三是以五大湖地區(qū)為中心,,由公路和鐵路組成的跨越美加口岸的南北運(yùn)輸走廓,,聯(lián)系著美國(guó)和加拿大之間的貿(mào)易往來(lái),。此外,東西海岸間形成了沿美加邊境,、貫穿東西的加拿大鐵路公司(CN)和太平洋鐵路公司(CP)的鐵路運(yùn)輸通道和暢通發(fā)達(dá)的高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),,以及聯(lián)接五大湖地區(qū)與東海岸的圣勞倫斯水道系統(tǒng),。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的發(fā)展特點(diǎn)與其人口,、經(jīng)濟(jì)分布及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系,。首先是人口因素。加拿大幅員遼闊,,但人口總數(shù)只3200萬(wàn),,并集中分布在美加邊境前面,其50%以上的人口集中在十個(gè)城市之中,。與人口分布相對(duì)應(yīng),,形成了加拿大相對(duì)集中的區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的這種特點(diǎn)決定了加拿大的冷鏈物流業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市地區(qū),如多倫多,、蒙特利爾、溫哥華,、渥太華和魁北克等,,形成了有效連接各大城市的長(zhǎng)距離運(yùn)輸通道。同時(shí),,加拿大的原材料產(chǎn)地與加工業(yè)中心距離往往較遠(yuǎn),,也要求加拿大必須有一個(gè)良好、高效的冷鏈物流體系,。其次是國(guó)際貿(mào)易,。國(guó)際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟(jì)中占很大的比重。在出口貿(mào)易中,,美國(guó)占,,歐洲,日本3%,;在進(jìn)口貿(mào)易中,,美國(guó)占71%,歐洲8%,,日本,。大量的進(jìn)出口貿(mào)易要以發(fā)達(dá)的、高效的冷鏈物流體系為基礎(chǔ),。第三是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,。凌華物流的冷鏈物流如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)?熟肉冷鏈物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富
由于信息獲取的不及時(shí),、準(zhǔn)確性低以及高成本,,生產(chǎn)和配送無(wú)法達(dá)到更優(yōu)化。在生產(chǎn)和用戶之間存在著大量的庫(kù)存,,造成生產(chǎn)廠家的資金積壓,,影響其資金的流動(dòng)周期。因此,,在冷鏈物流中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,能夠以較低的成本控制從生產(chǎn)到銷(xiāo)售以及到用戶的全部信息,在銷(xiāo)售端也能夠很迅速的把銷(xiāo)售的情況反饋給生產(chǎn)廠家,。生產(chǎn)廠家獲得了信息后,,能夠根據(jù)市場(chǎng)的具體變化來(lái)安排生產(chǎn),在減少庫(kù)存的同時(shí)也減少了企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),。從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的全過(guò)程變得更加智能化,,更加可控,必定是未來(lái)冷鏈物流的發(fā)展方向。物流整合編輯播報(bào)冷鏈物流作為物流行業(yè)的一個(gè)分支,,是隨著工業(yè)和商業(yè)的需求增多而不斷發(fā)展起來(lái)的一個(gè)行業(yè),,冷鏈物流的發(fā)展需要冷庫(kù)的密切配合,但是我國(guó)的冷庫(kù)在長(zhǎng)時(shí)代的打算經(jīng)濟(jì)體系下,,只是起到一個(gè)低溫蘊(yùn)藏倉(cāng)庫(kù)的作用,,這極大的制約了冷鏈物流發(fā)展。以冷鏈物流相對(duì)發(fā)達(dá)的深圳冷庫(kù)為例,,深圳冷庫(kù)容量達(dá)幾百萬(wàn)噸左右,,但是冷鏈配送企業(yè)還不上規(guī)模,且分布零散,,所以導(dǎo)致偌大的冷庫(kù)資源不能充分的調(diào)配利用,,如果能將這些冷庫(kù)資源充分利用起來(lái),則可以極大降低物流成本,,提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,。綜上所述,要想充分利用冷庫(kù)資源來(lái)推動(dòng)冷鏈物流的發(fā)展,,必須首先對(duì)整個(gè)冷庫(kù)鏈進(jìn)行整合,。冷鏈配送公司石家莊冷鏈物流的重要性日益突出。
