精確服務(wù)水利部“先行先試”試點工程,，形成可推廣的示范模式水利部發(fā)布的《構(gòu)建現(xiàn)代化水庫運行管理矩陣先行先試工作方案》提出,，要選取一批基礎(chǔ)條件好、信息化程度高的水庫開展試點,，探索可復(fù)制,、可推廣的智慧化運行模式。星地遙感積極參與各地“先行先試”項目建設(shè),，基于“天空地一體化+平臺化+數(shù)字孿生”的理念,，打造涵蓋實時監(jiān)測、智能預(yù)警,、多源數(shù)據(jù)融合與風(fēng)險輔助決策的綜合解決方案,。例如，在廣東某市級水庫試點工程中,，星地遙感通過部署RapidSAR平臺,、XDYG-18北斗系統(tǒng)與邊坡雷達，形成了從壩體沉降監(jiān)測到庫岸位移感知的智能網(wǎng)格體系,；配合數(shù)字孿生系統(tǒng)與風(fēng)險評估模型,，實現(xiàn)對庫區(qū)運行狀態(tài)的動態(tài)模擬與預(yù)測分析。該項目已被當(dāng)?shù)亓袨楝F(xiàn)代化水庫管理示范工程,，為水利部構(gòu)建“矩陣化管理+智慧化調(diào)度”的總體目標提供了可視化,、標準化的落地樣板,。智慧城市、綠色礦山都離不開它的支撐,。沉降位移InSAR展示

InSAR助力重大基礎(chǔ)設(shè)施項目“事前可研+事后評估”全生命周期管理,。高等級公路、樞紐型軌道交通與干線輸電工程的可行性研究中,，常涉及區(qū)域地質(zhì)安全分析與形變趨勢預(yù)測,。InSAR可提供歷史十年以上的變形數(shù)據(jù)，用于回顧性分析地形穩(wěn)定性趨勢,，為工程選線,、場址選擇提供參考依據(jù)。項目建成后,，InSAR平臺繼續(xù)作為運維工具,，周期性推送沉降、隆起,、滑移等區(qū)域變化圖層,，實現(xiàn)從“前期論證”到“運行評估”的閉環(huán)管理。此類機制已被深圳,、成都等城市列為重大工程監(jiān)測評估的技術(shù)參考體系之一,。工程安全InSAR云平臺雷達干涉測量提供高精度形變數(shù)據(jù)，支持多行業(yè)風(fēng)險管理,。

在智慧交通與智慧能源場景中復(fù)制水利監(jiān)測技術(shù),，拓展跨行業(yè)應(yīng)用邊界。星地遙感在智慧水利中的監(jiān)測技術(shù)和系統(tǒng)架構(gòu),，因其高度標準化,、可擴展性強的特點，已逐步應(yīng)用拓展至智慧交通,、智慧能源等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,。以高速公路邊坡為例，星地遙感將RapidSARInSAR監(jiān)測系統(tǒng)與視覺位移設(shè)備結(jié)合,，布設(shè)于隧道口,、橋頭堡,、高邊坡等重點段落,，構(gòu)建變形監(jiān)測網(wǎng)格，輔助交通管理單位評估地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險,。在電力行業(yè),，星地遙感的GNSS和雷達系統(tǒng)則部署于高壓輸電鐵塔基礎(chǔ)、變電站圍護墻體,、庫區(qū)輸電線路通道,，通過實時監(jiān)測沉降與位移,，預(yù)警桿塔基礎(chǔ)失穩(wěn)或邊坡滑移風(fēng)險。這些跨行業(yè)實踐表明,，星地遙感的“平臺+傳感+算法”一體化技術(shù)體系已不局限于水利行業(yè),，而是具備成為“基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測操作系統(tǒng)”的通用平臺潛力。

InSAR助力山區(qū)交通搶險中實現(xiàn)快速形變評估,。山區(qū)道路塌方或橋梁垮塌后的應(yīng)急搶通工作需要快速判斷周邊地質(zhì)形變趨勢,。InSAR平臺可在幾小時內(nèi)調(diào)取歷史影像、疊加突發(fā)事件前后的形變熱區(qū)圖,，輔助工程人員快速識別是否存在新的滑移帶或二次災(zāi)害風(fēng)險,。在一次西南山區(qū)暴雨引發(fā)的塌方中，平臺分析顯示鄰近邊坡具備穩(wěn)定性,，可部署搶通設(shè)備,，從而縮短了搶險響應(yīng)時間，提高效率,。該能力正逐漸成為交通應(yīng)急系統(tǒng)中信息前置與輔助決策的重要模塊,。InSAR技術(shù)監(jiān)測高速公路路基沉降，保障行車安全,。

InSAR提升山區(qū)道路塌方段應(yīng)急前置部署能力,。受極端降雨影響，山區(qū)道路塌方風(fēng)險逐年增大,。InSAR的批量分析與熱點識別能力,，可用于汛前識別道路沿線潛在滑塌段，提前部署傳感器或預(yù)置應(yīng)急隊伍,。在重慶,、貴州等地，“InSAR+應(yīng)急預(yù)案庫”模式已逐步形成,，通過季度滾動分析,，動態(tài)更新高風(fēng)險點清單。在一次汛期過程中,，某道路提前識別的潛滑段確實在暴雨后出現(xiàn)山體松動,，因已布設(shè)監(jiān)控和應(yīng)急物資，3小時內(nèi)完成處置并恢復(fù)通行,，驗證了InSAR在“前移預(yù)警”的重要價值,。InSAR技術(shù)廣泛應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害、電網(wǎng),、礦山,、交通、城市安全等領(lǐng)域,。工程安全InSAR云平臺

InSAR讓城市安全擁有“太空視角”,。沉降位移InSAR展示

廢棄礦山生態(tài)恢復(fù)過程中的形變監(jiān)測,。大量礦山在關(guān)閉后被納入生態(tài)修復(fù)、林地還原與地質(zhì)治理范圍,。但在恢復(fù)期間,，由于采空區(qū)下沉、回填不均,、地下水位回升等因素影響,，地表可能發(fā)生形變甚至二次災(zāi)害。InSAR技術(shù)具備非接觸,、大范圍,、時間序列連續(xù)監(jiān)測優(yōu)勢，可實現(xiàn)對廢棄礦區(qū)形變趨勢的動態(tài)掌握,，輔助判斷修復(fù)措施的穩(wěn)定性與有效性,。在陜西,、山西,、貴州等典型資源型地區(qū)，InSAR已被應(yīng)用于廢棄礦山生態(tài)修復(fù)工程的前評估與后評價階段,，監(jiān)測回填區(qū),、壩體,、邊坡等重點單元的沉降、隆起或位移趨勢,，為自然資源部門提供定量決策依據(jù),，推動綠色礦山與“山水林田湖草”系統(tǒng)修復(fù)工程落地實施。沉降位移InSAR展示