液艙內(nèi)部的維修推薦配套：1x150umRS500P1x150umRS500P表面處理方式：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，采用500~800公斤高壓水清潔的方法,，對(duì)施工表面進(jìn)行沖洗,。如果施工面積比較小,，且高壓水沖洗有難度的情況下，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,，抹布擦拭等方法,，處理至表面沒(méi)有松動(dòng)銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,，即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn),。施工方式：滾涂或者噴涂。上述推薦配套基于比較好很長(zhǎng)效的防腐技術(shù)考慮,，考慮到不同客戶的訴求存在差異,，譬如可以替換一定的防護(hù)年限，更多考慮在解決了表面處理問(wèn)題以及施工障礙之后的經(jīng)濟(jì)性,。針對(duì)這種情況，上海耀湃已經(jīng)聯(lián)合SGS,，取得和主流的幾家涂料廠商（如佐敦海虹式瑪）理想的兼容性測(cè)試結(jié)果,。所以在選擇推薦配套以外,，客戶亦可選擇用寬克的低表面處理要求油漆打底,，解決海工環(huán)境下表面處理的難點(diǎn)，再配套以兼容的其他品牌的油漆,，滿足經(jīng)濟(jì)訴求,。具體可以咨詢耀湃銷售工程師，了解更多詳情細(xì)節(jié)。海洋平臺(tái)飛濺區(qū)防護(hù),，實(shí)測(cè)抗沖擊性能提升170%,。舟山高固含防腐涂料性價(jià)比

Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的船東方福茂集團(tuán)，總部位于紐約,，在上海,、香港設(shè)有分公司，集團(tuán)董事長(zhǎng)趙錫成博士祖籍上海,，于1964年創(chuàng)建福茂航運(yùn)公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)航運(yùn),，貿(mào)易和金融等領(lǐng)域，成績(jī)卓著,，是中國(guó)造船行業(yè)的早期支持者,。因一生貢獻(xiàn)航業(yè)，2004年在紐約國(guó)外被列入“國(guó)際航運(yùn)名人堂“,。經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展,，福茂集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為備受社會(huì)尊敬、享有全球性聲譽(yù)的高度專業(yè),、高道標(biāo)準(zhǔn)的大型集團(tuán),。只航運(yùn)業(yè)務(wù)，福茂就擁有超過(guò)300萬(wàn)噸位運(yùn)輸能力的運(yùn)輸船隊(duì),。其中包括拿馬型船(Panamaxes),、海峽型船舶(Capesizes)以及Newcastlemaxes型散貨船等多種型號(hào)。集團(tuán)擁有先進(jìn)水平,、安全環(huán)保的干散貨船,，是美國(guó)很受信賴的私人航運(yùn)企業(yè)之一。此外趙錫成博士還在全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的整合,、設(shè)計(jì)環(huán)保型高科技民用運(yùn)輸船中起領(lǐng)導(dǎo)作用舟山高固含防腐涂料性價(jià)比化工園區(qū)管廊全防護(hù),，兼容現(xiàn)有涂層省去剝離成本。

Challenge 難點(diǎn)? 由于該項(xiàng)目之前并未計(jì)劃對(duì)壓載艙進(jìn)行維修,，只是因?yàn)榇瑱z定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)大合攏焊縫涂層缺陷,，提出相關(guān)整改要求。因此維修工作周期非常緊張,，而且需要穿插在其他維修項(xiàng)目的間歇；? 該項(xiàng)目是一條20萬(wàn)噸級(jí)的好望角型散貨船,，船東公司作為美國(guó)有名氣的航運(yùn)公司對(duì)涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求,。該項(xiàng)目需要維修的大合攏焊縫分布于14個(gè)壓載艙，工作量大且分散,，普通的維修方案無(wú)法滿足船東的需要,；? 常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進(jìn)行表面處理，石英類磨料已經(jīng)禁止使用,。使用鋼砂作為磨料必須對(duì)整艙進(jìn)行清潔,，且易對(duì)原有完好涂層造成新破損。修船廠預(yù)估施工需要1個(gè)月以上的時(shí)間,；

RA 500M產(chǎn)品特性：普及適用于飛濺區(qū)以下的支架，管道和結(jié)構(gòu)的保護(hù),；以很小的工作量和停機(jī)時(shí)間修理孔洞,、滲漏、裂縫,、脫落和其他缺陷,；特別設(shè)計(jì)用于水下或在非常潮濕的地區(qū)；用于制作不良的金屬和混凝土襯底,；適用于濕的飽和金屬和混凝土,；該系統(tǒng)具有優(yōu)異的耐磨性，能夠承受波浪作用引起的嚴(yán)重物理應(yīng)力,；漆膜分散及色擴(kuò)散現(xiàn)象非常輕微該產(chǎn)品降低了MIC(微生物誘導(dǎo)腐蝕)和SRB(硫酸鹽還原細(xì)菌)的風(fēng)險(xiǎn),；適合與其他水下應(yīng)用產(chǎn)品,如Diver-stix?和Diver-filler?配合使用；可接受經(jīng)過(guò)手工或水清潔等表面處理方式處理過(guò)的表面,。SGS認(rèn)證兼容王：與PPG/立邦等混搭施工,，維保方案靈活省錢。

Outcome效果原先需要3天才能完成的工作,，船廠只用了半天就完成了沖水到噴涂整個(gè)施工流程,，很縮短了寶貴的碼頭周期。經(jīng)過(guò)船廠的質(zhì)檢人員拉拔試驗(yàn)的驗(yàn)證,，該涂層與老舊涂層,、焊縫火工銹蝕區(qū)域，以及后續(xù)配套的面漆之間的結(jié)合力都高于10Mpa,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于壓載艙的涂層要求,。福茂集團(tuán)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造人員和外高橋船廠的涂裝生產(chǎn)管理人員對(duì)試驗(yàn)結(jié)果一致認(rèn)可其容忍性能卓著，避免了新造船流程中一個(gè)重要的污染過(guò)程,。福茂公司機(jī)務(wù)人員一直跟蹤這個(gè)項(xiàng)目的情況,，經(jīng)過(guò)2年半的甲板面依舊涂層完好，沒(méi)有任何的區(qū)域需要進(jìn)行維修,，船員對(duì)于該涂料的防腐性能贊賞有加,。船廠躺平終結(jié)者：7天完成整艙維修，比傳統(tǒng)工期縮短300%,。廣東兼容性防腐涂料哪里買

兼容海虹/佐敦等主流品牌,，舊涂層改造無(wú)需剝離成本直降60%,。舟山高固含防腐涂料性價(jià)比

Overview項(xiàng)目概述該系列項(xiàng)目的管理公司是威仕（V-GROUP）船舶管理集團(tuán)，它是全球比較大的船舶管理公司,，總部設(shè)在英國(guó),。目前在全球26個(gè)國(guó)家設(shè)有60多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，集團(tuán)旗下管理著各類油輪,、化學(xué)品船,、LNG船、豪華郵輪,、鉆井平臺(tái)等船只超過(guò)1200艘,，并在全球設(shè)立了37個(gè)船員基地，擁有超過(guò)36000名的專業(yè)船員資源,。該公司已經(jīng)有多年使用CHEMCO涂料的成功經(jīng)驗(yàn),，在獲知我們“耀湃海洋”可以在中國(guó)境內(nèi)提供相關(guān)的物流和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)，特意安排了該系列10條船在舟山進(jìn)行維修,。舟山高固含防腐涂料性價(jià)比