云平臺(tái)統(tǒng)籌多遺址監(jiān)測(cè)：文物保護(hù)部門(mén)往往同時(shí)負(fù)責(zé)多個(gè)古建筑,、遺址的監(jiān)測(cè)和維護(hù)工作，如果各遺址監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分散,，容易顧此失彼,。通過(guò)構(gòu)建文物變形監(jiān)測(cè)云平臺(tái)，可以將無(wú)人機(jī)收集的多遺址數(shù)據(jù)匯聚在一起,，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)管,。各文物點(diǎn)位的無(wú)人機(jī)巡檢按計(jì)劃開(kāi)展，監(jiān)測(cè)得到的傾斜,、裂縫、沉降等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端文物數(shù)據(jù)庫(kù),。平臺(tái)對(duì)不同遺址的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析和可視化呈現(xiàn),，例如以地圖形式標(biāo)示各遺址當(dāng)前的變形程度和預(yù)警狀態(tài)。管理者登錄平臺(tái)即可全盤(pán)掌握所有文物點(diǎn)的健康狀況。當(dāng)某處遺址監(jiān)測(cè)指標(biāo)接近閾值,，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)報(bào)警提醒相關(guān)負(fù)責(zé)人重點(diǎn)關(guān)注,。同時(shí)，平臺(tái)匯總歷史數(shù)據(jù),，有助于決策者比較各遺址的變化趨勢(shì),，科學(xué)分配有限的修繕資金和人力，將資源優(yōu)先投入到風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的文物點(diǎn),。借助這一云端工具,，文物保護(hù)工作由被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)為主動(dòng)預(yù)防，大幅提升了管理效率,。地鐵車站開(kāi)挖變形監(jiān)測(cè),，多角度觀測(cè)控制深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)。邊坡位移機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀優(yōu)勢(shì)

輸電塔基礎(chǔ)沉降與傾斜監(jiān)測(cè)：輸電線路桿塔基礎(chǔ)發(fā)生沉降或傾斜會(huì)威脅線路安全 ,。歷史上曾有因基礎(chǔ)下沉未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致桿塔傾覆的事故,，因此需要對(duì)塔基變形進(jìn)行精密監(jiān)控。但傳統(tǒng)人工巡檢難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)細(xì)微位移變化,。采用無(wú)人機(jī)視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，利用高精度攝像設(shè)備對(duì)桿塔基座和塔身進(jìn)行毫米級(jí)三維觀測(cè)。通過(guò)在塔身布置觀測(cè)標(biāo)靶并輔以姿態(tài)誤差補(bǔ)償算法 ,，消除無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)影響,，精確捕捉塔體輕微沉降和傾斜趨勢(shì)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái),，運(yùn)維人員可遠(yuǎn)程跟蹤塔基穩(wěn)定性,。借助及早發(fā)現(xiàn)異常并及時(shí)加固，避免桿塔進(jìn)一步下沉甚至倒塌,，保障輸電線路的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,。擋墻機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀生產(chǎn)商尾礦壩壩坡位移監(jiān)測(cè)，快速發(fā)現(xiàn)壩體側(cè)向位移防止?jié)巍?/p>

高精度視覺(jué)監(jiān)測(cè)技術(shù)支撐橋梁主梁與支座微動(dòng)識(shí)別,。橋梁結(jié)構(gòu)變形通常表現(xiàn)為微米至毫米級(jí)別的緩變過(guò)程,，尤其在主梁跨中、支座滑移等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，微小的位移變化往往預(yù)示結(jié)構(gòu)性問(wèn)題的演變,。星地遙感自主研發(fā)的XDYG-EC視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，結(jié)合黑白標(biāo)靶與亞像素識(shí)別算法,，可實(shí)現(xiàn)≤1mm精度的二維位移監(jiān)測(cè),，特別適用于橋梁中遠(yuǎn)距離、非接觸式布設(shè)場(chǎng)景,。設(shè)備觀測(cè)距離可達(dá)400米以上,，部署靈活，無(wú)需大規(guī)模改動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)體。系統(tǒng)采樣頻率可達(dá)25Hz,，可連續(xù)捕捉列車或車流沖擊下的短時(shí)瞬態(tài)響應(yīng),。該系統(tǒng)已在廣東肇慶一座連續(xù)梁橋中完成試點(diǎn)部署，連續(xù)采集3個(gè)月的數(shù)據(jù)清晰揭示了橋梁在不同荷載狀態(tài)下的主梁撓度變化和支座位移趨勢(shì),，協(xié)助養(yǎng)護(hù)單位完成橋梁健康度分級(jí)評(píng)估,，準(zhǔn)確定位潛在病害點(diǎn)。

