便于與地質(zhì),、水文等外部監(jiān)測系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用,。橋梁結(jié)構(gòu)運行安全常受到多種外部因素影響,特別是橋基所在區(qū)域的地質(zhì)活動,、水文變化或沉降趨勢,。輕量化系統(tǒng)支持與第三方傳感網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接口對接,,可將周邊地表沉降、水位波動,、地震微動等環(huán)境數(shù)據(jù)與橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)同步分析,,形成“結(jié)構(gòu)—環(huán)境”復(fù)合模型。系統(tǒng)平臺支持多維數(shù)據(jù)圖層疊加與事件聯(lián)動,,幫助單位識別橋梁狀態(tài)變化是否與周邊環(huán)境有關(guān)聯(lián),,為地質(zhì)災(zāi)害隱患判斷與結(jié)構(gòu)響應(yīng)研判提供更完整的數(shù)據(jù)支撐。系統(tǒng)融合低功耗傳感,、智能算法,,實現(xiàn)橋梁狀態(tài)全周期感知。邊坡支護橋梁輕量化安全監(jiān)測解決
小型橋涵同樣值得監(jiān)測,,提升整體覆蓋率,。在傳統(tǒng)橋梁監(jiān)測中,小跨橋涵往往因結(jié)構(gòu)簡單或資源限制被忽略,。然而大量農(nóng)村道路,、區(qū)域性公路仍大量使用此類橋體,長期缺乏狀態(tài)掌握可能埋下運營風(fēng)險,。輕量化系統(tǒng)以低成本,、快部署、高頻采集等特性,,可在不增加建設(shè)負擔(dān)的情況下實現(xiàn)橋涵級結(jié)構(gòu)的狀態(tài)感知,。部署過程支持非破壞性掛裝、邊坡插樁等方式,,無需封路,、斷交。通過系統(tǒng)對小型橋體的位移,、振動,、溫濕變化進行記錄,可補齊監(jiān)測盲區(qū),,支撐更完整的公路資產(chǎn)信息化管理體系,?;聵蛄狠p量化安全監(jiān)測系統(tǒng)云平臺提供報表導(dǎo)出功能,便于項目評估與資金申報,。
無電區(qū)域部署友好,,能源配置高度靈活。許多橋梁結(jié)構(gòu)地處偏遠或特殊位置,,如山區(qū)互通段,、跨河索橋等,現(xiàn)場長期無電力供應(yīng),。輕量化系統(tǒng)針對這類環(huán)境進行能源策略優(yōu)化,,采用太陽能與高容量電池組合供電,輔以能耗自適應(yīng)機制,,動態(tài)調(diào)整采樣頻率與通信周期,,延長連續(xù)運行時間。即使在連續(xù)陰雨天或極端低溫條件下,,系統(tǒng)依然能保持數(shù)據(jù)記錄與斷點上傳,。平臺端支持遠程電量查看與低電量告警,有助于提前規(guī)劃補給路徑,,避免現(xiàn)場突發(fā)掉線,,提升設(shè)備穩(wěn)定性與橋梁運行連續(xù)性。
多類型橋梁適配設(shè)計,,靈活部署不同場景,。不同類型的橋梁在結(jié)構(gòu)形式和運維環(huán)境上差異有效,輕量化監(jiān)測設(shè)備在設(shè)計初期即考慮多結(jié)構(gòu)適應(yīng)能力,。系統(tǒng)支持在梁式橋,、斜拉橋、懸索橋,、組合橋等結(jié)構(gòu)上靈活布控,,傳感單元支持模塊化拼接與定制化布點,可針對不同橋型設(shè)置傳感器數(shù)量和位置,。系統(tǒng)在實際工程中通過自帶供電與無線組網(wǎng)能力,,解決了橋下空間受限、供電困難,、通網(wǎng)不暢等布設(shè)障礙,。整體部署周期可縮短至數(shù)日,適合多座橋梁并行布控,、節(jié)省管理單位部署成本,。數(shù)字孿生平臺支持橋隧結(jié)構(gòu)動態(tài)仿真與多源數(shù)據(jù)映射。
支持AI模型擴展,推動智能化監(jiān)測演進,。在結(jié)構(gòu)狀態(tài)識別方面,,系統(tǒng)平臺預(yù)留了算法擴展接口,可引入基于歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練的AI模型,,用于識別異常特征,、分析變化模式或預(yù)測結(jié)構(gòu)未來響應(yīng)行為,。例如,,可接入異常識別模型,用于判斷位移變化的突變點,,或接入趨勢預(yù)測模型,,對裂縫發(fā)展速度進行建模評估。該設(shè)計可為后續(xù)系統(tǒng)升級與數(shù)據(jù)挖掘提供開放空間,,有助于用戶在已有監(jiān)測基礎(chǔ)上,,持續(xù)提升系統(tǒng)智能水平,適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜性日益提高的趨勢,。形成與設(shè)計單位協(xié)同工作機制,,提升監(jiān)測成果設(shè)計適配性。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測產(chǎn)品哪家好
借典型案例東風(fēng),,技術(shù)與市場雙輪驅(qū)動起飛,。邊坡支護橋梁輕量化安全監(jiān)測解決
快速部署與適應(yīng)性,攻克橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣難題,。我國橋梁結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜多樣,,從梁式橋、拱橋到懸索橋,、斜拉橋,,每一種結(jié)構(gòu)對監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方式、監(jiān)測點位和傳輸路徑都提出不同要求,。輕量化監(jiān)測方案在硬件形態(tài)和通信方式上高度可配置,,支持掛裝、磁吸,、膠粘,、預(yù)埋等多種安裝方式,適配橋下狹窄空間,、高空難作業(yè)區(qū)域和無電無網(wǎng)區(qū)域,。設(shè)備自帶電池或太陽能供電,可連續(xù)運行6個月以上,,極大降低了運維頻次和成本,。對于需快速上線的應(yīng)急監(jiān)測項目,也可采用“即裝即用”的快裝方案,短時間完成區(qū)域覆蓋和初步評估,,為后續(xù)系統(tǒng)化布控贏得寶貴時間,。邊坡支護橋梁輕量化安全監(jiān)測解決