船廠設(shè)備比較好,，施工也比較專業(yè),，表面處理做到WJ-3和WJ-4成本上相差不大，所以我們建議廠修時(shí)表面處理等級(jí)做到WJ-3,。我們涂料對(duì)表面處理的較低要求是WJ-4。當(dāng)然表面處理越好，防護(hù)年限會(huì)更長(zhǎng)或者油漆用量更少,。預(yù)涂完了之后就可以直接進(jìn)行噴涂。RS500P是無(wú)溶劑純環(huán)氧,，涂料本身氣味非常低,，給他們的健康提供了保障。一般無(wú)溶劑純環(huán)氧的涂料對(duì)泵的要求比較高,，很多時(shí)候做淡水艙的這種涂料都需要雙組分的泵,。RS500P的流平性非常好，雙組分混合均勻后,，拿常規(guī)的60：1的單組份泵就可以噴涂了,。海上石油平臺(tái)維修季，我們的施工窗口比別人多30天,。耐油防腐涂料哪里買

壓載艙維修之所以困難,，其實(shí)這里面還涉及到涂裝間隔的問(wèn)題。使用傳統(tǒng)涂料進(jìn)行維修,，即使銹蝕表面已經(jīng)全部打磨出白,，但是因?yàn)檫^(guò)了涂裝間隔，即使采用原始配套,，自身覆涂自身,，結(jié)合力也不會(huì)太好,。所以采用傳統(tǒng)工藝，通常需要維修區(qū)域的周圍再做一圈拉毛,，非常麻煩,。我們的涂料沒(méi)有覆涂間隔，即使過(guò)了涂裝間隔的表面,，用我們的油漆去覆涂其他品牌的涂料,，結(jié)合力沒(méi)有任何問(wèn)題，這個(gè)是我們涂料另外一個(gè)優(yōu)勢(shì),。所以我們進(jìn)廠維修相對(duì)傳統(tǒng)工藝要簡(jiǎn)單很多,，第一步還是高壓水處理，高壓水沖不掉的老舊涂層是有附著力的允許保留的老舊涂層,。舟山壓載艙防腐涂料技術(shù)指導(dǎo)維修界拼多多：局部修補(bǔ)材料成本低至$0.5/平方分米,。

二：海洋工程防腐及施工特點(diǎn)1.抗海洋大氣，海浪飛濺及海水浸泡和海泥腐蝕,。2.良好附著性,，耐候性，耐蝕性,，耐磨損和耐沖擊,。3.能適應(yīng)干濕交替變化，溫度的冷熱變化,。4.表面處理方式能滿足環(huán)保要求,。三：傳統(tǒng)涂裝應(yīng)對(duì)海洋工程施工的局限性1.傳統(tǒng)的沖砂或者打磨對(duì)環(huán)境有極大污染，而且施工難度很大,。2.普通含溶劑涂料運(yùn)輸和儲(chǔ)存都存在一定的危險(xiǎn)性,。3.高鹽霧，高濕度環(huán)境對(duì)普通涂料而言,，施工質(zhì)量難以保證,。4.對(duì)于維修需求較為迫切的潮差區(qū)而言，施工窗口期短,，普通涂料難以完成,。5.維修質(zhì)量低帶來(lái)持續(xù)的高頻度的維修，極大增加成本,。

2度噴涂過(guò)程說(shuō)明：考慮到500M為高粘度玻璃鱗片涂料,，船廠使用一款噴涂環(huán)氧膩?zhàn)拥牟裼蛣?dòng)力泵，壓力為300kg,，在添加5%溶劑情況下,，14B30口徑槍嘴仍然無(wú)法打開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)判斷為壓力不夠；后更換為70:1的長(zhǎng)江泵,，根據(jù)廠內(nèi)壓縮空氣壓力值換算,，該泵噴涂壓力達(dá)到400kg左右，還是采用14B30口徑槍嘴,，噴涂效果良好,，霧化和噴幅都很好。后續(xù)在噴涂500P或500M產(chǎn)品時(shí),，長(zhǎng)江噴漆泵建議使用65:1或70:1的泵,，槍嘴規(guī)格為14:B30或17B30槍嘴。兩度噴涂后平均干膜后厚700μm~800μm低VOC護(hù)航船員：施工異味降低90%,，健康與效率兼得,。

采用水處理+超耐涂料進(jìn)行壓載艙維修有以下幾大優(yōu)勢(shì)：首先是高質(zhì)，我們可以提供5-10年的防護(hù),，完全達(dá)到了船東的預(yù)期其次是高效,，整船壓載艙維修時(shí)間很短，7-10天內(nèi)就全部維修完畢,，單艙在合理安排的情況下很短2天就可以完工,，一天沖水，一天做油漆,。傳統(tǒng)工藝維修，單艙沒(méi)有兩個(gè)禮拜根本完工不了,，整艙維修在船廠至少呆一個(gè)月,。如果當(dāng)中再遇到諸如天氣情況等因素干擾，整艙維修的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),。之后是經(jīng)濟(jì),。我們可以做到精細(xì)維修，哪里需要修哪里,，維修面積可控,。同時(shí)，維修的時(shí)候無(wú)需除濕設(shè)備,，有效節(jié)省能耗及人工,，比傳統(tǒng)維修方式綜合成本可以降低50%-80%。這批船很少的涂料只用了600KG,，很多的大概用了8噸,，作為整船壓載艙維修的話，油漆用量還是比較少的,。這家船東非常有遠(yuǎn)見(jiàn),，這批船維修完畢后，部分船只高價(jià)賣掉了，船東獲益豐厚,。老舊鍍鋅層翻新無(wú)需打磨,，覆涂間隔超限照樣煥新如初。耐油防腐涂料哪里買

船廠接單利器：承接壓載艙維修項(xiàng)目毛利提升25%,。耐油防腐涂料哪里買

一：海洋工程項(xiàng)目的特點(diǎn)海洋工程工程與一般普通的工程建設(shè)來(lái)說(shuō),，由于其所處地理位置的限制，具有工程周期長(zhǎng)造價(jià)高,，后期的維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本高的特點(diǎn),。此外，考慮到海洋工程項(xiàng)目在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中所處的特殊地位,，對(duì)于新技術(shù)新材料的應(yīng)用推廣也具有先鋒榜樣作用,。海洋工程的建設(shè)施工包括其后期的運(yùn)營(yíng)環(huán)境比較復(fù)雜，存在諸多不確定性因素和風(fēng)險(xiǎn),，所以要對(duì)各項(xiàng)技術(shù)和材料的應(yīng)用都要做好周全準(zhǔn)備工作,，施工前進(jìn)行周全分析，確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的事項(xiàng)做好應(yīng)急方案,，把海洋工程項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到比較低,。除了上述幾個(gè)方面，海洋工程因?yàn)槠涔こ趟幍暮Ｑ蟓h(huán)境,，尤其是在國(guó)家強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)的大背景下,，具有明顯的“低污染，高環(huán)?！钡睦砟睿涸诤Ｑ箜?xiàng)目之中要盡耐油防腐涂料哪里買

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