橋梁的位移監(jiān)測對(duì)于評(píng)估其結(jié)構(gòu)健康狀況至關(guān)重要，而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精細(xì)的解決方案,。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測通常依賴全站儀,、GNSS或應(yīng)變傳感器,，這些方法雖然有效，但在環(huán)境適應(yīng)性,、測量精度以及數(shù)據(jù)處理能力方面存在一定局限,。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計(jì)算機(jī)視覺算法，能夠?qū)蛄旱年P(guān)鍵部位進(jìn)行非接觸式監(jiān)測,，實(shí)現(xiàn)亞毫米級(jí)精度的位移測量,。其重要優(yōu)勢包括遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測、低功耗運(yùn)行,、數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)與分析,，極大地提升了橋梁健康監(jiān)測的效率。結(jié)合星地遙感的智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái),，該系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別橋梁的結(jié)構(gòu)異常,，并通過預(yù)警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報(bào)，為橋梁安全管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,。此外,，XDYG-EC型視覺位移測量儀可應(yīng)用于橋梁施工過程中的結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測，確保工程質(zhì)量和安全,。數(shù)據(jù)平臺(tái)可生成結(jié)構(gòu)健康評(píng)估報(bào)告與維修建議,。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺(tái)

系統(tǒng)支持結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)分析，實(shí)現(xiàn)橋梁運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)感知,。廣東省技術(shù)指南提出,，應(yīng)對(duì)關(guān)鍵橋梁開展運(yùn)行狀態(tài)識(shí)別，特別是結(jié)構(gòu)受交通荷載作用下的響應(yīng)監(jiān)測,。星地遙感結(jié)合GNSS動(dòng)態(tài)監(jiān)測和高頻視覺采樣技術(shù),，構(gòu)建橋梁“荷載響應(yīng)分析”模塊，支持對(duì)主梁撓度變化,、支座反應(yīng),、墩柱響應(yīng)的實(shí)時(shí)觀測。XDYG-18北斗接收機(jī)具備10Hz采樣頻率,，能實(shí)時(shí)捕捉車輛通過造成的微小沉降,；XDYG-EC視覺系統(tǒng)通過多靶標(biāo)點(diǎn)位同步采樣，可準(zhǔn)確識(shí)別梁體受壓或振動(dòng)下的微動(dòng)趨勢,。在惠州某市政大橋項(xiàng)目中,，該系統(tǒng)通過與交通流量信息結(jié)合，建立橋梁荷載-響應(yīng)數(shù)據(jù)庫,，識(shí)別出部分時(shí)段超載車輛對(duì)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)沖擊,，協(xié)助管理單位調(diào)整限載措施，優(yōu)化車道組織,。該應(yīng)用模式推動(dòng)橋梁從靜態(tài)安全監(jiān)測向“運(yùn)行行為監(jiān)測”升級(jí),，提升道路橋梁運(yùn)營管理水平。泄洪閘橋梁輕量化安全監(jiān)測檢測系統(tǒng)平臺(tái)兼容性強(qiáng),，支持對(duì)接省級(jí)監(jiān)測管理系統(tǒng),。

雷達(dá)+角反射器組合提升高邊坡大范圍沉降監(jiān)測精度與穩(wěn)定性。在廣東山區(qū)高速公路沿線,，高邊坡普遍存在地形復(fù)雜,、植被茂密、通視條件差等問題,，傳統(tǒng)單點(diǎn)監(jiān)測手段難以實(shí)現(xiàn)面狀變形趨勢識(shí)別,。星地遙感利用RapidSARInSAR遙感監(jiān)測平臺(tái)，結(jié)合現(xiàn)場布設(shè)的高性能角反射器網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)對(duì)大范圍邊坡進(jìn)行周期性,、高精度的位移監(jiān)測。角反射器布設(shè)間距一般控制在40～60米,，布設(shè)點(diǎn)選取坡面典型變形位置或潛在滑移帶,，與衛(wèi)星數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精確匹配，提升信號(hào)回波質(zhì)量與相位穩(wěn)定性,。系統(tǒng)每月可輸出沉降速率圖,、累計(jì)變形圖與差異對(duì)比圖，滿足《廣東省公路邊坡監(jiān)測技術(shù)指南》中提出的“重點(diǎn)邊坡需具備長期形變時(shí)序數(shù)據(jù)記錄”的技術(shù)要求,。在廣樂高速邊坡治理項(xiàng)目中,，該方案成功識(shí)別多個(gè)“緩慢變形型”風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段，為邊坡分類整治提供了精確數(shù)據(jù)支撐,。