針對(duì)我國(guó)中西部地區(qū)和城市邊緣地帶大量分布的小型水庫(kù),，如何低成本,、高效率實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)，一直是行業(yè)難題,。星地遙感研發(fā)的XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng),，具備亞毫米級(jí)精度、25Hz可調(diào)頻率以及400米以上的有效觀測(cè)距離,，完美適配壩體,、邊坡、房屋等復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景,。系統(tǒng)采用非接觸式設(shè)計(jì),，通過(guò)高分辨率攝像機(jī)識(shí)別標(biāo)靶，實(shí)現(xiàn)二維位移實(shí)時(shí)計(jì)算,，并可通過(guò)4G/5G/WiFi等方式將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與視頻圖像同步上傳至云平臺(tái)進(jìn)行分析,。其邊緣計(jì)算架構(gòu)可在現(xiàn)場(chǎng)快速響應(yīng)異常變形，觸發(fā)告警機(jī)制,，大幅降低人工巡查負(fù)擔(dān),。重慶九龍坡區(qū)的13座小型水庫(kù)群便采用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低成本、高頻次的自動(dòng)化監(jiān)測(cè),，展示了其在“千庫(kù)智能化”升級(jí)中的廣泛應(yīng)用前景,。井工礦井上覆巖層下沉規(guī)律可通過(guò)大范圍空中視角形成時(shí)序數(shù)據(jù)。

礦山運(yùn)輸?shù)缆愤吰卤O(jiān)測(cè)：露天礦的運(yùn)輸?shù)缆烦Ｑ刂蓤?chǎng)邊坡盤(pán)旋而上,，一旦道路外側(cè)邊坡塌方,，將中斷礦石運(yùn)輸，甚至可能造成車輛掉落事故,。由于礦用車輛運(yùn)輸?shù)闹匾?，必須提前發(fā)現(xiàn)道路邊坡的任何不穩(wěn)定跡象。無(wú)人機(jī)視覺(jué)監(jiān)測(cè)可以為礦山運(yùn)輸?shù)缆诽峁┤旌虻倪吰掳踩膊?。無(wú)人機(jī)沿運(yùn)輸干道飛行,，拍攝道路兩側(cè)尤其是臨空邊坡的影像，構(gòu)建道路沿線的三維模型檔案,。系統(tǒng)比較不同時(shí)間的模型,，可檢測(cè)出邊坡坡腳隆起,、局部巖體形變或新裂縫等毫米級(jí)細(xì)小變化。相比人工駕車巡查,，無(wú)人機(jī)能夠接近懸崖邊緣獲取細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，并通過(guò)誤差補(bǔ)償算法確保測(cè)量精度不受飛行姿態(tài)影響,。在云平臺(tái)上,，礦山管理者能夠?qū)崟r(shí)查看所有運(yùn)輸要道的邊坡穩(wěn)定狀況。當(dāng)監(jiān)測(cè)警報(bào)某路段邊坡出現(xiàn)異常位移時(shí),，礦山可以立即封閉道路,、組織排危和清理，以防止邊坡垮塌造成嚴(yán)重后果,，并盡快恢復(fù)安全通行,。風(fēng)電機(jī)組塔筒傾斜監(jiān)測(cè)，高精度把控塔身垂直度保障運(yùn)行安全,。安全機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀什么價(jià)格

地鐵車站下穿既有橋梁前進(jìn)行結(jié)構(gòu)位移基線采集,，建立風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比模型。邊坡位移機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀優(yōu)勢(shì)

結(jié)合高溫高濕氣候特點(diǎn),，系統(tǒng)具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)能力,。廣東地處南方沿海，常年氣候濕熱,、雷雨頻繁,，對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)設(shè)備的穩(wěn)定性與耐候性提出更高要求。星地遙感系列產(chǎn)品均采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),，重要部件達(dá)到IP67或以上防護(hù)等級(jí),，具備防水、防塵,、防腐蝕,、防雷擊的能力；部分設(shè)備配備自動(dòng)加熱除濕模塊,，可在濕度大于90%,、溫度超過(guò)60°C的極端環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。XDYG-EC視覺(jué)系統(tǒng)鏡頭采用抗霧鍍膜,，保證圖像清晰,；XDYG-18北斗接收機(jī)集成低功耗抗干擾芯片組，確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定通信,。在珠三角夏季高溫高濕期間的多項(xiàng)目實(shí)測(cè)中,，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行率超98%，無(wú)傳輸中斷,、圖像失幀等現(xiàn)象,，超出行業(yè)平均水平,。該特性為廣東在復(fù)雜氣候背景下推進(jìn)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)常態(tài)化提供堅(jiān)實(shí)保障，切實(shí)滿足《技術(shù)指南》對(duì)“極端環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行能力”的中心要求,。邊坡位移機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀優(yōu)勢(shì)