,，它并不會為你帶來高薪。

4,、2018年9月以前考出的AOPA合格證可以換發(fā)民航局CAAC執(zhí)照,，之后是考出中國民航執(zhí)照后補發(fā)AOPA合格證,。執(zhí)照是中國民航指定考場考試，考官簽字后等一個月后發(fā)云執(zhí)照,。然后執(zhí)照拿完之后可補發(fā)合格證,。合格證可以機構自己設立考場考試。合格證和執(zhí)照不一樣,，有些機構掛羊頭賣狗肉,，收的執(zhí)照的錢，考的是合格證,。 技術無人機培訓規(guī)定