加拿大作為發(fā)達(dá)國(guó)家,,因其勞動(dòng)力的成本價(jià)格昂貴和環(huán)境保護(hù)等要求較高,,企業(yè)將生產(chǎn)過(guò)程分解,把勞動(dòng)密集型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向勞動(dòng)力價(jià)格較低的地區(qū),,把有污染的生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家,,因此產(chǎn)生了大量生產(chǎn)過(guò)程對(duì)運(yùn)輸以及配送服務(wù)的需求,促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,。上述幾個(gè)方面的基本特點(diǎn)決定了加拿大要有一個(gè)先進(jìn)的,、高效的和低成本的冷鏈物流體系,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),。中國(guó)根據(jù)中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)資料顯示,,中國(guó)由于冷鏈的問(wèn)題造成每年約有1200萬(wàn)噸水果和,總值在100億美元,。這些數(shù)字的真實(shí)性有多少我們暫時(shí)不去追究,,但是由于不按照國(guó)家有關(guān)食品冷藏冷凍的規(guī)范來(lái)操作需要冷鏈物流的食品是一個(gè)事實(shí),非正式的統(tǒng)計(jì)是約有80%左右的水果,、蔬菜,、肉類(lèi)和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車(chē)廂(常溫和保溫車(chē))進(jìn)行運(yùn)輸。造成這一情況的主要原因有:1.服務(wù)的質(zhì)量,;2.運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,;3.缺乏可靠的物流服務(wù)商(特別是大型區(qū)域和全國(guó)范圍的物流服務(wù)提供商),;4.高費(fèi)用;5.運(yùn)輸和儲(chǔ)存等基礎(chǔ)設(shè)施的不足,。發(fā)展意義作為一個(gè)普通消費(fèi)者,,無(wú)論是在綜合大賣(mài)場(chǎng)、超市還是在傳統(tǒng)的菜場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)肉類(lèi),、乳制品,、冷凍的包裝食品等一系列需要溫度控制來(lái)保鮮的產(chǎn)品時(shí),除考慮產(chǎn)品是否是貨真價(jià)實(shí),,無(wú)造假、偽劣和質(zhì)量可靠外,。
結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)布局,,選擇農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流亟須發(fā)展,人流,、物流,、信息流、資金流比較集中,,供銷(xiāo)合作社發(fā)展條件較好的節(jié)點(diǎn)城市,,采取改造與新建相結(jié)合、自建與共享相補(bǔ)充等方式,,組織實(shí)施“612”工程:在農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū),,結(jié)合新型城鎮(zhèn)化建設(shè),依托供銷(xiāo)合作社系統(tǒng)縣域城鄉(xiāng)融合綜合服務(wù)平臺(tái),,建設(shè)600個(gè)縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心,,每個(gè)中心帶動(dòng)多個(gè)田頭保鮮倉(cāng),形成縣,、鄉(xiāng),、村三級(jí)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò);在農(nóng)產(chǎn)品重要集散地區(qū),,圍繞節(jié)點(diǎn)城市和供銷(xiāo)合作社系統(tǒng)年交易額億元以上農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)布局,,建設(shè)100個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地;在銷(xiāo)地,,依據(jù)消費(fèi)特點(diǎn)和需求,,依托供銷(xiāo)合作社系統(tǒng)連鎖超市、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)和電商平臺(tái)等流通企業(yè),,建設(shè)200個(gè)以中央廚房,、生鮮電商等業(yè)務(wù)為重點(diǎn)的城市銷(xiāo)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心?!兑?guī)劃》明確,,全國(guó)供銷(xiāo)合作社系統(tǒng)將開(kāi)展八個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù):建立全系統(tǒng)冷鏈物流發(fā)展運(yùn)行機(jī)制,,培育壯大農(nóng)產(chǎn)品流通先鋒企業(yè),加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施建設(shè),,強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地輻射功能,,推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)地冷鏈物流設(shè)施建設(shè),提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平,,促進(jìn)城鄉(xiāng)冷鏈網(wǎng)絡(luò)雙向融合,,加快冷鏈物流科技標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用和品牌建設(shè),著力推進(jìn)“三網(wǎng)一平臺(tái)”建設(shè),。冷鏈物流服務(wù)冷鏈配送哪個(gè)公司好,?