混凝土裂縫是橋梁結(jié)構(gòu)健康的重要指標(biāo)之一,，微小裂縫如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，可能會(huì)在荷載,、環(huán)境侵蝕等因素作用下逐漸擴(kuò)展,，終將影響橋梁的整體安全性。傳統(tǒng)的裂縫檢測依賴于人工巡檢或手持儀器測量,，但這種方法存在效率低,、誤差大、難以覆蓋大面積區(qū)域的問題,。星地遙感的AI裂縫識(shí)別系統(tǒng)采用高分辨率攝像頭結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法,，能夠自動(dòng)分析橋梁混凝土表面的裂縫情況，精確識(shí)別裂縫長度,、寬度,、擴(kuò)展趨勢,。系統(tǒng)支持無人機(jī)巡檢模式，可在橋梁難以觸及的部位（如高墩,、橋底）執(zhí)行自動(dòng)檢測任務(wù),。檢測數(shù)據(jù)可上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺(tái)，并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)分析裂縫擴(kuò)展速率,，在裂縫達(dá)到預(yù)警閾值前自動(dòng)報(bào)警,，幫助管理人員提前制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。該系統(tǒng)適用于高速公路橋梁,、跨江大橋,、市政橋梁，可有效降低橋梁維護(hù)成本,，提高結(jié)構(gòu)耐久性,。系統(tǒng)支持接入交通流量、荷載等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)輔助分析,。

橋梁安全監(jiān)測需要綜合分析多種傳感數(shù)據(jù),，以確保監(jiān)測結(jié)果的全面性和可靠性。星地遙感的云端智能分析平臺(tái)通過集成視覺監(jiān)測,、InSAR雷達(dá)遙感,、GNSS定位、光纖光柵傳感器等多種數(shù)據(jù)源,，實(shí)現(xiàn)橋梁健康狀態(tài)的高效分析與預(yù)警,。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法通常依賴單一傳感器，如單使用位移傳感器或加速度計(jì),，這種方式容易受到環(huán)境因素的干擾,，導(dǎo)致數(shù)據(jù)誤差較大。而多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)可以通過交叉驗(yàn)證不同傳感器的數(shù)據(jù),，提高監(jiān)測的準(zhǔn)確性,。例如，在橋梁震動(dòng)監(jiān)測中,，視覺監(jiān)測可提供高精度的振動(dòng)幅度數(shù)據(jù),，而GNSS則可以監(jiān)測橋梁的大尺度位移變化，兩者結(jié)合可以提供更精確的結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析,。星地遙感的云端智能分析平臺(tái)具備自動(dòng)數(shù)據(jù)整合,、AI異常識(shí)別、實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能,，能夠?yàn)闃蛄汗芾韱挝惶峁┤旌?、高效的橋梁健康評(píng)估服務(wù)，助力橋梁維護(hù)的數(shù)字化升級(jí),。系統(tǒng)支持結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)分析,，實(shí)現(xiàn)橋梁運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)感知,。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺(tái)

設(shè)備支持LoRa、4G,、光纖等多種數(shù)據(jù)通信方式,。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺(tái)

標(biāo)靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結(jié)構(gòu)監(jiān)測。針對(duì)廣東地區(qū)橋梁與隧道運(yùn)維周期長,、結(jié)構(gòu)老化加劇的問題，星地遙感提出“標(biāo)靶+視覺”輕量化可視化部署策略,，適配橋梁伸縮縫,、墩臺(tái)過渡段、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監(jiān)測,。該策略利用高對(duì)比度靶標(biāo)與智能攝像頭組合,，通過標(biāo)準(zhǔn)化粘貼、螺栓固定或磁吸式安裝,，快速部署在構(gòu)件表面,，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)靶中心像素點(diǎn)，輸出高精度二維位移信息,。該方式對(duì)結(jié)構(gòu)無損傷,、施工周期短，特別適用于既有橋梁結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì),、評(píng)估與管養(yǎng),。2024年，星地遙感在粵西一座建于上世紀(jì)80年代的橋梁加固項(xiàng)目中,，部署20組視覺監(jiān)測靶標(biāo),，只用2天便完成全橋病害分區(qū)位移數(shù)據(jù)采集，為橋梁加固設(shè)計(jì)單位提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,，完全響應(yīng)《技術(shù)指南》中“結(jié)合結(jié)構(gòu)生命周期進(jìn)行監(jiān)測布控”的要求,。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測平臺(tái)