20世紀90年代后期,,全球定位系統(tǒng)及慣性導航系統(tǒng)的發(fā)展使得激光掃描過程中的精確即時定位定姿成為可能,。1990年德國Stuttgart大學Ackermann教授領(lǐng)銜研制的世界上頭一個激光斷面測量系統(tǒng),這一系統(tǒng)成功將激光掃描技術(shù)與即時定位定姿系統(tǒng)結(jié)合,,形成機載激光掃描儀,。1993年,德國出現(xiàn)初個商用機載激光雷達系統(tǒng)TopScanALTM1020,。1995年,機載激光雷達設(shè)備實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn),。此后,,機載激光雷達技術(shù)成為了森林資源調(diào)查的重要補充手段。普遍應用于快速獲取大范圍森林結(jié)構(gòu)信息,,如樹木定位,、樹高計算、樹冠體積估測等,,同時還為森林生態(tài)研究,、森林經(jīng)營管理提供垂直結(jié)構(gòu)分層、碳儲量,、枯枝落葉易燃物數(shù)量等參數(shù)估算信息,。覽沃 Mid - 360 體積小巧,,可為 10cm 小盲區(qū),嵌入式安裝實現(xiàn)無盲區(qū)覆蓋,。安徽單線激光雷達批發(fā)
激光雷達的FOV,,F(xiàn)OV指激光雷達能夠探測到的視場范圍,可以從垂直和水平兩個維度以角度來衡量范圍大小,,下圖比較形象的展示了激光雷達FOV范圍,,之所以要提到FOV是因為后面不同的技術(shù)路線基本都是為了能夠?qū)崿F(xiàn)對FOV區(qū)域內(nèi)探測。垂直FOV:常見的車載激光雷達通常在25°,,形狀呈扇形,;水平FOV:常見的機械式激光雷達可以達到360°范圍,通常布置于車頂,;常見的車載半固態(tài)激光雷達通??梢赃_到120°范圍,形狀呈扇形,,可布置于車身或車頂,。福建激光雷達定制價格覽沃 Mid - 360 引入抗干擾設(shè)計,在多雷達混行室內(nèi)環(huán)境,,主動抗串擾穩(wěn)定運行,。
有幾個原因:我們這里說的激光雷達,是指 TOF 激光雷達,,TOF 測距,,靠的是 TDC 電路提供計時,用光速乘以單向時間得到距離,,但限于成本,,TDC 一般由 FPGA 的進位鏈實現(xiàn),本質(zhì)上是對一個低頻的晶振信號做差值,,實現(xiàn)高頻的計數(shù),。所以,測距的精度,,強烈依賴于這個晶振的精度,。而晶振隨著時間的推移,存在累計誤差,;距離越遠,,接收信號越弱,雷達自身的尋峰算法越難以定位到較佳接收時刻,,這也造成了精度的劣化,;而由于激光雷達檢測障礙物的有效距離和較小垂直分辨率有關(guān)系,也就是說角度分辨率越小,,則檢測的效果越好,。如果兩個激光光束之間的角度為 0.4°,,那么當探測距離為 200m 的時候,兩個激光光束之間的距離為200m*tan0.4°≈1.4m,。也就是說在 200m 之后,,只能檢測到高于 1.4m 的障礙物了。如果需要知道障礙物的類型,,那么需要采用的點數(shù)就需要更多,,距離越遠,激光雷達采樣的點數(shù)就越少,,可以很直接的知道,,距離越遠,點數(shù)越少,,就越難以識別準確的障礙物類型,。
激光雷達是20世紀60年代初次提出的一項技術(shù), 隨著應用的普遍,,在過去的幾年里,,激光雷達經(jīng)歷了一輪新的繁榮進步和多行業(yè)使用,已迅速成為自動駕駛,、無人機巡查,、工業(yè)自動化等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。截至目前,,我們已推出了好幾款激光雷達AS系列產(chǎn)品,,涵蓋避障型、導航型以及導航避障一體型,;具有測量精度高,、掃描速度快、抗干擾能力強,、體積小,、重量輕、可靠性高等優(yōu)勢,,是工業(yè)AGV,、移動機器人、低速機器人的理想選擇,。每一種傳感器基于各自的性能特點,都有其適合的應用場景,。在實際特殊環(huán)境應用中,,激光雷達也有著一些使用小技巧。覽沃 Mid - 360 從 2D 到 3D 感知升級,,提升移動機器人運維效率,。
應用層面,,目前暫無車規(guī)級量產(chǎn)案例,OPA方案的表示企業(yè)為Quanergy,。2021年8月,,Quanergy對其OPA固達態(tài)激光雷達S3系列完成駕駛實測演示。測試結(jié)果顯示,,S3系列固態(tài)激光雷達可以提供超過10萬小時的平均無故障時間(MTBF),,在全光照下實現(xiàn)100米的探測性能,大規(guī)模量產(chǎn)后的目標價格為500美元,。由于結(jié)構(gòu)簡單,,F(xiàn)lash閃光激光雷達是目前純固態(tài)激光雷達較主流的技術(shù)方案。但是由于短時間內(nèi)發(fā)射大面積的激光,,因此在探測精度和探測距離上會受到較大的影響,,主要用于較低速的無人駕駛車輛,例如無人外賣車,、無人物流車等,,對探測距離要求較低的自動駕駛解決方案中。農(nóng)業(yè)植保依靠激光雷達輔助無人機,,完成精確變量噴灑作業(yè),。安徽泰覽Tele-15激光雷達市價
激光雷達在虛擬現(xiàn)實技術(shù)中實現(xiàn)了真實世界的數(shù)字化重建。安徽單線激光雷達批發(fā)
調(diào)頻連續(xù)波FMCW激光雷達,,以三角波調(diào)頻連續(xù)波為例來介紹其測距/測速原理,。藍色為發(fā)射信號頻率,紅色為接收信號頻率,,發(fā)射的激光束被反復調(diào)制,,信號頻率不斷變化。激光束擊中障礙物被反射,,反射會影響光的頻率,,當反射光返回到檢測器,與發(fā)射時的頻率相比,,就能測量兩種頻率之間的差值,,與距離成比例,從而計算出物體的位置信息,。FMCW的反射光頻率會根據(jù)前方移動物體的速度而改變,,結(jié)合多普勒效應,即可計算出目標的速度,。優(yōu)點:每個像素都有多普勒信息,,含速度信息;解決Lidar間串擾問題,;不受環(huán)境光影響,,探測靈敏度高,;缺點:不能探測切向運動目標。安徽單線激光雷達批發(fā)