二：海洋工程防腐及施工特點(diǎn)1.抗海洋大氣,，海浪飛濺及海水浸泡和海泥腐蝕,。2.良好附著性,，耐候性，耐蝕性,，耐磨損和耐沖擊,。3.能適應(yīng)干濕交替變化，溫度的冷熱變化,。4.表面處理方式能滿足環(huán)保要求,。三：傳統(tǒng)涂裝應(yīng)對海洋工程施工的局限性1.傳統(tǒng)的沖砂或者打磨對環(huán)境有極大污染，而且施工難度很大,。2.普通含溶劑涂料運(yùn)輸和儲存都存在一定的危險性,。3.高鹽霧，高濕度環(huán)境對普通涂料而言,，施工質(zhì)量難以保證,。4.對于維修需求較為迫切的潮差區(qū)而言,，施工窗口期短，普通涂料難以完成,。5.維修質(zhì)量低帶來持續(xù)的高頻度的維修,，極大增加成本。潮差帶維修：水下固化技術(shù)讓碼頭作業(yè)不再看潮汐表,。福建帶濕帶銹施工防腐涂料賣價

一：海洋工程項目的特點(diǎn)海洋工程工程與一般普通的工程建設(shè)來說,，由于其所處地理位置的限制，具有工程周期長造價高,，后期的維護(hù)運(yùn)營成本高的特點(diǎn),。此外，考慮到海洋工程項目在國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中所處的特殊地位,，對于新技術(shù)新材料的應(yīng)用推廣也具有先鋒榜樣作用,。海洋工程的建設(shè)施工包括其后期的運(yùn)營環(huán)境比較復(fù)雜，存在諸多不確定性因素和風(fēng)險,，所以要對各項技術(shù)和材料的應(yīng)用都要做好周全準(zhǔn)備工作,，施工前進(jìn)行周全分析，確認(rèn)風(fēng)險并對可能發(fā)生風(fēng)險的事項做好應(yīng)急方案,，把海洋工程項目建設(shè)和運(yùn)營風(fēng)險降到比較低,。除了上述幾個方面，海洋工程因為其工程所處的海洋環(huán)境,，尤其是在國家強(qiáng)化環(huán)保意識的大背景下,，具有明顯的“低污染，高環(huán)?！钡睦砟睿涸诤Ｑ箜椖恐幸M上海兼容性防腐涂料用量少兼容海虹/佐敦等主流品牌,，舊涂層改造無需剝離成本直降60%。

我們一直強(qiáng)調(diào)“初保養(yǎng)”這個概念,，保養(yǎng)越早,，維修的面積越少，維修的成本也越低,。船員可以在日常處理解決,。山東海運(yùn)這個項目是個40萬噸的礦砂船。這么大一個壓載艙,，只只使用了40Kg的涂料就完美地解決了問題,，避免銹蝕進(jìn)一步擴(kuò)散。所以說保養(yǎng)要趁早,，方法要選對。有些船只已經(jīng)過了比較好的保養(yǎng)期,，壓載艙銹蝕已經(jīng)比較嚴(yán)重了,，這個時候用我們的新工藝適不適合呢,？答案是肯定的，可以適合,。這一批Vship的船只總共十幾條,，都是在舟山進(jìn)行維修的。這些船的銹蝕面積不一樣,，少的只有1%的面積,，多的也就是15%。這樣的維修面積船廠很難做,。一進(jìn)船廠,，低銷30%-40%，如果銹蝕比較分散,，那基本就是全修,。此外，這批船維修的時候正處在特殊時期階段,，航運(yùn)火爆,，所以船東希望盡可能減少塢修時間。

RA 500M產(chǎn)品優(yōu)勢：與其他水下涂料系統(tǒng)相比,，該產(chǎn)品在應(yīng)用過程中色散現(xiàn)象很輕微：減少對環(huán)境的潛在污染,。有助于保持昂貴的潛水衣以及設(shè)備的清潔。提高施工過程的可控性和準(zhǔn)確性,，因為它能使?jié)撍畣T的視線在更長的時間內(nèi)保持清晰,。寬克®超耐RA500UW-LV，低粘度涂料,，用于水中或潮濕的表面產(chǎn)生一個高光澤涂層,。適用于大面積施工并對外觀有一定要求的場合。經(jīng)NSF國際飲用水測試及認(rèn)證,，產(chǎn)品可結(jié)合寬克®超耐RS500P應(yīng)用于水箱容量>1000加侖或3800公升的飲用水系統(tǒng),。寬克®超耐RA500UW-HV，作為一種高粘度涂料,，是深裂縫,、孔洞和大的缺陷表面的理想修復(fù)體。潮汐區(qū)防護(hù)黑科技,，水下固化讓碼頭維護(hù)不再看天吃飯,。

Solution解決方案?使用動力工具手工打磨拉毛并除鋼結(jié)構(gòu)表面松散銹蝕和污濁物?直接在原有老舊涂層上手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500POutcome效果在兩天的時間內(nèi)完成打磨和輥涂工作，涂層固化時間短成膜性好,，很縮短施工周期,。Benefits優(yōu)勢寬克?超耐RS500P為無溶劑環(huán)氧，零VOC,無刺激氣味，不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,，減少環(huán)境污染和施工成本手工打磨處理后在潮濕的鋼結(jié)構(gòu)表面可以直接施工涂料,，固化時間快表面處理簡單方便，整個施工過程安全環(huán)保,，施工時間縮短了12天,，只用2天時間完成涂裝過程，第三天場館即恢復(fù)使用維修記錄區(qū)塊鏈化：涂層履歷溯源,，提升船舶交易信用,。福建進(jìn)口防腐涂料性價比

零爆燃施工：100%無溶劑配方，油艙維修無需停產(chǎn)清艙,。福建帶濕帶銹施工防腐涂料賣價

Outcome效果該系列的10條船壓載艙維修工作基本只用10~15天,，維修的效果非常良好。由于該涂料是無溶劑,、零VOC產(chǎn)品,，涂裝施工不影響周邊的其他結(jié)構(gòu)維修。因此給船廠施工計劃安排帶來極大的便利,。太平洋海洋工程（舟山）有限公司的涂裝管理人員對該涂料極強(qiáng)的容忍性印象深刻,，其專業(yè)的水噴射施工人員認(rèn)為該涂料大幅度的縮短了他們的生產(chǎn)周期。該系列項目部分壓載艙只用了2天的時間就完成了火工到噴涂結(jié)束所有的維修工作,。由于該涂料可以在水下固化,，因此是項目迅速投入了運(yùn)營。該產(chǎn)品的施工特性和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)得到了V. Ships公司現(xiàn)場機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可,。福建帶濕帶銹施工防腐涂料賣價