第二,與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng),。物流產(chǎn)業(yè)的集中度進(jìn)一步提升,。第三,隨著物流市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大,,物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來(lái)越細(xì),。第四,物流服務(wù)方式日益多樣化,。以現(xiàn)代信息技術(shù),、運(yùn)輸技術(shù)、管理技術(shù)為基礎(chǔ)的集成化,、一體化物流服務(wù)將得到更為范圍廣的應(yīng)用,。第五,物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新步伐加快,,現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升,。第六,合作互動(dòng)將成為物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張,、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑,。第七,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日趨規(guī)范,,市場(chǎng)秩序與環(huán)境條件進(jìn)一步優(yōu)化,。發(fā)展市場(chǎng)隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展以及市場(chǎng)的持續(xù)變化,使很多專(zhuān)門(mén)的加工企業(yè)進(jìn)入到農(nóng)產(chǎn)品加工當(dāng)中來(lái),,經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,,我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中發(fā)展更快、總量更大的產(chǎn)業(yè),,企業(yè)也從以往的小型作坊發(fā)展到大型綜合加工企業(yè),,為帶動(dòng)我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展和農(nóng)民增收做出了很優(yōu)異貢獻(xiàn)。這種大型的加工企業(yè)更加有能力聯(lián)合大型冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行合作,,并利用企業(yè)的資源聯(lián)合各地倉(cāng)儲(chǔ)和營(yíng)銷(xiāo)點(diǎn),,輔助冷鏈物流的順利進(jìn)行,,節(jié)省大量的人力和財(cái)力,詳見(jiàn)《中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,。以大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式,。由于我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。凌華物流冷鏈服務(wù)有人用過(guò)嗎,?浙江 冷鏈物流
冷鏈物流是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的。熟肉冷鏈物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富
1基本要求,。,、安全保障體系。,。23871-2009的規(guī)定,,應(yīng)具備低溫環(huán)境下的作業(yè)安全防護(hù)措施。,、防盜、交通和預(yù)防災(zāi)害性天氣等安全管理制度,。,。。,、倉(cāng)儲(chǔ),、配送、流通加工等設(shè)施設(shè)備,。,、供用電系統(tǒng)和裝卸實(shí)施能力?!妗?℃,,凍藏庫(kù)溫度應(yīng)≤-18℃,速凍庫(kù)溫度應(yīng)≤-28℃,。28009的規(guī)定,,運(yùn)輸設(shè)備安全技術(shù)要求應(yīng)符合SC/T6041的規(guī)定,更低溫水產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)符合SC/T9020的規(guī)定,。,,并遠(yuǎn)離污染源。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)與辦公生活區(qū)應(yīng)分開(kāi)或隔離,,室外裝卸,、搬運(yùn)、發(fā)運(yùn)水產(chǎn)品時(shí)應(yīng)有預(yù)防天氣影響的措施,。,、廢氣和其它污染或影響水產(chǎn)品質(zhì)量的裝置,。應(yīng)符合國(guó)家食品衛(wèi)生規(guī)定,滿足節(jié)能、環(huán)保的要求,。,、不同配置方式以及環(huán)境溫度進(jìn)行保溫性能驗(yàn)證,并在驗(yàn)證結(jié)果支持的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,。,。計(jì)量器具應(yīng)定期校驗(yàn)。溫度自動(dòng)監(jiān)測(cè)布點(diǎn)應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,,符合水產(chǎn)品儲(chǔ)存和運(yùn)輸要求,。冷庫(kù)溫度記錄間隔時(shí)間不宜超過(guò)30min/次,冷藏車(chē)的溫度記錄間隔時(shí)間不宜超過(guò)10min/次,。應(yīng)對(duì)委托方提供的單據(jù)信息,,審核其合法性、有效性及內(nèi)容的準(zhǔn)確,、完整性,,確認(rèn)無(wú)誤后執(zhí)行。,,應(yīng)準(zhǔn)確,、完整地向委托方提供水產(chǎn)品冷鏈物流過(guò)程數(shù)據(jù),并及時(shí)通報(bào)各種意外事件的相關(guān)信息,。,、完整、準(zhǔn)確,、清晰,,按時(shí)匯總、存檔,。熟肉冷鏈物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富
上海凌華物流有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè),,技術(shù)力量雄厚。公司是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè),,以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神,、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品,。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn),;以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),,提供***的倉(cāng)儲(chǔ),冷鏈運(yùn)輸,,港口提柜,,報(bào)關(guān),。凌華物流以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),,引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,。